Meet the RockShox Bluto. Jos omistat läskipyörän tai harkitset sellaisen hankkimista, sinun pitäisi lopettaa tekemisesi. Kerron sinulle, miksi sinun on hankittava toinen tai kolmas työpaikka ja ostettava tämä haarukka.
Jos sinulta jäi huomaamatta, Rockshox kirjaimellisesti vallankumouksellisesti mullisti läskipyörämaailman Bluto-haarukan esittelyllä. Pike-haarukkaa muistuttavalla häiveettömällä mustalla alumiinisella yläosalla varustettu Bluto lainaa teknologiaa Reba- ja Revelation-haarukoista tarjotakseen fatbike-harrastajille kaikkien aikojen ensimmäisen lopullisen, luotettavan ja edullisen jousitushaarukan. Ennen Blutoa etujousitusta saattoi saada, mutta se oli kallista, sitä oli vaikea saada, ja olkaamme rehellisiä: se oli suorastaan epämääräinen.
Bluto suunniteltiin pohjimmiltaan Salsa Beargreasea varten ja päinvastoin, ennen kuin se lanseerattiin itsenäisenä tuotteena, mikä auttoi katalysoimaan fatbike-vallankumouksen, joka tapahtui viime kaudella. Takana ovat raskaiden läskipyörien päivät, jolloin ne vetelivät lumessa: uudemmat pyörät, jotka on varustettu Blutolla ja suunniteltu sen ympärille, on tehty ympärivuotisiksi pyöräilijöiksi kaikissa olosuhteissa.
Bluto on tarjolla 80 mm:n, 100 mm:n ja 120 mm:n matkavaihtoehdoilla, ja se on suunniteltu sopimaan nykyaikaisiin läskipyöriin, joissa on kapenevat päittäisputket ja löysempi läskigeometria. 150 mm:n napaväliin mahtuu jopa 4,8 tuuman rengas, mutta siihen mahtuu myös 4″:n fat bike -rengas ja 29×3,0″:n rengas sopivalla pyörällä. Tukeva mutta kevyt alumiininen kruunu, magnesiumista valmistetut alatukivarret ja 15 mm:n lävistäjäakseli antavat tälle haarukalle optimaalisen vääntölujuuden, jotta se pystyy käsittelemään raskaampia fatbike-pyöriä ja -renkaita, jotka vetävät polkua pitkin.
RockShox varmisti, että asiakkaat kokevat Bluton kanssa samanlaisen tuntuman kuin minkä tahansa nykyaikaisen maastopyöräilyn jousitetun jousitetun jousitushaarukan kanssa. Sisällyttämällä portaattomasti säädettävä RL Solo Air -vaimennus 32 mm:n akselien kautta RockShox pystyi valmistamaan joustavan haarukan, jossa on tuttu tuntuma. Kruunuvipu, joka on suunniteltu myös lisävarusteena saatavaa Pushloc-kaukolukitusta varten, antaa kuljettajan kääntää ja säätää vaimennusta aina lähes lukitusasentoon asti.
Alle 4 kilon painoiseksi paksuksi haarukaksi Bluto vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta. Olin iloinen, että minut valittiin kaveriksi, joka testasi tämän tuotteen.
| KULJETUS | 80/100/120 |
| PAINO | 1,796g (3.96lb) |
| DAMPING | RL |
| KÄYTTÖÖNOTETTAVAT JOUSET | Solo Air |
| JOUSITUKSET | Rebound, kruunu tai etälukitus |
| STEREERIVAIHTOEHDOT | Tapered |
| CROWN | Tuotettu, AL66 TV-alumiini |
| YLÄPUTKET | 32mm alumiinia, Fast Black |
| LOWERS | Magnesium |
| MAXIMUM ROTOR SIZE | 200mm |
| VÄRIVAIHTOEHTOEHTOEHTO | Musta, Valkoinen (vain OEM), Diffusion Black (vain OEM) |
| REMOTES | PushLoc Sprint (valinnainen) |
| MUU | Axle: Akseli: 15x150mm Maxle Lite, Offset: 51mm, Jarrutyyppi: |
Testaus
Asun Coloradon keskiosassa ja ajan läskipyörälläni ympäri vuoden, ja ajan sillä kovaa. Testasin RockShox Blutoa talvella ja keväällä, jolloin lämpötilat vaihtelivat yksinumeroisista lämpötiloista miellyttäviin 70 asteen lämpötiloihin. Kiipesin ylös jyrkkää, kuivaa singletrack-tietä, jonka ainoana tarkoituksena oli kääntyä ympäri ja ajaa takaisin alas kuin hullu. Vedin lastani vaunuilla. Testasin tätä haarukkaa lumisilla Kalliovuorilla, joissa oli kaikkea valikoivasta pakatusta lumesta riettaaseen jauheeseen, joka saa aikaan kiroilua ja reiän jälkeisen vaelluspyöräilyn. Lyhyesti sanottuna hakkailin tätä haarukkaa parhaani mukaan, ja kun istun tässä ja tuijotan sitä, en voi kieltää yleistä reaktiotani siihen: Bluto on luultavasti parasta, mitä läskipyörille on koskaan tapahtunut.
