Kawasaki KX450
KX 450 F Monster Energy, KX450F Monster Energy, KX450F Monster Energy, KX450F Monster Energy, KX450F Leo Vince, KX450F Leo Vince, KX450F, KX 450
2006 – 2019
Motocross
Kawasaki KX250
96.0mm x 62.0mm
56.05 HP (41.8 KW) @ 8500RPM
36.88 ft/lbs (50.0 Nm) @ 7000RPM
ruiskutus
Digitaalinen DC-CDI
NGK CPR8EB-9
Vaihteisto: 5-vaihteinen
Loppuvaihde: ketju
Kytkin: märkä monilevyinen, manuaalinen
Ketju: 520×114 ’06-19
13T ’06-19
50T ’06-19
Edessä: käänteinen showa sff-air tac haarukka kolminkertaisella ilmakammiolla, dlc-pinnoitetut liukusäätimet, 22-asentoinen puristus- ja 20-asentoinen rebound-vaimennuksen säätö
Takana: uni-trak®-linkkijärjestelmä ja showa iskunvaimennin, 19-asentoinen matalan nopeuden ja 4-kierrosta korkean nopeuden puristusvaimennus, 22-asentoinen rebound-vaimennus ja täysin säädettävissä oleva jousen ennakkojännitys
Edessä: yksittäinen kiekko. Puoliksi kelluvat terälehtilevyt
Takana: yksilevyiset. yksimäntäinen jarrusatula.
58.46 tuumaa (1485 mm)
86.02 tuumaa (2185 mm)
32.68 tuumaa (830 mm)
50.2 tuumaa (1275 mm)
37.6 tuumaa (955 mm)
220.02 puntaa (99.8 Kg) (kuiva), 110.0 kg (märkä)
1.2 L (1.3 US qt)
K&N KN-112
K-tech 10W-40
1.64 Gallon (6.20 Liters)
Kawasaki KX250F
Honda CRF450R
File:2013 Kawasaki KX450F owners manual.pdf
File:2015 Kawasaki KX450F owners manual.pdf
More Manuals
Kawasaki KX450 oli yksisylinterinen, nelitahtinen Enduro-moottoripyörä, jota Kawasaki valmisti vuosina 2006-2019. Suurin vääntömomentti oli 36,88 ft/lbs (50,0 Nm) @ 7000 RPM. Väitetty hevosvoima oli 56,05 HP (41,8 KW) @ 8500 RPM.
Moottori
KX450D6F 64044.jpg
Moottori
Moottori oli nestejäähdytteinen yksisylinterinen nelitahtinen. 96,0 mm:n poraus x 62,0 mm:n isku johtavat vain 449,0 kuutiosenttimetrin iskutilavuuteen. Polttoaineen syöttö tapahtui double overhead cams/twin cam (dohc) -moottorin kautta.
Voimansiirto
Pyörässä on 5-vaihteinen vaihteisto. Tehoa säädettiin märän monilevyisen, manuaalivaihteiston kautta.
Alusta
Pyörän mukana tuli 80/100-21 eturengas ja 120/80-19 takarengas. Pysähtyminen tapahtui yksilevyisillä. puolileijuvilla terälevyillä edessä ja yksilevyisellä. yksimäntäisellä jarrusatulalla. takana. Etujousitus oli käänteinen showa sff-air tac -haarukka, jossa oli kolminkertainen ilmakammio, dlc-pinnoitetut liukusäätimet, 22-asentoinen puristus- ja 20-asentoinen rebound-vaimennuksen säätö, kun taas takana oli uni-trak®-linkkijärjestelmä ja showa-iskunvaimennin, 19-asentoinen matalalla nopeudella ja 4-kierroksen korkealla nopeudella toimiva puristusvaimennus, 22-asentoinen rebound-vaimennus ja täysin säädettävä jousen esijännitys. KX450 oli varustettu 1,64 gallonan (6,20 litran) polttoainesäiliöllä. Pyörä painoi vain 220,02 kiloa (99,8 kg). Akseliväli oli 58,46 tuumaa (1485 mm) pitkä.
2006 Kawasaki KX450F
-
2006 Kawasaki KX450F
-
2006 Kawasaki KX450F
-
2006 Kawasaki KX450F
-
2006 Kawasaki KX450F
-
2006 Kawasaki KX450F
-
400px
-
400px
Vuoden 2005 Kawasaki KX450F-moottoripyörä Kawasaki KX450F:llä ajetaan kookkaita maasto- ja motocrosskoneita, joka on rakennettu vakavaa suorituskykyä silmällä pitäen. Ehdottomasti ei aloittelijoille, 2005 KX450F:ssä on tehokas 449 cm3:n nelitahtinen kilpa-ajokohtainen moottori, joka on ladattu titaaniventtiileillä ja puristuksen vapautusjärjestelmällä, joten se on helppo käynnistää.
