Kawasaki-2005-KX450F.jpg

Kawasaki KX450

Tillverkare

Även kallad

KX 450 F Monster Energy, KX450F Monster Energy, KX450F Monster Energy, KX 450F Monster Energy, KX450F Leo Vince, KX 450F Leo Vince, KX 450F, KX450F, KX 450F, KX 450

Produktion

2006 – 2019

Klass

Motocross

Förregångare

Kawasaki KX250

Motor
449cc 4-takts, DOHC, encylindrig, vätskekyld

Borrning / slaglängd

96.0mm x 62,0mm

Kompressionsförhållande

Hästkrafter

56,05 hk (41,8 KW) vid 8500 varv/min

Vridmoment

36,88 ft/lbs (50.0 Nm) @ 7000RPM

bränslesystem

insprutning

tändning

Digital DC-CDI

Tändstift

NGK CPR8EB-9

Transmission

Gångsväxel: 5-växlad

Finaldrift: Kedja

Koppling: våt multiskiva, manuell

Slutväxel

Kedja: 520×114 ’06-19

Främre kugghjul

13T ’06-19

Bakre kugghjul

50T ’06-19

Fjädring

Front: Inverterad showa sff-air tac-gaffel med trippel luftkammare, dlc-belagda glidare, 22-läges inställning av kompression och 20-läges inställning av rebounddämpning
Häck: Uni-trak® länkssystem och showa stötdämpare, 19-läges inställning av låghastighetsdämpning och 4 varv höghastighetsdämpning av kompression, 22-läges inställning av rebounddämpning och fullt justerbar fjädringspressning

Bromsar

Front: Enkel skiva. semi-floating petal discs
Häck: enkelskiva. enkolvstångsbroms.

Framdäck

Häckdäck

Hjulbas

58.46 tum (1485 mm)

Längd

86.02 tum (2185 mm)

Bredd

32.68 tum (830 mm)

Höjd

50.2 tum (1275 mm)

Sätehöjd

37.6 tum (955 mm)

Vikt

220.02 pounds (99.8 Kg) (torr), 110.0 kg (våt)

Oil Capacity

1.2 L (1.3 US qt)

Oilfilter

K&N KN-112

Rekommenderad olja

K-tech 10W-40

Bränslekapacitet

1.64 Gallon (6.20 Liter)

Relaterat

Kawasaki KX250F

Konkurrens

Honda CRF450R

Handböcker

Fil:2013 Kawasaki KX450F owners manual.pdf
Fil:2015 Kawasaki KX450F owners manual.pdf
Mer Manualer

Kawasaki KX450 var en encylindrig, fyrtakts Enduro-motorcykel tillverkad av Kawasaki mellan 2006 och 2019. Max vridmoment var 36,88 ft/lbs (50,0 Nm) vid 7000 varv per minut. Den angivna hästkraften var 56,05 hästkrafter (41,8 KW) vid 8500 varv per minut.

Kawasaki-2005-KX450F.jpg
KX450D6F 64044.jpg

Motor

Motorn var en vätskekyld encylindrig fyrtaktsmotor. En 96,0 mm borrning x 62,0 mm slaglängd resulterar i ett deplacement på endast 449,0 kubikcentimeter. Bränsletillförseln skedde via en dubbel overhead cams/twin cam (dohc).

Drivning

Motorn har en 5-växlad växellåda. Kraften modererades via den våta flerskivan, manuell.

Chassi

Den kom med ett 80/100-21 framdäck och ett 120/80-19 bakdäck. Stoppning skedde via enkelskiva. semi-floating petal-skivor fram och en enkelskiva. enkelkolvsmatare. bak. Den främre fjädringen var en inverterad showa sff-air tac-gaffel med tredubbel luftkammare, dlc-belagda glidare, 22-läges inställning av kompression och 20-läges inställning av rebounddämpning, medan den bakre var utrustad med ett uni-trak® -länksystem och showa-stötdämpare, 19-läges inställning av kompressionsdämpning för låga hastigheter och 4 varv för höga hastigheter, 22-läges inställning av rebounddämpning och fullt justerbar fjäderförspänning. KX450 var utrustad med en bränsletank på 6,20 liter (1,64 gallon). Motorcykeln vägde bara 99,8 kg (220,02 pounds). Hjulbasen var 58,46 tum (1485 mm) lång.

2006 Kawasaki KX450F

  • 2006 Kawasaki KX450F

  • 2006 Kawasaki KX450F

  • 2006 Kawasaki KX450F

  • 2006 Kawasaki KX450F

  • 2006 Kawasaki KX450F

  • 400px

  • 400px

Kawasaki KX450F 2005 är en stor terräng- och motocrossmaskin, byggd med seriösa prestanda i åtanke. Definitivt inte för nybörjare, 2005 KX450F har en kraftfull 449cc 4-takts racingspecificerad motor laddad med titanventiler och ett kompressionsfrigöringssystem som gör den lätt att starta.

Aluminiumramen och karossen med smal profil och kylarskydd ger värdefulla poäng på manövrerbarheten. Kayaba Air-Oil-Separate-gaffeln ger utmärkt dämpning och otaliga inställningsmöjligheter; tillsammans med den fullt justerbara bakre stötdämparen kan 2005 Kawasaki KX450F enkelt ställas in för att reagera perfekt på nästan alla förare och körstilar, samtidigt som den levererar topprestationer på alla typer av underlag.

Stora petalrotorer ger en kraftfull stoppkraft och hjälper föraren att tämja detta odjur.

2007 Kawasaki KX450D

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F

  • 2007 Kawasaki KX450F vänster sida

  • 2007 Kawasaki KX450F höger sida

En av de största nyheterna för 2006 års Kawasaki KX450F är att det finns en femte växel. Med den reviderade växellådan är denna smarta offroad-/motocrossmotorcykel nu ännu bekvämare för den kräsne föraren, eftersom den erbjuder bättre manövrerbarhet och ett bredare utbud av körmöjligheter.

Bromscylindern har också omarbetats för att erbjuda en bättre placering av handtaget, vilket hjälper föraren att få en bättre känsla för motorcykeln och på så sätt kunna köra mer självsäkert (läs aggressivt).

Med en vikt på 2006 års KX450F som fortfarande är under 100 kg och en smal, robust aluminiumram är den här motorcykeln mycket mer lätthanterlig än man kan tro. De Diamond-Like Carbon-belagda gafflarna och det fullt justerbara fjädringssystemet ger utmärkt dämpning medan den nya luftlådan med nätstopp hjälper till att erbjuda mer vridmoment vid låga varvtal.

2008 Kawasaki KX450F

  • 2008 Kawasaki KX450F

    .

  • 2008 Kawasaki KX450F

  • 2008 Kawasaki KX450F

  • 2008 Kawasaki KX450F

  • 2008 Kawasaki KX450F

Efter att ha lagt till en femte växel till föregående års modell, tog Kawasaki KX450F till ritbordet igen för den nya säsongen. Kawasaki KX450F 2007 har en mycket smidigare 5-växlad växellåda samtidigt som den behåller all sin racingkaraktär och legendariska tillförlitlighet och inte erbjuder en mer linjär kraftfördelning för ett förutsägbart beteende.

En reviderad kopplingskabelstövel erbjuder enklare justerbarhet för bekvämare inställningar i farten, medan Kayaba Air-Oil-Separate-gaffel och bakdämpare ger otaliga inställningsmöjligheter för nästan alla förare, alla körstilar och alla underlag.

Vikten på 2007 års KX450F är fortfarande under 100 kg (220 lbs) och med en smal, robust aluminiumram är den här motorcykeln mycket mer lätthanterlig än vad man skulle kunna tro. De Diamond-Like Carbon-belagda gafflarna och det fullt justerbara fjädringssystemet ger utmärkt dämpning medan den nya luftlådan med nätstopp hjälper till att erbjuda mer vridmoment vid låga varvtal.

