QF 12 pounder 12 cwt marinpistol

Typ 41 3-tums (7,62 cm) 40-kalibrig kanon

Typ 41 3-tums (7.62 cm) 40-kalibrig kanon på det japanska slagskeppet Mikasa

Typ

Kanon för marinen
Kustartilleri

Uppkomstort

Förenade kungariket

Tjänstgöringshistorik

I tjänst

.

1894-1945

Används av

Förenade kungariket
Konungariket Italien
Japanskt kejsardöme

Krig

Andra boerkriget
Brittiska koloniala konflikter
Boxerrevolten
Ryska-Japanska kriget
I:a världskriget
Till andra världskriget

Produktionshistorik

Designad

Företag

Elswick Ordnance Company,
Vickers,
Japan Steel Works
Canadian Pacific Railway
Gio. Ansaldo & C.

Specifikationer

Vikt

0,6 ton (510 kg)

Längd

10 ft 3 in (3.12 m)

Längd på pipan

10 ft (3 m)

Hölje

UK & Japan : Separat laddning av QF
Italien : Fast QF

Kaliber

3 tum (7.62 cm)

Brytning

Enkla-motionskruv

Höjning

monteringsberoende

Traverse

monteringsberoende

Förhållande till eldhastighet

15 skott per minut

Munstyckshastighet

2,210 ft/s (670 m/s)

Effektiv räckvidd

11 750 yards (10 740 m) vid 40° elevation

Försörjningssystem

Breech-loaded

Den 12-pundiga 12 cwt-kanonen QF var en vanlig, mångsidig marinkanon av kaliber 3 tum (76 mm) som introducerades 1894 och användes fram till mitten av 1900-talet. Den tillverkades av Armstrong Whitworth, Elswick och användes på Royal Navy krigsfartyg och exporterades till allierade länder. I brittisk tjänst var ”12 pounder” en avrundad hänvisning till projektilvikten och ”12 cwt” hänvisade till vikten av pipan och slutstycket : 12 hundredweight = 12 x 112 pounds = 1344 pounds, för att skilja den från andra ”12 pounder”-kanoner.

Som typ 41 3-tums (76,2 mm)/40 användes den på de flesta tidiga slagskepp och kryssare i den kejserliga japanska flottan, även om den vanligen refererades till med sin brittiska beteckning som en ”12-pounder”-kanon.

United Kingdom service

United Kingdom naval service

Mk I- och II-kanoner, av ”uppbyggd” konstruktion av flera stålskikt, tjänstgjorde på många av Royal Navys förstörare fram till och efter första världskriget ursprungligen som primär och senare som sekundär beväpning mot ubåtar och torpedbåtar. De monterades också som däckskanoner på ubåtar av D-klass och E-klass.

Under andra världskriget tjänstgjorde många Mk V-kanoner, som hade en ”monobloc” pipa tillverkad av en enda gjutning, på mindre eskortfartyg som torpeder och på beväpnade handelsfartyg, på hög- och lågvinkelfästen med dubbla användningsområden, vilket gjorde det möjligt att även använda dem som luftvärnskanoner.

Andra boerkriget (1899 – 1902) landtjänst

Kanonen var i första hand en marinkanon med hög hastighet, Dess tunga rekyl lämpade sig för statiska monteringar och ansågs därför i allmänhet olämplig för användning som rörlig fältkanon. Ett undantag gjordes när den brittiska armén var underlägsen boerarnas artilleri i Sydafrika och Royal Navy kallades till hjälp. Bland andra kanoner landades 16 QF 12 pounder 12 cwt från krigsfartyg och monterades på improviserade fältvagnar utformade av kapten Percy Scott RN, med massiva träspår och med Cape wagon-hjul med liten diameter. Deras räckvidd på 10 000 yards (9 100 m) gav armén ett värdefullt eldunderstöd på långa avstånd under hela kriget. De kallades ”long twelves” för att skilja dem från BL 12 pounder 6 cwt och QF 12 pounder 8 cwt som hade mycket kortare pipor och räckvidd.

Löjtnant Burne rapporterade att det ursprungliga elektriska eldgivningssystemet, även om det fungerade bra under idealiska förhållanden, krävde stöd av en vapendragare och underhåll och transport av laddade batterier i fält, vilket i allmänhet inte var möjligt. Han rapporterar att han övergick till slagrör för avfyrning och rekommenderar slagrör för framtida fältoperationer.

Ytterligare 6 kanoner avleddes från ett japanskt slagskepp som höll på att byggas i Newcastle i januari 1900, köptes av Lady Meux och utrustades med ordentliga fältvagnar av Elswick Ordnance Company i Newcastle och skickades till Sydafrika. Det kanske unika är att kanonerna donerades direkt till Lord Roberts, den brittiske befälhavaren i Sydafrika, och blev hans personliga egendom. De kallades ”Elswick Battery” och bemannades av män från Elswick som rekryterades av 1st Northumberland Royal Garrison Artillery (Volunteers). Elswick-kanonerna tjänstgjorde under hela kriget.

Kustförsvarskanon

Många kanoner monterades på ”piedestaler” som fästes på marken för att försvara hamnar runt om i Storbritannien, och i många hamnar runt om i imperiet, mot eventuella attacker från små snabba fartyg, t.ex. torpedbåtar, fram till 1950-talet. I april 1918 fanns det 103 av dessa kanoner (av totalt 383 av alla typer) som användes i kustförsvaret runt om i Storbritannien. Många av dessa var fortfarande i tjänst under andra världskriget, även om de då hade ersatts av modernare typer som t.ex. dubbla QF 6-pundiga 10 cwt-fästen.

