Pontiac Grand Am återuppstod i ytterligare tre år från och med 1978. Den här gången var det på den nyligen nedbantade A-kroppsplattformen, som senare skulle byta namn till G-kroppsplattformen. G/A var mycket lättare den här gången och relativt passande & trim och fyrkantig jämfört med den ursprungliga kolonnversionen. De dåliga nyheterna fanns i motorrummet. Det största kraftverk du skulle hitta under huven på en original Grand Am från 49 stater var 301 kubik tum, det vill säga bara 4,9 liter. I Kalifornien monterades Chevy 305:or. Liksom den första versionen börjar dessa nu bli svåra att hitta, eftersom de var relativa försäljningsflops och är få. De flesta valde Grand Prix dessa tre år.
Plattform: A-body
Trim Levels:
Karosstilar:
Hjulbas:
F/R Track Width: 58.5″/57.8″
Overall Length: 198.6″
Overall Width: 72.4″
Overall Height: 53.5″
Svängningscirkel: 37,4′
Släppkoefficient: 0,40
Transportvikt: 3200-3400 lbs.
Tillgängliga motorer:
Tillgängliga växellådor:
3-växlad manuell växellåda (1979-1980 231 V6)
4-växlad manuell växellåda (1979 231 V6 & 301 4bbl V8)
3-växlad TH200 AUTOMATISK växellåda (1978-1980 alla)
Axelförhållande:
Bränslekapacitet: 17.0 Gallon
Bränsleekonomi: ej publicerad
Huvudrum F/R: