1UP USA:n pyörätelineen arvostelu

Amerikassa valmistettu 1UP USA:n Quik Rack -pyöräteline on laadukas vetokoukkukiinnike, joka suojaa kallisarvoista ratsuasi reitille ja takaisin.

Pyöräteline on pyöräilijän elämäntyylin avainkomponentti, sillä se kuljettaa kallisarvoista ratsuasi turvallisesti reitille ja takaisin kotiin. 1UP Quik Rack on suunnilleen niin hyvä kuin se vain voi olla, ja se on valmistettu Yhdysvalloissa.

Review: 1UP Bike Rack

Ajan takaisin Park Citystä, Utahista, Idahon autiomaan halki. Tuuli puhaltaa etelästä ja työntää pitkän matkan rekat keltaisen viivan yli. Katson taustapeiliin tarkistaakseni pyörät. Painamme 80:tä, mutta pyörät eivät liikahda.

Jos asut kaupungissa tai haluat matkustaa pyöräsi kanssa, haluat suojata kyytisi. Ja koska olen nähnyt useamman kuin yhden pyörän tippuvan auton katolta, olen suuri fani pyörän kuljettamiselle vetokoukussa.

Olen käyttänyt 1UP USA:n Super Duty Quik Rack -telinettä nyt muutaman kuukauden ajan ja kuljettanut pyöriä yli 1000 mailia asfaltilla, soralla ja kaikkea siltä väliltä. Lähes kaikkien standardien mukaan 1UP Quick Rack on yksi parhaista ostoksista, joita olen koskaan tehnyt.

Made In USA Bike Rack

1UP tarjoaa yhden ja kahden lokeron telineitä, sekä ”heavy duty” että ”super duty” telineenä. Koska olen yhdysvaltalainen ja suosin ylilyöntejä … ja kuljetan tyypillisesti useita polkupyöriä ja ratsastajia … päätin ostaa 1UP:n Super Duty Double Quick Rack -telineen ($560), johon mahtuu jopa neljä polkupyörää 50 lb:n painolla kukin tai kolme polkupyörää 75 lb:n painolla.

Kaksoistelineessä on vakiovarusteena 2-tuumainen vetopalkki, ja sitä on saatavana hopeanvärisenä ja anodisoituna mustana versiona ($640). Myöskään 30 dollaria halvempi heavy duty ei ole mikään huti, sillä se pystyy vetämään neljä pyörää alle 50 lbs. kukin.

1UP Bike Rack Set Up

Teline tuli tiukasti taitettuna 2’x2’x4′ laatikkoon, mikä sai minut luulemaan, että he unohtivat jotain. Vedin telineen ulos ja levitin sen kuin lootuksen ja löysin neljä lokeroa valmiina kahden pyörän kiinnittämiseen.

Nostin telineen ja pujotin 2″ vetokoukun tangon kuorma-auton vastaanottovetokoukkuun ja väänsin upotettua kuusiokoloavainta lukitakseni vetokoukun paikalleen. Liian helppoa.

Huolissasi, että joku voisi viedä vetokoukkusi? On epätodennäköistä, että heillä on oma upotettu kuusiokoloavain sitä varten. Erityisen varovaisia varten 1UP myy vetokoukun tankolukkoa 20 dollarilla.

Pyörien lataaminen

Hyllystä irrotettuna telineen varret kestävät jopa 29+, 3¼ tuuman renkaat. Mutta välilevyihin mahtuu helposti 700c-rengas, ja ne voidaan konfiguroida niin, että niihin mahtuu 16-tuumainen lastenpyörä.

Alensin varsien välilevyjä – yhden alimmilleen – jotta sain kiinnitettyä kaksi lastenpyörää tarjottimiin. Niille, joilla on läskipyöriä, voit ostaa jälkiasennettuja välilevyjä (34 dollaria), jotka nielevät jopa viiden tuuman renkaan.

Pyörien lataamiseksi painat tarjottimessa olevaa punaista vipua, etsit lukituksen ja liu’utuksen välisen herkullisen kohdan ja vedät varret auki.