Impressiot
Ennen kuin kerron, miksi tämä haarukka teki minuun niin suuren vaikutuksen, tahdon vastata kysymykseen, jonka moni meistä skeptikoista esitti jo kuukausia sitten: Kuka ylipäätään tarvitsee läskipyörää, jossa on jousitus? Jos ajat läskipyörälläsi vain tasaisilla tylsillä poluilla lumessa tai todella välität siitä, kuinka paljon pyöräsi painaa kilpailua varten, Bluto ei todellakaan ole sinua varten. Lopeta lukeminen ja mene nuolemaan jäätelötötteröä. Jos taas haluat tehdä jo ennestään mahtavasta läskipyörästäsi tuhoutumattoman polkujen tappajan, sinun kannattaa pitää luottokorttisi valmiina, kun jatkat lukemista.
Olen rehellinen: kun otin haarukan laatikosta, se oli melkeinpä rakkautta ensisilmäyksellä – RocSshox teki hienoa työtä tehdessään tästä taideteoksen. Sen suhteellisen kevyestä painosta huolimatta tajusin kuitenkin, että lisäisin pyöräni etupäähän noin kolme kiloa – enkä ollut varma, olisiko se sen arvoista. Miksi? Koska minusta tuntui, että pystyin jo nyt ajamaan melko kovaa rallia jäykällä 25-kiloisella läskipyörälläni, joten miten painavampi haarukka, jossa on ”vain” 100 mm:n matka ja 32 mm:n akselit, voisi muuttaa sitä? Vastaus kävi selväksi heti ensimmäisellä ajokerralla, että takaisin ei ollut paluuta.
Tässä on se, mitä havaitsin heti ensimmäisillä ajokerroilla: lisäpainoa, kiipesinpä sitten lumessa tai kuivilla poluilla, ei periaatteessa huomannut. Lisäpaino edessä vaikeutti kyllä pyörän etupään manöövereiden ohjaamista elintärkeiden esteiden yli, mutta siihen tottui nopeasti. En todellakaan odottanut, että 100 mm:n jousitus lisäisi suorituskykyä ja nopeutta huimasti, yhtä paljon kuin pidemmän jousitusmatkan omaavilla pyörillä.
Yksi ensimmäisistä kuivalla maalla ajamistani alamäistä oli myös yksi mieleenpainuvimmista. Kun tulin alas yhden suosikkipolkujeni Mount Falconin nopeaa teknistä osuutta pitkin, Bluto-varustettu pyöräni tuntui isolta, lihavalta maahyppääjältä. Laukaisin pyörän ilmaan ja kohosin kivikkopuutarhojen yli kuin koskaan ennen, annoin jousituksen imeä polkua ja valmistauduin ponnahtamaan pois seuraavasta potkusta. En pystynyt pyyhkimään virnistystä kasvoiltani – enkä rehellisesti sanottuna voinut uskoa, kuinka korkealle hyppäsin ja kuinka nopeasti kuljin tätä polkua pitkin… vain noin 10 sekuntia hitaammin kuin nopein aikani kuuden tuuman matkalla varustetulla pyörälläni. Sanomattakin on selvää, että olin vaikuttunut.
Poltin kaikki matkani tuossa ajossa, kuten olen tehnyt useimmissa ajoissa sen jälkeen, mutta olen jatkanut fat bike -pyöräni ajamista nopeammin ja hyppäämistä korkeammilta esteiltä. Ainoa huolenaiheeni on nyt se, että räjäytän tiivisteen itsetehtyihin tubeless-renkaisiini ja syön sen. Ei ole hauskaa syödä ”sitä”.
