Denne artikel indeholder ingen kildehenvisninger. Hjælp venligst med at forbedre denne artikel ved at tilføje henvisninger til pålidelige kilder. Ukilderet materiale kan blive anfægtet og fjernet.
Find kilder: “Toyota HZ-motor” – nyheder – aviser – bøger – scholar – JSTOR (december 2009) (Lær hvordan og hvornår du kan fjerne denne skabelonbesked)
Find kilder: “Toyota HZ-motor” – nyheder – aviser – bøger – scholar – JSTOR (december 2009) (Lær hvordan og hvornår du kan fjerne denne skabelonbesked)
Toyota 1HZ-motoren er en motor udviklet af Toyota Motor Corporation til Toyota Land Cruiser og Toyota Coaster Bus fra 1990. Den erstattede den tidligere (2H) tunge motor, som blev brugt i ældre Toyota Land Cruiser-modeller. Denne motor genererer mere kraft og drejningsmoment end den tidligere Toyota Land Cruiser-dieselmotor. Selv om 1HZ-motoren er 30 år gammel, anvendes den stadig i Landcruiser 70-serien på verdensplan med undtagelse af markeder, der kun kører på benzin, og Euro 4-markeder og australske markeder, hvor der leveres henholdsvis 1GR-FE- og 1VD-FTV-turbodieselmotorer. En populær motor i Land Cruiser 80-serien, der erstattede 2H-motoren i 70/75-serien i 1990.

Bundkort af 1HZ-hovedet

Bundkort af 1HZ/1HDT-forbindelsesstænger og krumtap

Forsidefoto af 1HZ/1HDT-styretandhjul (1HZ bruger en tandrem til at drive knastakslen). Motoren er drejet 90 grader med uret