Moottoriöljy, moottoriöljy tai moottorin voiteluaine on yksi erilaisista aineista, jotka ovat peräisin perusöljyistä, joihin on lisätty lisäaineita, erityisesti kulumista ehkäiseviä lisäaineita sekä pesuaineita, dispergointiaineita ja monipuolisten öljyjen viskositeetin parantajia. Tämäntyyppistä öljyä käytetään polttomoottoreissa. Syyskuun 6. päivänä 1866 amerikkalainen tohtori John Ellis perusti öljynjalostusyrityksen. Tohtori Ellis tutki raakaöljyn parantavia voimia, mutta joutui pettymään tietäessään, ettei sillä ole lääkinnällistä käyttöä vaan arvokkaampi mekaaninen käyttö. Moottoreissa osat liikkuvat vastakkain, ja moottoriöljyt vähentävät kitkaa. Se myös kuihtuu niistä osista, jotka voivat johtaa hyötysuhteen heikkenemiseen ja moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen.
Useimmat moottoriöljyt valmistetaan raskaammasta ja paksummasta raakaöljystä peräisin olevasta öljyhiilivetypohjasta. Useimmissa moottoriöljyissä on 18-34 hiiliatomia molekyyliä kohti. Moottoriöljyjen huomattavin ominaisuus, joka saa ensi silmäyksellä huomiota, on sen viskositeetti. Viskositeetin ajatellaan olevan sen paksuus tai virtausvastus. Viskositeetin on oltava riittävän korkea, jotta voitelukalvo säilyy, mutta riittävän alhainen, jotta se voi liikkua moottorin liikkuvien osien läpi.
Tässä keskustelemme eri moottoriöljyjen, erityisesti 0W20:n ja 0W30:n, eroista ja yhtäläisyyksistä:
Sisällysluettelo
Vertailu:
Moottoriöljymaailmassa viskositeetti merkitään merkittävimpänä ominaisuutena termillä ”XW-XX”. W:tä edeltävä numero kuvaa öljyn juoksevuutta 0 Fahrenheit-asteen (-17,8 celsiusasteen) lämpötilassa. W tarkoittaa talvea. W:n jälkeiset numerot kuvaavat öljyn viskositeettia 212 Fahrenheit-asteen (100 celsiusasteen) lämpötilassa. Tässä keskustelemme 0W20- ja 0W30-öljystä. Kuten nimestä voi päätellä, molemmilla on vähemmän sakeuttavia ominaisuuksia kylmässä. Mitä pienempi luku ennen W:tä, sitä pienempi on paksuus 0 Fahrenheit-asteessa. W:n jälkeinen luku ilmoittaa öljyn viskositeetin 212 Fahrenheit-asteessa (100 celsiusastetta). Tämä luku mittaa öljyn ohuutta korkeissa lämpötiloissa.
Viskositeetti
Tässä analysoidaan tällä hetkellä 0W-20 ja 0W-30. Molemmissa öljyissä on nolla ennen W:tä. Tämä nolla ilmoittaa öljyn paksuuden 0 asteen Fahrenheit-asteessa. Näin ollen molempien tarkasteltavien öljyjen viskositeetti on pienempi 0 Fahrenheit-asteessa. Tämä tarkoittaa, että 0 Fahrenheit-asteessa molemmat öljyt ovat yhtä paksuja ja jäätyvät hyvin vähän hyvin alhaisessa lämpötilassa. Näin se pysyy liikkeessä moottorin sisällä ja pitää osat kitkattomina ja helposti liikuteltavina.
Siirrymme W:n jälkeisiin numeroihin. Toisen öljyn viskositeetti on 20 ja toisen 30. Tämä tarkoittaa, että 0W-20 ohenee nopeammin kuin 0W-30 korkeissa lämpötiloissa. Tämä jättää öljyn, joka sisältää pienen numeron W:n jälkeen, vähemmän käyttökelpoiseksi ja vähemmän luotettavaksi korkeissa lämpötiloissa. Liikkuvassa asennossa öljy ohenee nopeammin, jolloin moottorin osat ovat alttiita suurelle kitkalle, jolloin osien liike ei ole yhtä tasaista, polttoaineen kulutus kasvaa ja hyötysuhde heikkenee.
