Skeppscontainerstorlekar -Skeppscontainerdimensioner för 20 eller 40 fot

Skeppscontainrar

Skeppscontainrar har revolutionerat sättet att transportera gods på fartyg och över haven. Containeriseringen har inte bara bidragit till att garantera säkerheten vid lasttransiteringen utan har också förbättrat lastfartygens totala lastkapacitet.

Till 1956 överfördes varor som var förpackade i balar, säckar eller tunnor individuellt från leveransfordonet till det väntande lastfartyget. Detta var ett manuellt arbete som utfördes av ”longshoremen” med hjälp av remskivor, lastkrokar och en betydande arbetsstyrka. Ett genomsnittligt fartyg hade 200 000 enskilda delar av lasten och det tog ungefär en vecka att lasta och lossa.

Sjöfartscontainern har bara funnits under de senaste 50 åren. Containeriseringen av gods revolutionerade varutransporterna eftersom, stölder, skador på gods och kostnader minskade drastiskt.

Detta revolutionerade i slutändan den internationella handeln & ökade kraftigt varuförsörjningstiderna för gods

För det mesta är alla fraktcontainrar gjorda av stål och har stängd topp med gångjärnsdörrar de är en standardiserad återanvändbar stållåda, som används för att lagra och förflytta material och produkter ,i den internationella handeln

Intermodal sjöfart är en metod för att förflytta gods som involverar mer än en typ av transport, vare sig det handlar om lastbil, järnväg, fartyg eller flygplan. Genom att använda standardiserade fraktcontainrar överförs din last från fartyg till järnväg till lastbil utan att behöva packas om Detta gör det möjligt att flytta din containeriserade last mellan lastbil till fartyg till lager med lätthet.

Vi kan hjälpa dig