Pyörän kiinnittämiseksi rullaa pyörä toiseen varsijoukkoon ja sulje sitten toinen varsi toisen pyörän ympärille. Kuulet lohduttavan äänen, kun vipu raksuttaa tiukasti, kun työnnät varret renkaiden päälle. Siinä kaikki – pyörät ovat valmiina matkaa varten.

Pyörien irrottamiseksi paina yhtä vartta ja vapauta samanaikaisesti salpa ja liu’uta rinnakkaiset varret irti toisesta pyörästä. Voisit vapauttaa myös toisen pyörän, mutta ellei sinulla ole kumppania, joka pitää pyörästä kiinni, pyörä kaatuu. Pyörän vapauttamiseksi on parempi rullata pyörä pois toisesta varresta.

Kun et vedä pyöriä, teline taittuu tiiviisti auton taakse. Telineessä on jousikuormitteinen musta palkki, jota vetämällä teline voidaan taittaa ylös. Palkissa on kierrelukko, joka kiinnittää palkin lukittuun asentoon.

1Up Bike Rack Review:

Pyörien lataaminen ja purkaminen on helppoa. Ja koska pyörät pysyvät paikallaan rengasvarsien välissä, teline ei koskaan kosketa vain runkoon kiinnitettyjä renkaita. Pyörän kiillotettua pintaa (tai ajan ansaitsemaa patinaa) ei todellakaan voi naarmuttaa.

Jos sillä on merkitystä, Quik Rack on valmistettu ’Mericassa. Kaikki osat ovat alumiinia ja C&C jyrsitty Dickeyvillessä, Wisconsinissa, mikä antaa 1UP:lle Macin kaltaisen puhtaan ulkonäön.

Sinun on vaikea löytää yhtä kompaktia telinejärjestelmää kuin 1UP. Taittamattomana teline ulottuu kompaktin 20 tuuman päähän. Koska varret voivat heilahtaa auki pitkälle oikealle ja vasemmalle, voit porrastaa polkupyörät, jolloin lokeroiden välinen tarvittava levitys on mahdollisimman pieni.

Huomioitavaa

Erikoisesti 1UP:ssä ei ole yksinkertaista vetokoukkutappia, jolla teline kiinnitetään ajoneuvon vetokoukkuun. Pikemminkin he sisällyttivät turvallisuuden tarranauhan mielenrauhan vuoksi. Rakastan tarranauhaa. Sen ansiosta minun ei enää tarvitse sitoa lasteni kenkiä. Mutta se tuntuu hankalalta pariksi pyörätelineen lukon taakse.

Toiseksi, kaikki tämä made in USA -laatu tulee painon vuoksi. Double Super Duty Quik Rack painaa huikeat 47 lb. Tämä paino tekee telineen laskemisesta pystyasennosta pyörävalmiiksi hieman vaivalloista ja tekee telineen kuljettamisesta varastosta autoon suorastaan P90X-harjoituksen.

Tallin nurkkaan pinottuna teline on painava kimpale, joka voi aivan liian helposti pudota epäonnisen henkilön päälle. Kiinnitin autotallin telineen (60 dollaria) seinään, jotta se pysyisi ylhäällä ja poissa tieltä.

Esittelyn huomioita

On syytä huomata, että tuplatelinettä ei voi pienentää yhdeksi telineeksi, (vaikka yksittäinen teline voidaan konfiguroida kuljettamaan jopa kolmea pyörää. Jokainen lisäteline maksaa 190-240 dollaria). Jos useamman kuin yhden polkupyörän kuljettaminen on tulevaisuudessasi, kannattaa hankkia tuplateline, johon mahtuu jopa neljä polkupyörää.

Tuplatelinettä ei voi pienentää 1¼ tuuman vetokoukkuihin. Yksittäistä tarjotaan tosin 1¼ tuuman halkaisijalla.

Vaikka hinta ja paino ovat kovat, jos polkupyörien kuljettaminen on osa vapaa-ajan harrastustasi, mikään ei tee enemmän töitä pitääkseen polkupyörät turvassa kuin 1UP:n Quik Rack -järjestelmä.