La série F est une ligne de camionnettes fabriquées par Ford. L’un des modèles les plus populaires de la série F est le F-150. Le F-150 est l’un des meilleurs vendeurs depuis plus de 15 ans. Le F-150 offre non seulement un confort et un style exceptionnels, mais aussi une puissance impressionnante sous le capot. En 2004, le F-150 a été entièrement redessiné et a gagné une immense popularité après son lancement. Cependant, il y avait quelques problèmes avec la transmission du F-150 2004.

Twin Transmission est connu dans la région de Charlotte NC pour être un expert dans la réparation de transmission pour toutes les marques et modèles, y compris les véhicules Ford. Si vous avez besoin d’une réparation de transmission pour votre Ford, ou tout autre véhicule, veuillez nous contacter aujourd’hui pour un devis gratuit.

Vous trouverez ci-dessous des symptômes ou des signes indiquant que votre Ford F-150 2004 pourrait avoir besoin d’une réparation de transmission :

Sévères frémissements et vibrations

Un problème courant sur le F-150 2004 est un frémissement et une vibration extrêmes dans la transmission. Les transmissions automatiques sont censées être extrêmement douces. Ce problème est apparu après seulement quelques milliers de kilomètres. Les vibrations ont fini par devenir si importantes qu’elles pouvaient être ressenties dans le volant. Ford était au courant des problèmes de transmission du F-150 2004 et a réparé un grand nombre de ces camionnettes sous garantie. La cause exacte du frémissement était que des copeaux de métal s’étaient coincés entre les engrenages. Cela empêchait l’ensemble des engrenages de fonctionner en douceur.

Surchauffe de la transmission

La transmission du F-150 2004 a tendance à surchauffer fréquemment. Cela peut être dû au fait que l’ensemble de refroidissement de la transmission n’était pas assez bon pour fournir le refroidissement nécessaire. La surchauffe a entraîné une dilatation anormale des engrenages. Les engrenages s’écrasent les uns contre les autres et produisent des copeaux de métal. Les copeaux de métal se coinceraient alors dans les conduites de fluide et entraveraient la lubrification en plus de la surchauffe.

Bien qu’elle n’ait jamais été signalée, la surchauffe rapide peut également avoir entraîné des dents d’engrenage cassées. Des dents d’engrenage cassées peuvent conduire à une transmission bloquée. La seule façon de contrer ce problème était d’installer un refroidisseur de transmission externe après la reconstruction de la transmission.

Pas de changement de vitesse

Le contrôleur de couple dans une transmission automatique agit comme un embrayage puisqu’il rend possible le changement de vitesse. La transmission du F-150 2004 avait un solénoïde faible qui tombait en panne et le véhicule ne passait pas les vitesses.

Si vous êtes le propriétaire d’un F-150 2004 ou si vous prévoyez d’en acheter un, gardez un œil sur ces problèmes. Le F-150 2004 est par ailleurs une machine spectaculaire qui vous servira à condition de régler les problèmes de transmission.

Avez-vous l’un des problèmes de transmission énumérés ci-dessus ? Contactez-nous aujourd’hui au 704-821-3460 pour un devis gratuit ou un diagnostic gratuit de votre problème de transmission.

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