Pontiac Grand Am -nimimerkki herätettiin henkiin vielä kolmeksi vuodeksi vuodesta 1978 alkaen. Tällä kertaa se oli vastikään pienennetyllä A-body-alustalla, joka myöhemmin nimettiin uudelleen G-body-alustaksi. G/A oli tällä kertaa paljon kevyempi ja suhteellisen hyväkuntoinen & leikattu ja neliömäinen verrattuna alkuperäiseen pylväsversioon. Huonot uutiset olivat moottoritilassa. Suurin voimanlähde, jonka löytäisit alkuperäisen 49-valtion Grand Amin konepellin alta, oli 301 kuutiotuumaa eli vain 4,9 litraa. Kaliforniassa siihen asennettiin Chevy 305 -moottori. Ensimmäisen version tapaan näitä on nyt vaikea löytää, sillä ne olivat suhteellisia myyntimenestyksiä, ja niitä on harvassa. Useimmat valitsivat Grand Prix’n nämä kolme vuotta.
pontiac-grand-am-1978
Alusta:

Ajoradan leveys: 58.5″/57.8″

Kokonaispituus: 198.6″

Kokonaisleveys: 72.4″

Kokonaiskorkeus: 53.5″

Kääntöympyrä: 37.4′

Laskukerroin: 0.40

Lähetyspaino: 3200-3400 lbs.

Saatavilla olevat moottorit:

  • 231 CID 2bbl Buick V6 (vain 1979)
  • 301 CID 2bbl V8 (1978-1979)
  • 301 CID 4bbl V8 (1978-1980)
  • 305 CID 2bbl Chevy V8 (vain 1978, Kalifornian päästöt)
  • 305 CID 4bbl Chevy V8 (1978-1980, Kalifornian päästöt)
  • Vaihtoehtoiset vaihteistot: 1:4-vaihteinen MANUAALI (1979 231 V6 & 301 4bbl V8)
    3-vaihteinen TH200 AUTOMAATTIVAIHTEISTO (1978-1980 kaikki)

    Akselivälys: 1:

  • 2.14
  • 2.29
  • 2.58
  • 2.73
  • 2.93
  • Polttoainesäiliön tilavuus: 17.0 Gallonaa

    Polttoainetaloudellisuus: ei julkaista

    Head Room F/R:

    Articles

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.