Alumiinirunko ja kapeaprofiilinen korirakenne sekä jäähdyttimen suojukset tuovat arvokkaita lisäpisteitä ohjattavuuteen. Kayaba Air-Oil-Separate-haarukka tarjoaa erinomaisen vaimennuksen ja lukemattomia säätömahdollisuuksia; yhdessä täysin säädettävän takajousituksen kanssa vuoden 2005 Kawasaki KX450F voidaan helposti virittää vastaamaan täydellisesti lähes mihin tahansa ajajaan ja ajotyyliin, ja samalla se tarjoaa huippusuorituskykyä millä tahansa pintatyypillä.
Suuret terälehtipyörien roottorit tuottavat voimakasta pysäytysvoimaa, ja ne auttavat ajajaa taltuttamaan tämän pedon.
2007 Kawasaki KX450D
-
2007 Kawasaki KX450F
-
2007 Kawasaki KX450F
-
2007 Kawasaki KX450F
-
2007 Kawasaki KX450F
-
2007 Kawasaki KX450F
-
2007… Kawasaki KX450F
-
2007 Kawasaki KX450F vasen puoli
-
2007 Kawasaki KX450F oikea puoli
Yksi suurimmista uusista piirteistä vuoden 2006 Kawasaki KX450F:ssä on viidenteen vaihteeseen lisääminen. Uudistetun vaihteiston ansiosta tämä näppärä maasto-/motocrosspyörä on nyt entistäkin kätevämpi vaativalle ajajalle, sillä se tarjoaa paremman ohjattavuuden ja laajemmat ajomahdollisuudet.
Jarrusylinteri on myös suunniteltu uudelleen paremman käsivivun asettelun ansiosta, mikä auttaa ajajaa saamaan paremman tuntuman pyörään ja siten kykenee ajamaan varmemmin (lue aggressiivisemmin).
Vuoden 2006 KX450F:n painon ollessa edelleen alle 100 kg ja kapean, tukevan alumiinirungon ansiosta tätä moottoripyörää on paljon helpompi käsitellä kuin luulisi. Diamond-Like Carbon -päällysteiset haarukat ja täysin säädettävä jousitusjärjestelmä tarjoavat erinomaisen vaimennuksen, kun taas uusi ilmalaatikko, jossa on verkonpidin, auttaa tarjoamaan enemmän vääntöä alhaisilla kierroksilla.
2008 Kawasaki KX450F
-
2008 Kawasaki KX450F
-
2008 Kawasaki KX450F
-
2008 Kawasaki KX450F
-
2008 Kawasaki KX450F
-
2008 Kawasaki KX450F
Viidennen vaihteen lisääminen edellisen vuoden malliin, Kawasaki otti KX450F:n vielä kerran piirustuspöydälle uutta kautta varten. Vuoden 2007 Kawasaki KX450F:ssä on paljon pehmeämmin vaihtava 5-vaihteinen vaihteisto, mutta se on säilyttänyt kaiken kilpa-ajoluonteensa ja legendaarisen luotettavuutensa, eikä se tarjoa lineaarisempaa tehonjakoa ennustettavaan käyttäytymiseen.
Uudistettu kytkinvaijerin kenkä tarjoaa helpomman säädettävyyden kätevämpiä asetuksia varten lennossa, kun taas Kayaba Air-Oil-Separate -haarukka ja takajousitus tarjoavat lukemattomia asetusmahdollisuuksia melkein mille tahansa ajajalle, millä tahansa ajotyylillä ja millä tahansa alustalla.
Kaaki Kaakaki 2007 KX450F:n paino jää edelleen alle 100 kg:n. Kapean ja tukevan alumiinirungon ansiosta tämä moottoripyörä on paljon helpommin käsiteltävissä kuin luulisi. Diamond-Like Carbon -päällysteiset haarukat ja täysin säädettävä jousitusjärjestelmä tarjoavat erinomaisen vaimennuksen, kun taas uusi ilmalaatikko, jossa on verkkopidike, auttaa tarjoamaan enemmän vääntöä alhaisilla kierroksilla.
2009 Kawasaki KX450F
-
2009 Kawasaki KX450F
-
2009 Kawasaki KX450F
-
2009 Kawasaki KX450F
-
2009 Kawasaki KX450F
Viidennen vaihteen lisäämisen jälkeen vuoden 2006 vuosimalliin, oli aika asentaa elektroninen polttoaineen ruiskutus uuteen vuoden 2008 Kawasaki KX450F-malliin. Keihin-kaasutin on korvattu huippuluokan polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä, joka tarjoaa entistäkin paremman tehon jakautumisen koko kierroslukualueella ilman viivettä.
