Den första bilen någonsin skapades för 134 år sedan. Bilarnas historia är ganska fascinerande, särskilt eftersom en mängd olika uppfinningar var en viktig del i skapandet av den teknik som behövdes för att skapa den första fungerande bilen. Många uppfinnare kom med egna bilkonstruktioner under 1700- och 1800-talet, men analytiker hänvisar allmänt till Karl Benz bilmodell från 1885 som den allra första bilen.
Bakgrund
När man bläddrar i historieböcker om bilar kan det tyckas att det fanns flera billiknande uppfinningar som föregick den första bilen i världen och det är inte fel. På 1700-talet visade sig uppfinningen av ångmaskinen vara en enorm vändpunkt – den ledde till tillverkningen av ångmaskinsbilar. Ångbilar var svåra att hantera, särskilt på grund av sin vikt. Även om ångbilar inte visade sig vara framgångsrika för normal användning, banade de väg för framtiden för bilar med bränslemotorer under nästa århundrade.
Den första bilen i världen
År 1885 uppfann Karl Benz en bil som räknas som den första bilen i världen som drevs av bränsle. Bilens hela struktur skapades i enlighet med dimensionerna på det inre maskineriet. Bens bil blev modell för de bilar som tillverkades efter den.
Designen av bilen baserades på en hästvagn – skillnaden var att han i stället för en häst satte in en motor. Bilen bestod av tre däck och körde utan att behöva någon extra kraft.
Automobilens bakhjul var större och tyngre än framhjulet. Detta bidrog till att bilen kunde köra bättre i backiga terrängar.
Bilens motor vägde cirka 220 pund. Trots sin vikt var den en av 1800-talets effektivare motorer som genererade 0,75 hästkrafter.
Stål och trä användes för att bygga fordonets struktur och dess paneler. Styrningen tjänade som pivot och den kontrollerade framhjulens rörelse. Den första modellen av bilen råkade ut för en kollision vid den offentliga demonstrationen.
Och oförtrutet fortsatte Benz med omfattande experimenterande och införde ett stort antal ändringar. Detta resulterade i att han snart kunde få sin bil att färdas mer än 62 mil med sin familj – två söner och en fru.
Efter detta toppade bilen i popularitet, så Benz fortsatte med kommersiell produktion av dessa bilar. Han sålde dem med höga priser och gjorde stora vinster på grund av den stora efterfrågan. År 1886 hade Benz påbörjat förfarandet för att få patent på sitt ”fordon som drivs av en gasmotor”. Hans patentnummer: 37435 kan kallas bilens födelseattest.