Erityishuomioita
Edellä mainituista kehuista huolimatta on useita asioita, jotka sinun on otettava huomioon, jos lisäät Bluton jo olemassa olevaan läskipyörään (pyörät, joissa Bluto on jo valmiiksi asennettu).
Koska Bluto käyttää 150 mm:n napaväliä ja useimmat fatbike-pyörät käyttävät perinteisiä 135 mm:n navoja, sinun on joko ostettava 150 mm:n napa ja nauhoitettava pyöräsi uudelleen tai käytettävä Bluton hyväksymää 135 mm:n napaa (kuten Beargrease-navapyörää), jossa on jälkikäteen myydyt välikappaleet ja hioa pyörä uudelleen niin, että lautaslevyjen roottori on kohdakkain potenssisatulaasi. Jos tämä on sinulle kreikkalaista, suosittelen keskustelemaan paikallisen pyöräliikkeen mekaanikon kanssa, sillä useimmat pyörät voidaan muuntaa hyvin helposti.
Havaitsin myös, että notkeuden säätäminen voi olla jokseenkin hankalaa. RockShox sisällytti kätevän asteikon, joka on leimattu useimpiin haarukoihinsa, mutta huomasin, että jouduin lisäämään 10 – 15 psi enemmän kuin 20 – 25 %:n sagin, jotta jousitus ei todella painuisi pohjaan isommissa iskuissa. Ilmeisesti en ole ainoa, joka on kokenut tämän – se on melko yleinen valitus yleisillä Internet-foorumeilla. Yksi tapa kiertää tämä on lisätä yksi tai kaksi mustaa 32 mm:n pohjatonta poljinta (jotka on alun perin suunniteltu Pikelle). Tämä pienentää ilmamäärää ja muuttaa ilmajousen puristusta, jolloin iskun lopussa syntyy suurempi ramppi.
Voit myös lisätä tai vähentää pohjatonta tokenia tehden Blutosta 80, 100 tai 120mm. Jotkut ajajat ovat myös vaihtaneet varastossa olevan vaimennin RT3 Charger Damperiin saadakseen ”Pike-tuntumaa”. Useimmat näistä tiedoista löytyvät päivitetystä vuoden 2015 huoltokäsikirjasta, Dr. Googlen avulla ja/tai kysymällä pätevältä mekaanikolta LBS:ssäsi.
Viimeinen asia, jonka huomasin, oli se, että minun täytyi ajaa korkeammilla rengaspaineilla. Ennen Blutoa ajoin aggressiivisesti noin 6psi:llä edessä ja takana, minkä huomasin olevan henkilökohtainen makea pisteeni pidon kannalta täysin jäykällä pyörällä. Kun Bluton kanssa käytetään 5-6psi:tä, haarukka tuntuu hitaalta ja muhii liikkeissään. Löysin 10psi:n olevan täydellinen paine haarukkaa käytettäessä, jolloin haarukka tekee suurimman osan työstä rengaspaineen sijasta. Takapään säätäminen on hankalampaa: tämän haarukan ansiosta pystyin ajamaan kovempaa, joten minun oli nostettava takapainetta, jotta vanteet eivät kolhiintuisi. Tämä vähensi myös pitoa ja sai takapyörän tuntumaan kimmoisammalta. Päädyin paineeseen 8psi. Sinun täytyy säätää asetuksia, jos sinulla on Bluto.
Johtopäätös
Lisäksi RockShox Bluto edustaa paradigman muutosta fatbike-maailmassa ja merkittävää päivitystä ajajille, jotka haluavat laajentaa fatbike-pyöräilyä kaikille poluille kaikkina vuodenaikoina. Tämä 650 dollarin hintainen edullinen etujousitus ei ole kaikille, mutta itse pidän sitä suurimpana yksittäisenä päivityksenä, jonka olen tehnyt läskipyörääni sen ostamisen jälkeen. En ole vielä tavannut ketään, joka olisi vaihtanut Blutosta takaisin jäykkään haarukkaan, koska ei olisi pitänyt siitä.
Lopputulos: Jos haluat ajaa läskilläsi aggressiivisemmin, tarvitset tämän haarukan.
Sinun vuorosi: Onko sinulla Bluto? Mitkä ovat vaikutelmasi?
Kiitos RockShoxille/SRAMille Bluton toimittamisesta arvostelua varten!