Kanonerna traverserades (förflyttades från sida till sida) manuellt av kanonjägaren som stod på vänster sida med armen krokad över ett axelstycke när han siktade, samtidigt som han manövrerade höjningshandhjulet med vänster hand och greppade pistolgreppet med avtryckare i höger hand.

Arméns luftvärnskanon

Under första världskriget modifierades ett antal kustförsvarskanoner och monterades på särskilda hjulförsedda resevagnar för att skapa en marginellt effektiv mobil luftvärnskanon.

Förenade kungarikets ammunition

UK-hylsor vägde 5,67 kg fyllda och tändsatta.
Korditdrivladdningen antändes normalt av en elektriskt aktiverad tändstift (i patronhylsans botten), med kraft från ett batteri. Den elektriska tändsatsen i patronen kunde ersättas av en adapter som gjorde det möjligt att använda ett elektriskt eller slagrör för att åstadkomma tändning.

2 lb Cordite Cartridges Mk II & Mk III, 1914	Mk II Common Pointed shell	Mk III & Mk II Common Lyddite shell	Mk IV Common Lyddite shell med intern nattsändare, 1914	Mk IX Shrapnelgranat, 1914

Japansk tjänstgöring

Den japanska typ 41 3-tums (76 mm) marinkanonen var en direkt kopia av QF 12-pundaren. De första kanonerna köptes från de brittiska företagen som ”Elswick Pattern N”- och ”Vickers Mark Z”-kanoner. Därefter skedde produktionen i Japan på licens.Den var den sekundära eller tertiära standardbeväpningen på de flesta japanska krigsfartyg som byggdes mellan 1890 och 1920, och var fortfarande i tjänst så sent som under Stillahavskriget.

Kanonen betecknades officiellt som ”Typ 41” från och med det 41:a året av kejsar Meijis regeringstid den 25 december 1908. Den ombetecknades vidare i centimeter den 5 oktober 1917 som en del av standardiseringsprocessen för den kejserliga japanska flottan till det metriska systemet. Även om den slutligen klassificerades som en ”8 cm”-kanon var borrningen oförändrad på 7,62 cm.

Den 3-tums marinkanon av typ 41 avfyrade en högexplosiv granat på 5,7 kg (12,5 pund).

Överlevande kanoner

• En kanon från Elswick Battery som tjänstgjorde under andra boerkriget visas i Royal Artillery Museum, London
• En annan Elswick-kanon finns hos 203 (Elswick) Battery RA (V)
• Mk V-navapnets kanon i Royal Artillery Museum, London
• Tidig kustförsvarspistol vid Newhaven Fort, Storbritannien
• Kustförsvarspistol vid Army Memorial Museum, Waiouru, Nya Zeeland
• På slagskeppet Mikasa, Yokosuka, Japan
• Mk V marinpistol framför Royal Canadian Legion br. 25, Sault Ste. Marie, Ont, Kanada

Se även

• QF 12 pounder 12 cwt AA gun
• Lista över marinkanoner

Anteckningar

Böcker

• Text Book of Gunnery, 1902. LONDON : PRINTED FOR HIS MAJESTY’S STATIONERY OFFICE, BY HARRISON AND SONS, ST. MARTIN’S LANE
• Brown, D. K. (2003). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860-1905. Bokförsäljning. ISBN 1-84067-529-2.
• Brown, D. K. (2003). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906-1922. Caxton Editions. ISBN 978-1-84067-531-3.
• Lieutenant C. R. N. Burne R.N., With the Naval Brigade in Natal (1899-1900). London: Edward Arnold, 1902
• Farndale, General Sir Martin (1988). History of the Royal Regiment of Artillery. De bortglömda fronterna och hemmabasen, 1914-18. Royal Artillery Institution, London. ISBN 1-870114-05-1.
• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, eds. Steam, Steel and Shellfire (Ånga, stål och granateld): The Steam Warship, 1815-1905. Conway’s History of the Ship (Conways fartygshistoria). Bokförsäljning. ISBN 978-0-78581-413-9.
• Hodges, Peter (1981). The Big Gun: Battleship Main Armament, 1860-1945. United States Naval Institute Press. ISBN 0-87021-917-0.
• Hogg, I.V. and Thurston, L.F. (1972). British Artillery Weapons & Ammunition 1914-1918. Ian Allan, London. ISBN 0-7110-0381-5.
• Parkes, Oscar (1990) . British Battleships. United States Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Admiral Percy Scott, ”Fifty Years in the Royal Navy” publicerad 1919

Wikimedia Commons har media som rör QF 12 pounder 12 cwt naval gun.

• DiGiulian, Tony. ”3”/40 (7,62 cm) 41st Year Type”. NavWeaps.com. http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_3-40_mk1.htm.
• Major D Hall, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 4 No 3 June 1978. THE NAVAL GUNS IN NATAL 1899-1902
• Major L.A. Crook, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 1 No 4 June 1969. ”The Elswick Guns”
• 203 (Elswick) Battery History

Denna sida använder sig av Creative Commons-licensierat innehåll från Wikipedia (visa författare).