Gamble était l’une des quelque 1 000 personnes qui ont signé une pétition lancée par les organisations à but non lucratif Seattle Neighborhood Greenways et Rainier Valley Greenways Safe Streets demandant à la ville de maintenir le boulevard du lac Washington fermé aux voitures le week-end jusqu’à la fin de la pandémie.
Schellenberg a dit que ce n’est pas sur la table : Les voitures sont de retour sur Lake Washington Boulevard, et elles vont y rester jusqu’à ce que SDOT recueille des commentaires formels sur la meilleure utilisation de l’espace et prenne ensuite une décision finale sur la rue.
C’est assez différent des politiques de SDOT ailleurs. Alki Point, par exemple, va être fermé aux voitures jusqu’à ce que le King County atteigne la phase 3 du plan de réouverture pandémique de l’État. Et les permis de café sur les trottoirs que SDOT a donné aux restaurants sont maintenant en place jusqu’en octobre 2021.
En ce qui concerne les autres rues que Seattle a fermées pendant la pandémie, les voies vertes de quartier qui sont actuellement fermées à la circulation de transit pourraient également le rester de façon permanente. Mais Lake Washington Boulevard est le plus long tronçon de route que la ville a complètement fermé aux voitures cette année et qui pourrait avoir des changements permanents.