PXG 0211 raudat

PXG 0211-raudat: Muotoilu

Progressiivisen muotoilun käsite ei ole lainkaan uusi. Itse asiassa se on vanhentunut. Tästä huolimatta tämän lähestymistavan kehittyneisyydestä kertoo se, miten paljon insinöörit pystyvät muuttamaan suorituskykyä yksittäisessä mailassa.

Äärimmillään progressiivisessa suunnittelussa on kyse riittävän erilaisten suorituskykyominaisuuksien luomisesta jokaiseen mailaan. Et siis ole ostamassa rautasarjaa. Oikeastaan ostat kahdeksan yksittäistä mailaa, joissa jokaisessa on ainutlaatuinen, mutta toisiinsa liittyvä muotoilu.

PXG 0211 -raudoissa pidemmissä raudoissa on enemmän offsetia, suurempi sisäinen ontelo ja suurempi osuus elastisempaa polymeerimateriaalia. Tarkoituksena on sijoittaa painopiste kauemmas mailapinnan geometrisesta keskipisteestä, jotta laukaisua voidaan lisätä ja spiniä kohtuullisesti vähentää. Tämä yhdistettynä aktiivisempaan ydinmateriaaliin johtaa PXG:n sisäisten pelaajatestien mukaan ylimääräiseen pallon nopeuteen.

Kun setti etenee pidemmistä raudoista lyhyempiin rautoihin (eli ”pisteyttäviin” rautoihin), mailoissa on vähemmän kimmoisuutta, vähemmän offsetia, lyhyempi kantapään ja varpaan välinen etäisyys ja pienempi prosenttiosuus elastisempaa ydinmateriaalia. Koska pelaajilla on yleensä jyrkempi hyökkäyskulma lyhyillä raudoilla, suurempi kimmoke auttaa estämään mailan kaivautumista. Koska etäisyydenhallinta on myös tärkeämpää tässä lyöntipussin päässä, on vähemmän kannustimia lisätä pallon nopeutta.

PXG väittää, että aktiivinen lyöntipinta-ala on kasvanut 15 prosentilla edellisiin 0211-raudoihin verrattuna. Toiminnallisesti tämä tarkoittaa, että hieman enemmän pinta-alaa on käytettävissä kohtuullisten tulosten aikaansaamiseksi. Se sanoi, että tämä lisäys lyömäkelpoiseen alueeseen on lähempänä sekä etureunaa että kasvojen yläosaa. Näin ollen anteeksiantavuuden lisääntyminen on suhteutettu siihen, kuinka usein golfari tekee virheitä näillä alueilla.

PXG 0211-raudat: Ominaisuudet ja suorituskyky

Materiaalien ja perusjalanjäljen lisäksi kulmikas ylärauta toimii erottavana piirteenä, vaikka jos en mainitsisi sitä, on hyvin mahdollista, ettet huomaisi sitä. Juuri siitä on kyse. Jotta massakeskipiste pysyisi samassa linjassa mailapinnan geometrisen keskipisteen kanssa, PXG:n insinöörien oli työnnettävä lisäpainoa kohti varvasta. Yksi tapa saavuttaa tämä on kapeneva ylälinja. Ylälinja, joka alkaa ohuempana kantapäästä ja paksuuntuu kärjessä, on kuitenkin vähintäänkin visuaalisesti epämiellyttävä.

PXG:n ratkaisu 0211-raudoissa on kulmikas ylärauta. Tarkemmin sanottuna mailan takapinta kapenee kantapäästä varpaisiin. Tämä siirtää tarvittavaa painoa pois hoselista. Kulmikas toprail tarjoaa visuaalisia temppuja, joiden ansiosta ylälinja pysyy suorakulmaisena.

Suorituskyvyn osalta PXG:n testien mukaan uudet 0211-raudat ovat jopa kokonaisen mailan pidemmät kuin edellisen sukupolven raudat. Suurin osa tästä johtuu pallon nopeuden kasvusta yli neljä mailia tunnissa. Lisäksi spin on marginaalisesti alhaisempi (700 rpm), kun taas laukaisu on lähes asteen korkeampi. Ennen kuin otat esiin soihdut ja trukit, on useita tärkeitä varoituksia.

Ensiksi, PXG:n testit ovat vinoutuneet suuremmilla swing-nopeuksilla pelaaville. Sellaisenaan koko mailan etäisyyden lisäys on luultavasti liian antelias, vaikka en yllättyisikään, jos kohderyhmä silti huomaa huomattavan nousun. Kaiken kaikkiaan puolet mailasta tuntuu realistisemmalta.

Toiseksi, ja ehkä vielä tärkeämpää, rautojen lyöminen pidemmälle ei aina ole hyvä asia. Anna kun selitän. Uuden 7-rautaisen lyöminen yhtä pitkälle kuin edellisen 6-rautaisen kuulostaa hyvältä. Se sanoi, että lisääntynyt etäisyys, joka tulee optimaalisen pallonlennon (huippukorkeus, laskeutumiskulma) kustannuksella, ei johda alhaisempiin tuloksiin.

Sitä huolimatta, jos alat lyödä rautojasi pidemmälle, se todennäköisesti edellyttää aukkoanalyysin tekemistä laukkusi molemmissa päissä.

Jos esimerkiksi nykyinen lyönti-keilasi kantaa 140 jaardia, mutta korvataan sellaisella, joka lyö 145 jaardia pituutta vastaavalla lyönti-kiilallasi, sinulla on luultavasti liian pieni aukko lyönti-kiilasi ja aukkojen kiilasi välillä. Päinvastoin, saatat kasvattaa viimeisen väyläpuusi (tai hybridisi) ja pisimmän rautasi välistä etäisyysväliä. Milloin viimeksi tarkistit jokaisen laukussasi olevan mailan kantomatkan?

PXG 0211-raudat: The Specs

Jos vilkaisisit vain speksejä, ei kestäisi kauaa tajuta, että PXG tavoittelee tyypillistä ”XP”-golfaria, vaikkakin halvemmalla hinnalla. PXG 0211 -raudat vastaavat GEN3 XP -raudojen staattisia spesifikaatioita offsetista loftiin, loftiin, lie ja pituuteen. Kuten näet taulukosta, ”XP”-spesifikaatiot ovat hieman pidemmät ja litteämmät kuin vakiopesifikaatiot.

PXG 0211-raudat: The Final Thoughts

Tässä vaiheessa suorituskyky on täysin spekulatiivinen. Sellainen on laitteiden esikatselujen luonne. Joten jäljelle jää tällä hetkellä pohjimmiltaan tuote, jossa on kyse enemmän markkina-asemasta kuin suorituskyvystä. PXG 0211 -raudoilla golffarit saavat käyttöönsä PXG:n keskeisen DualCOR-teknologian ja joitakin PXG GEN3 -suunnitteluelementtejä. Tunnusomaiset kehäpainot ja monimutkainen taottu rakenne puuttuvat kuitenkin.

Siten emme todennäköisesti saa tarkkaa kuvaa siitä, kuinka erilaiset 0211-mallisto ja PXG:n signature-linja ovat, ennen kuin näemme jälkimmäisen seuraavan version.

Mitäs tuosta kiusoittelusta sanottiin?

PXG 0211-raudat: Hinnoittelu ja saatavuus

PXG 2021 0211 -mallisto on nyt saatavilla. Hinnoittelu 0211-raudoissa alkaa 195 dollarista per maila. Lisätietoja saat osoitteesta pxg.com.