Pontiac Grand Am -nimimerkki herätettiin henkiin vielä kolmeksi vuodeksi vuodesta 1978 alkaen. Tällä kertaa se oli vastikään pienennetyllä A-body-alustalla, joka myöhemmin nimettiin uudelleen G-body-alustaksi. G/A oli tällä kertaa paljon kevyempi ja suhteellisen hyväkuntoinen & leikattu ja neliömäinen verrattuna alkuperäiseen pylväsversioon. Huonot uutiset olivat moottoritilassa. Suurin voimanlähde, jonka löytäisit alkuperäisen 49-valtion Grand Amin konepellin alta, oli 301 kuutiotuumaa eli vain 4,9 litraa. Kaliforniassa siihen asennettiin Chevy 305 -moottori. Ensimmäisen version tapaan näitä on nyt vaikea löytää, sillä ne olivat suhteellisia myyntimenestyksiä, ja niitä on harvassa. Useimmat valitsivat Grand Prix’n nämä kolme vuotta.
Alusta:
Ajoradan leveys: 58.5″/57.8″
Kokonaispituus: 198.6″
Kokonaisleveys: 72.4″
Kokonaiskorkeus: 53.5″
Kääntöympyrä: 37.4′
Laskukerroin: 0.40
Lähetyspaino: 3200-3400 lbs.
Saatavilla olevat moottorit:
Vaihtoehtoiset vaihteistot: 1:4-vaihteinen MANUAALI (1979 231 V6 & 301 4bbl V8)
3-vaihteinen TH200 AUTOMAATTIVAIHTEISTO (1978-1980 kaikki)
Akselivälys: 1:
Polttoainesäiliön tilavuus: 17.0 Gallonaa
Polttoainetaloudellisuus: ei julkaista
Head Room F/R: