Transportation Communications Union liittyy Machinists Unioniin
(International Association of Machinists and Aerospace Workers jakoi seuraavan tiedotteen 6. heinäkuuta.)
WASHINGTON — International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) ilmoitti tänään historiallisesta sopimuksesta, jolla lähes 46 000 Marylandissa sijaitsevan Transportation Communications International Unionin (TCU) jäsentä liitetään Machinists Unioniin. Tämänpäiväinen sopimus päättää kuukausia kestäneet neuvottelut näiden kahden AFL-CIO:n ammattiliiton johtajien välillä ja kasvattaa IAM:n jäsenmäärän lähes 700 000 aktiiviseen ja eläkkeellä olevaan jäseneen.
”Tämä liittyminen on järkevää monella tasolla”, sanoi IAM:n kansainvälinen puheenjohtaja Tom Buffenbarger. ”Meitä yhdistää yhteinen perintömme yli sata vuotta sitten perustettuina rautatieläisten ammattiyhdistyksinä ja vuosien varrella tapahtunut kasvumme koko kuljetusalan työntekijöihin. Tämä ’ammattiliittojen liitto’ antaa meille myös enemmän voimaa kohdata taloudelliset haasteet, jotka kohtaavat jäseniämme ja työntekijöitä kaikkialla.”
TCU edustaa työntekijöitä lähes kaikissa Pohjois-Amerikan suurimmissa rautatieyhtiöissä, kuten Amtrakissa, CSX:ssä, Norfolk Southernissa, BNSF:ssä, Union Pacificissa, Canadian Nationalissa ja useimmilla lähijunayhtiöillä. IAM edustaa yli 11 000 rautatietyöntekijää 140 000 lentoyhtiöiden ja rautateiden jäsenen joukossa eri puolilla Pohjois-Amerikkaa.
TCU perustettiin vuonna 1899 Brotherhood of Railway Clerks -järjestönä, ja se on kasvanut vuosien mittaan kattamaan monipuolisen jäsenistön, johon kuuluu virkailijoita, vaunumiehiä ja esimiehiä. TCU:hun sen perustamisen jälkeen liittyneiden ammattiliittojen joukossa olivat muun muassa Order of Railway Telegraphers, American Railway Supervisors Association, Brotherhood of Railway Carmen ja legendaarinen Brotherhood of Sleeping Car Porters.
”TCU:n miehet ja naiset tulevat monista eri lähtökohdista, mutta jaamme työssäkäyvien ihmisten unelmat kaikkialla maailmassa”, sanoi TCU:n kansainvälinen puheenjohtaja Bob Scardelletti. ”Liittyminen IAM:ään antaa jokaiselle meistä paremmat mahdollisuudet tehdä näistä unelmista totta.”
Koneistajien ammattiliiton perustivat rautatietyöläiset vuonna 1888, ja nykyään se edustaa työntekijöitä kymmenillä teollisuudenaloilla yli 4 000 yksittäisen sopimuksen nojalla. Molemmat ammattiliitot ovat poliittisesti aktiivisia ja vaativat rautatietyöntekijöiden oikeudenmukaista kohtelua rautatietyölain (Railway Labor Act) alaisuudessa. ”Tätä lakia heikennetään työntekijävastaisella poliittisella ohjelmalla, jonka tavoitteena on heikentää kovalla työllä saavutettuja työehtosopimusneuvotteluoikeuksia”, sanoi IP Buffenbarger. Aiemmin tänä vuonna IAM haastoi kansallisen sovittelulautakunnan (National Mediation Board, NMB) oikeuteen ja syytti liittovaltion virastoa rautatietyöläisiä koskevien neuvottelujen estämisestä.
IAM-TCU:n toiminta on ajankohtainen, kun AFL-CIO:n jäsenliitot käyvät keskustelua vapaaehtoisista liittymisistä ja pakollisista fuusioista. ”Tämä kahden AFL-CIO:n liiton vapaaehtoinen liittyminen on hyvä esimerkki sellaisesta yhdistymisestä, joka kunnioittaa demokraattisia perinteitämme ja välttää pakkofuusioiden aiheuttamat komplikaatiot”, Buffenbarger sanoi.
Lisätietoa Machinists Unionista löytyy IAM:n verkkosivuilta, http://www.goiam.org. Transportation Communications International Unionista löytyy tietoa osoitteesta http://www.tcunion.org.
Torstai 7. heinäkuuta 2005
Tykkää meistä Facebookissa osoitteessa
Facebook.com/BLETNational
Tilaa BLET-uutisten pikahälytykset
.