Este Ford Club Cabriolet de 1936 supuestamente pasó gran parte de su vida en California con su segundo propietario a largo plazo antes de ser llevado a Michigan en 2019 y adquirido por el vendedor en Florida a principios de este año. Acabado en negro con una capota de color crema sobre un interior de color tostado, el coche está impulsado por un V8 Flathead de 221ci emparejado con una transmisión manual de tres velocidades con cambio en el suelo y, según se informa, se sometió a una renovación hace aproximadamente 15 años. Entre sus características se incluyen un asiento trasero, espejos laterales y parachoques cromados, y una rueda de repuesto montada en la parte trasera. Este Club Cabriolet se ofrece ahora con un título limpio de Florida a nombre del vendedor.

Aproximadamente 4.600 Cabriolets fueron producidos por Ford en 1936, una parte de los cuales eran Club Cabriolets. Este modelo se ofrecía únicamente en acabado Deluxe y contaba con un maletero y un asiento trasero de tamaño completo. Este ejemplo está acabado en negro y equipado con parachoques delanteros y traseros cromados con sobrecargas, espejos laterales pulidos, un adorno en el capó con forma de galgo de Ford y un soporte para la rueda de repuesto a juego con la pintura. Entre los defectos que se observan están las picaduras en las molduras cromadas alrededor del parabrisas, así como desconchones y arañazos en la pintura.

Las llantas de acero pintadas de verde llevan aros cromados y tapacubos de la marca V8 y están envueltas en neumáticos Dunlop de banda blanca. La capota de color crema se muestra tanto subida como bajada en la galería de abajo.

El interior está decorado en color tostado con un asiento trasero y paneles de las puertas a juego. Las alfombras de color beige más claro se alinean en los pisos, y el coche cuenta con un espejo retrovisor con un reloj integrado. El vendedor informa de que la radio AM no funciona.

Un volante de estilo banjo se enfrenta a un salpicadero de imitación de madera pintada que alberga un velocímetro de 100 mph e indicadores de nivel de combustible, temperatura del refrigerante, amperaje y presión del aceite, aunque el indicador de combustible es inexacto. El odómetro de cinco dígitos muestra poco más de 93k millas, aproximadamente 20 de los cuales se han añadido durante la propiedad actual.

El 221ci Flathead V8 fue clasificado de fábrica en 85 caballos de fuerza. Se ha añadido una bomba de combustible eléctrica, y el cable de la batería original trenzado se ha cambiado por un reemplazo moderno. Los fluidos fueron cambiados por el propietario anterior hace aproximadamente tres meses, y se observan fugas en el motor y la parte trasera.

La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de tres velocidades. Otras imágenes de los bajos del coche se pueden ver en la galería, y un vídeo de conducción se presenta a continuación.

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