F-sarja on Fordin valmistama pickup-kuorma-autojen sarja. Yksi F-sarjan suosituimmista malleista on F-150. F-150 on ollut huippumyyjä jo yli 15 vuoden ajan. F-150 tarjoaa paitsi erinomaista mukavuutta ja tyyliä, myös vaikuttavaa tehoa konepellin alla. Vuonna 2004 F-150 suunniteltiin täysin uudelleen, ja se saavutti lanseerauksen jälkeen valtavan suosion. Vuoden 2004 F-150:n vaihteiston kanssa oli kuitenkin muutamia ongelmia.
Twin Transmission tunnetaan Charlotte NC:n alueella kaikkien merkkien ja mallien, myös Ford-ajoneuvojen, vaihteistokorjausten asiantuntijana. Jos tarvitset vaihteistokorjausta Fordisi tai minkä tahansa muun ajoneuvon vaihteistoon, ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi ilmaisen arvion.
Alhaalla on oireita tai merkkejä siitä, että vuoden 2004 Ford F-150 saattaa tarvita vaihteistokorjausta:
Kova tärinä ja värinä
Yleinen ongelma 2004 F-150:ssä on voimansiirron äärimmäinen tärinä ja värinä. Automaattivaihteistojen pitäisi olla äärimmäisen tasaisia. Tämä ongelma ilmeni jo muutaman tuhannen kilometrin jälkeen. Tärinä muuttui lopulta niin voimakkaaksi, että se tuntui ohjauspyörässä. Ford oli tietoinen vuoden 2004 F-150:n vaihteisto-ongelmista ja korjasi monet pickupit takuun puitteissa. Tarkka syy tärinään oli se, että hammaspyörien väliin juuttui metallilastuja. Tämä esti hammaspyöräkokoonpanon tasaisen toiminnan.
Vaihteiston ylikuumeneminen
Vaihteisto 2004 F-150:ssä on taipumus ylikuumentua usein. Tämä saattoi johtua siitä, että vaihteiston jäähdytyskokoonpano ei ollut riittävän hyvä tarjoamaan tarvittavaa jäähdytystä. Ylikuumeneminen johti hammaspyörien epänormaaliin laajenemiseen. Hammaspyörät hiertyivät toisiaan vasten ja tuottivat metallilastuja. Metallilastut juuttuivat sitten nestelinjoihin ja haittasivat ylikuumenemisen lisäksi voitelua.
Nopea ylikuumeneminen saattoi johtaa myös hammaspyörien hampaiden rikkoutumiseen, vaikka sitä ei ole koskaan raportoitu. Rikkinäiset hammaspyörän hampaat voivat johtaa vaihteiston lukkiutumiseen. Ainoa tapa torjua tätä ongelmaa oli asentaa ulkoinen vaihteiston jäähdytin vaihteiston uusimisen jälkeen.
Ei vaihdetta
Automaattivaihteiston vääntömomentin säädin toimii kytkimen tavoin, sillä se mahdollistaa vaihteen vaihtamisen. Vuoden 2004 F-150:n vaihteistossa oli heikko solenoidi, joka vioittui ja ajoneuvo ei mennyt vaihteelle.
Jos omistat vuoden 2004 F-150:n tai aiot ostaa sellaisen, pidä silmällä näitä ongelmia. Vuoden 2004 F-150 on muuten näyttävä kone, joka palvelee tarkoitustasi edellyttäen, että hoidat vaihteisto-ongelmat.
Onko sinulla jokin edellä mainituista vaihteisto-ongelmista? Ota yhteyttä jo tänään numeroon 704-821-3460 saadaksesi ilmaisen arvion tai ilmaisen diagnoosin vaihteisto-ongelmastasi.