Polttoainetaloudellisuus
Polttoaineen kulutus on perustavanlaatuinen indikaattori, joka nousee ihmisten mieleen autoja ostaessaan tai ajaessaan. Sitä voidaan alentaa moottorin osalta, jos käytetään luotettavaa moottoriöljyä ja käytetään laadukkaita polttoaineita. Tässä tarkasteltava öljy on 0W-20. Tämä on moottoriöljy, jonka sakeutumiskyky kylmänä on nolla. Tämä teki siitä luotettavan lähteen, joka parantaa polttoaineen kulutusta ja moottorin käyttökelpoisuutta. 0W-20 auttaa parantamaan polttoainetaloutta, sillä 0,2-2,3 prosentin parannus saavutetaan, kun siirrytään korkeamman viskositeetin öljyistä tähän öljyyn. Tarkemmin sanottuna näitä säästöjä voitaisiin huomattavasti tarkentaa selittämällä useita muita tekijöitä, kuten moottorin tyyppi, ulkolämpötila, ajo-olosuhteet ja nykyinen öljyn viskositeetti. Koska tämä on luotettava moottoriöljy, se auttaa vähentämään öljyn vanhenemista ja takaa tukin kestävän käyttöiän. Toinen ominaisuus on sen nopea kylmäkäynnistys, joka saa moottorin tuntumaan paremmalta ja käyttämään täyttä potentiaalia. Vaikeat ajo-olosuhteet ja ympäristön mukaiset tarpeet tekevät siitä arvokkaan kumppanin ajoneuvollesi.
Jatkossa tarkasteltava moottoriöljy on 0W-30. Tämä on toinen alhaisen viskositeetin moottoriöljy, ja sitä voidaan käyttää 5W-30:n tai 10W-30:n sijasta. Siirtyminen tämän luokan moottoriöljyyn auttaa parantamaan polttoaineenkulutusta ja voisi alentaa polttoainetaloutta saavutettavaan pisteeseen sen kitkaominaisuuksia poistavan kyvyn ansiosta. Kun moottori toimii tasaisesti, se kuluttaa vähemmän polttoainetta, mikä antaa suuremman kilometrituloksen. Toinen tämän moottoriöljyn merkittävä ominaisuus on sen dexos1-akkreditointi. Dexos1 on sertifioinut sen paremmaksi polttoainetaloudelliseksi öljyksi, joka parantaa moottorin suorituskykyä ja on luotettava kumppani. Sillä on myös nopea kylmäkäynnistys ja se tukee vaikeita ajo-olosuhteita ympäristön vaihteluineen. Erikoisuutena on sen parannettu ohenemiskyky verrattuna 0W-20-öljyyn. Sillä on riittävä kyky selviytyä korkeista lämpötiloista ja toimia moottorin luotettavana kumppanina.
Hintavertailu
Siirrymme kahden tarkasteltavan moottoriöljyn hintavertailuun. Se, jota käsitellään ensimmäisellä paikalla, on 0W-20. Joka on alhaisen viskositeetin moottoriöljy ja sen hinta vaihtelee niinkin alhaisesta kuin 22,68 dollarista 269,73 dollariin tavallisessa autokäytössä ja erilaisissa muissa käyttökohteissa.
Toinen tarkastelun kohteena oleva moottoriöljy on 0W-30, jolla on hieman erilainen hintaluokka verrattuna edellä käsiteltyyn 0W-20:een. Sen hinta vaihtelee niinkin alhaisesta kuin 22,88 dollarista 161,38 dollariin normaalissa autokäytössä ja muissa käyttötarkoituksissa. Ero johtuu sen koostumuksesta ja saatavuudesta eri paikkakunnilla.
Lämpötila-alueen vertailu
Lämpötila-alueen vertailussa nämä ovat yksi hienoimmin toimivista moottoriöljyistä moottoriöljyjen historiassa. Ensimmäisenä käsiteltävän 0W-20:n käyttölämpötila on niinkin alhainen kuin -47 celsiusastetta ja se suojaa moottorin osia ja kokonaisuutta jopa 205 celsiusasteen lämpötilassa, joka on kaukana kaikkien ajoneuvojen normaalin käyttöalueen ulkopuolella. Toisen moottoriöljyn 0W-30:n jähmepiste on -50 celsiusastetta ja sen lämpötila-alue on jopa 226 celsiusastetta, mikä on myös kaukana kaikkien ajoneuvojen normaalin toiminta-alueen ulkopuolella.
Nämä kaksi ovat esimerkkejä täyssynteettisistä, luotettavista ja erittäin tehokkaista moottoriöljyistä, jotka toimivat paremmin missä tahansa ympäristössä ja missä tahansa lämpötilassa maksimaalisella hyötysuhteella ja täydellä polttoainetaloudellisuudella.
Lisätietoa moottoriöljyistä
- 0w20 vs. 5w20 Moottoriöljy
- 5w30 vs. 5w40 Moottoriöljy – Tärkeitä eroja
- 5w30 vs. 10w30 Moottoriöljy
- 0w30 vs. 5w30 Moottoriöljy – Tärkeitä tosiasioita
- Eroja 5w40 vs. 5w50 moottoriöljy
- Eroja 5w30 ja 5w50 moottoriöljyn välillä
- Eroja 0w20 ja 0w30 moottoriöljyjen välillä
- Mikä on SAE ja mitä tekemistä sillä on öljyn kanssa
- Eroja 5w40 ja 10w40 moottoriöljyjen välillä
- Royal Purple 5W-30 -moottoriöljyn arvostelu: Premiumin väri