CCMS HA TERMINADO SU INVESTIGACIÓN SOBRE ESTE ASUNTO.
Si usted es dueño de un vehículo GMC o Chevrolet, puede haber notado que el aire acondicionado no está… bueno… funcionando. Usted no es el único, ya que un número de consumidores se han quejado de que sus vehículos GMC y Chevrolet sólo bombean aire caliente. Los propietarios de los siguientes vehículos han sufrido este problema de aire caliente:
- Modelos Cadillac Escalade 2015
- 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2014-2015 GMC Sierra 1500
- 2015 GMC Yukon Modelos
Propietarios de GMC, Cadillac y Chevy cuyos sistemas de aire acondicionado ya no enfrían y han llevado sus vehículos a un mecánico o a un concesionario se les ha dicho lo mismo: hay una manguera de refrigerante agrietada que pierde freón del compresor al condensador. Si la línea de A/C se agrieta, podría rociar aceite y refrigerante en el compresor de A/C, haciendo que la fuente de la fuga sea difícil de identificar.
Imagen: una grieta en la línea del compresor al condensador
Como resulta, el sistema de AC en las camionetas Escalade, Silverado, Sierra, Yukon, Suburban y Tahoe deja de funcionar y de soplar aire frío debido a un diseño de soporte defectuoso que afecta al compresor de A/C y a la línea del condensador. La manguera de refrigerante es la manguera del «lado de alta presión» y ve alrededor de 350 psi de presión cuando el A/C está funcionando. Si la manguera no está bien sujeta -como es el caso de los vehículos afectados- uno de los accesorios metálicos prensados en el extremo de la manguera puede empezar a tener fugas debido a la constante flexión de la manguera en ese lugar.
Desgraciadamente para los consumidores, con el fin de reparar este daño y el funcionamiento del aire acondicionado en sus vehículos, deben reemplazar la línea del compresor al condensador y luego instalar un soporte de línea para sujetar adecuadamente la manguera. Peor aún, si la manguera en los camiones GMC, Chevy y Cadillac se agrieta y no es capaz de transportar el freón desde el compresor hasta el condensador, tanto el condensador como el compresor pueden romperse también.
Imagen: una reparación ideal de la línea agrietada del compresor al condensador con el soporte instalado
Después de completar estas reparaciones, los consumidores deben entonces recargar el sistema de refrigerante y realizar una prueba de fugas para verificar su correcto funcionamiento. Una guía útil para los consumidores se puede encontrar aquí. Estas reparaciones han costado a los consumidores entre 300 y 1.000 dólares, sólo para conseguir una unidad de aire acondicionado que funcione, ¡algo por lo que ya han pagado! Peor aún, muchas de las piezas necesarias para completar estas reparaciones están actualmente en reserva, asegurando así que los consumidores estarán atascados con este defecto (y el aire caliente de GMC/Chevrolet) durante todo el abrasador verano.
Considerando cuánto dinero cuestan estos vehículos, es inconcebible que tengan problemas tan fundamentales. Si usted es dueño de uno de los vehículos afectados-2015 modelos Cadillac Escalade, 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500, 2015 Chevrolet Suburban, 2015 Chevrolet Tahoe, 2014-2015 GMC Sierra 1500, 2015 GMC Yukon modelos-y han experimentado problemas similares, usted debe mirar en la contratación de un abogado para recuperar su dinero. Por su parte, el bufete nacional de demandantes Cafferty Clobes Meriwether Sprengel LLP está investigando el comportamiento de GMC y Chevrolet, y estaría encantado de recibir su llamada para discutir cualquier posible reclamación que pueda tener.