Runko tuli kapeammaksi, kun taas keinuvipu suunniteltiin uudelleen ja uusi Uni-Trak-takajousitus sai isomman männän (50 mm) tehokkuuden parantamiseksi. Renthalin kilpatyyppinen ohjaustanko saatiin myös, yhdessä leveämpien hammastettujen jalkatukien ja synteettisen, kevyemmän luistilevyn kanssa. 340 maavaran ansiosta vuoden 2008 KX450F on yksinkertaisesti parasta, mitä Kawasaki on tarjonnut julkaisupäivään mennessä.
2010 Kawasaki KX450F
-
2010 Kawasaki KX450F
-
2010 Kawasaki KX450F
-
2010 Kawasaki KX450F
-
2010 Kawasaki KX450F
Vuoden 2008 jälkeen tuli ensimmäinen Kawasaki KX450F elektronisella polttoaineen ruiskutuksella, oli aika viedä asiat vielä pidemmälle, joten vuoden 2008 mallissa on säädettävä ECU, jonka avulla asiantuntevat kuljettajat voivat hienosäätää moottorinsa parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Pyörän tietokone säätyy jo itsestään ajotyylin mukaan, mutta lisävarusteena saatava KX FI Calibration Kit on äärimmäinen apuväline.
Uudet Kayaba-haarukat, joissa on timantinkaltainen pinnoite, ovat mukana vuoden 2009 Kawasaki KX450F:ssä, ja niitä täydentää uuden välityssuhteen Uni-Trak-takajousitusjousitus, kun taas uudistettu mäntä ja jäähdytin tarjoavat uudenlaista suorituskykyä ja luotettavuutta.
Ergonomiaa on myös päivitetty, jolloin kori on pysynyt hoikkana ja miellyttävänä aggressiivista ajotyyliä varten, mutta pyörä näyttää silti hyvältä.
2011 Kawasaki KX450F
-
2011 Kawasaki KX450F
-
2011 Kawasaki KX450F
-
2011 Kawasaki KX450F
-
2011 Kawasaki KX450F
Kawasaki KX450F vuodelta 2010 on motocrosspyörä, joka on suunniteltu virheetöntä suorituskykyä ajatellen. Sen lisäksi, että siinä on tehtaan inspiroimia komponentteja, kuten huippuluokan uudistettu mäntä ja kilpailusuuntautuneet jousitukset, siinä on myös uusia ominaisuuksia, jotka tekevät ajamisesta entistä parempaa. ECU kaipaa nyt perinteistä akkua, jonka paino riisuttiin pois KX450F:stä; polttoaineen ruiskutusjärjestelmää ei enää tarvitse säätää lennossa ilmaston ja radan mukaan.
Experttipyöräilijät voivat kartoittaa omia sytytysasetuksiaan lisävarusteena saatavan KX FI -kalibrointisarjan ansiosta, sillä se kykenee paitsi hienosäätämään moottorin ominaisuuksia myös tallentamaan ja analysoimaan kerätyt tiedot. Polttoainepumppu ei ole kevyempi ja sen uudelleen sijoittaminen varmisti luotettavamman toiminnan.
Tämä 449-kuutioinen yksisylinterinen maastopeto tarjoaa kokeneille kuljettajille varmasti kaiken sen voiman ja korkealuokkaisen tekniikan, jota he tarvitsevat todistaakseen parhaansa.
2012 Kawasaki KX450F
-
2012 Kawasaki KX450F
-
2012 Kawasaki KX450F
-
2012 Kawasaki KX450F
-
2012 Kawasaki KX450F
-
2012 Kawasaki KX450F
2012 Kawasaki KX450F:ssä on lukemattomia päivityksiä aiempiin malleihin verrattuna. Tässä uudessa motocross-koneessa on uusi runko, jonka profiili on hieman kapeampi ja jossa on sama jäykkyys, 4-suuntaisesti säädettävä ohjaustankoasento, kilpa-ajoon sopiva lyhyt äänenvaimennin, säädettävät jalkatapit ja jopa valinnainen matalampi istuinkorkeus.
Kolme vakiomoottorikartoitusta voidaan helposti vaihtaa kytkemällä vain vastaavat kytkimet, mutta KX FI Calibration Kitin avulla kokenut kuljettaja voi hienosäätää pyörän täydellisen vasteen saamiseksi.
Myös kuljettaja voi aktivoida Launch Control -tilan vain napin painalluksella ja nauttia tehtaan spesifioimasta moottorikartoituksesta, joka tarjoaa parhaan lähdön: maksimaalinen teho ja työntövoima minimaalisella pyörän luistolla.
2013 Kawasaki KX450F
-
2013 Kawasaki KX450F
-
2013 Kawasaki KX450F
-
2013 Kawasaki KX450F
-
2013 Kawasaki KX450F
-
2013 Kawasaki KX450F
Vuoden 2012, Kawasaki KX450F saa näppäriä parannuksia. Tämä motocrosspyörä on nyt lastattu entistä enemmän tehtaan innoittamilla komponenteilla, kuten uudistetuilla männillä ja ECU:lla, uudella rungolla, joka on nyt valmistettu sekä valetuista että suulakepuristetuista alumiinielementeistä, huippuluokan polttoaineen ruiskutus- ja pumppujärjestelmällä, joka kestää kaikenlaista kilpa-ajokäyttöä, sekä 4-suuntaisesti säädettävällä ohjaustangolla.
Pyörä on varustettu kolmella vakiomuotoisella moottorin mappausasetelmalla, jotka voidaan vaihtaa helposti kytkemällä yksinkertaisesti vastaavat kytkimet. KX FI Calibration Kit -kalibrointisarjan avulla kokenut kuljettaja voi kuitenkin hienosäätää pyörää täydellisen vasteen saavuttamiseksi. Lisäksi kuljettaja voi aktivoida Launch Control -tilan vain napin painalluksella ja nauttia tehtaan määrittelemästä moottorikartoituksesta, joka tarjoaa parhaat käynnistykset: maksimaalinen teho ja työntövoima sekä minimaalinen pyörän luisto.
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
-
2014 Kawasaki KX450F
Kawasaki KX450F:n vuoden 2014 MY-mallissa on monia ominaisuuksia, jotka takaavat, että kuljettaja ei tule pettymään, olipa polku kuinka vaikea tahansa.
Pyörässä on ominaisuuksia, kuten laukaisunhallinta, joka vähentää pyörien pyörähdyksiä kiihdyttäessä kovaa liukkailla poluilla, tai Kayaban pneumaattinen jousihaarukka (Kayaba Pneumatic Spring Fork, PSF), joka käyttää paineilmaa perinteisen metallikierrejousen sijasta. Nämä uuden teknologian haarukat vähentävät pyörän kokonaispainoa, mikä tekee siitä ketterämmän vaikuttamatta ohjauksen tarkkaan tuntumaan. Tämän isokokoisen maastopyörän mukana toimitetaan myös ilmainen Kawasakin aito PSF-ilmahaarukkapumppu, jolla haarukan painetta on helppo säätää.
Toinen uusi ominaisuus KX450F:ssä on kapeammat kahvat. Ne ovat pehmeämmät ja mukavammat, ja ne on asennettu säädettävään 4-asentoon säädettävään ohjaustankoon, jonka avulla kuljettaja voi valita itselleen sopivan ajoasennon riippumatta siitä, minkä kokoinen sisäpään pituus tai käsivarren pituus on.
2016 Kawasaki KX450F
Uusi Kawasaki KX450F vapauttaa potentiaalisi kaikkien aikojen vahvimmalla moottori- ja alustapaketillamme. KX:n ytimessä yksinkertainen filosofia – enemmän tehoa ja enemmän hallintaa… ja vielä enemmän palkintosijoja! Säädettävä ergonominen istuvuus, erittäin ohut alusta sekä vuoden 2016 jousitus- ja moottoripäivitykset tuovat sekä tehoa että kunniaa.
2017 Kawasaki KX 450F
-
2017 Kawasaki KX 450F
-
2017 Kawasaki KX 450F
-
2017 Kawasaki KX 450F
-
2017 Kawasaki KX 450F
-
2017 Kawasaki KX 450F
2017 Kawasaki KX 450F -moottoripyörä
Moottoripyörän 2017 KX 450F, kevyin ja ketterin KX 450F koskaan. Tämä mestaruuspyörä on kehitetty kilpaurheilun korkeimmalta tasolta, ja siinä on kehittynyttä teknologiaa, joka on peräisin suoraan maailman johtavalta kilpatiimiltä – jälleen yksi syy siihen, miksi KX 450F on The Bike That Builds Champions.
Medialle
- The After Party
- Chicago P.D.
- Sluzhebnyy roman. Nashe vremya
- Testees
- DJ Khaled feat. Chris Brown, August Alsina, Fetty Wap: Gold Slugs
- CSI: Crime Scene Investigation
- 2013 Kawasaki KX450F Owners Manual. Kawasaki.
- 2.0 2.1 2.2 2019 Western Power Sports Catalog. Western Power Sports. 2019.
 |
Tämä moottoripyörään, skootteriin tai mopoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Cycle Chaosia laajentamalla sitä. Ota yhteyttä Käyttäjään:Budlight, jos tarvitset apua. |
|
||||||||||||||