2009 Kawasaki KX450F

  • 2009 Kawasaki KX450F

  • 2009 Kawasaki KX450F

  • 2009 Kawasaki KX450F

  • 2009 Kawasaki KX450F

Efter att ha lagt till en femte växel till 2006 års modell, var det dags för elektronisk bränsleinsprutning att installeras i den nya Kawasaki KX450F från 2008. Keihin-förgasaren har ersatts av ett förstklassigt bränsleinsprutningssystem som ger en ännu bättre kraftfördelning över hela varvtalsintervallet med noll eftersläpning.

Ramen blev smalare samtidigt som svingarmen omdesignades och en ny Uni-Trak-stötdämpare bak fick en större kolv (50 mm) för bättre effektivitet. Ett Renthal-styr av racertyp tillhandahölls också, tillsammans med bredare tandade fotpinnar och en syntetisk, lättare skidplatta. Med en markfrigång på 340 är 2008 års KX450F helt enkelt det bästa Kawasaki har erbjudit fram till lanseringsdatumet.

2010 Kawasaki KX450F

  • 2010 Kawasaki KX450F

  • 2010 Kawasaki KX450F

  • 2010 Kawasaki KX450F

  • 2010 Kawasaki KX450F

Efter 2008 kom den första Kawasaki KX450F med elektronisk bränsleinsprutning, var det dags att gå ännu längre, så 2008 års modell kommer med en justerbar ECU som gör det möjligt för erfarna förare att finjustera sina motorer för att få bästa möjliga prestanda. Motorcykelns dator är redan självjusterande enligt körstilen, men KX FI-kalibreringsutrustningen (tillval) är det ultimata verktyget.

Nya Kayaba-gafflar med diamantliknande beläggning finns på 2009 års Kawasaki KX450F, kompletterade av en Uni-Trak-stötdämpare med ny utväxling, medan den reviderade kolven och kylaren ger en ny nivå av prestanda och pålitlighet.

Ergonomin har också uppdaterats, vilket gör att karossen är smal och bekväm för aggressiva körstilar, samtidigt som motorcykeln fortfarande ser snygg ut.

2011 Kawasaki KX450F

  • 2011 Kawasaki KX450F

  • 2011 Kawasaki KX450F

  • 2011 Kawasaki KX450F

  • 2011 Kawasaki KX450F

Kawasaki KX450F 2010 är en motocrossmotorcykel som utformats med felfri prestanda i åtanke. Den har inte bara fabriksinspirerade komponenter, som till exempel den toppskickliga reviderade kolven och de tävlingsinriktade fjädringarna, utan den har också nya funktioner som gör körningen bättre. ECU:n saknar nu det traditionella batteriet vars vikt togs bort från KX450F; bränsleinsprutningssystemet behöver nu inte längre justeras i farten beroende på klimat och bana.

Experter kan kartlägga sina egna tändningsinställningar tack vare KX FI Calibration Kit (tillval), som inte bara kan finjustera motorns egenskaper, utan också registrera och analysera de insamlade uppgifterna. Bränslepumpen är inte lättare och omplaceringen av den säkerställde en mer tillförlitlig funktion.

Detta 449 cc encylindriga smutsiga odjur kommer säkert att erbjuda erfarna förare all den muskler och högklassiga teknik de behöver för att bevisa sitt bästa.

2012 Kawasaki KX450F

  • 2012 Kawasaki KX450F

  • 2012 Kawasaki KX450F

  • 2012 Kawasaki KX450F

  • 2012 Kawasaki KX450F

  • 2012 Kawasaki KX450F

Den 2011 års Kawasaki KX450F har otaliga uppgraderingar jämfört med tidigare modeller. Den här nya motocrossmaskinen har en ny ram med en något smalare profil och med samma styvhet, en 4-vägs justerbar styrposition, racingliknande kort ljuddämpare, justerbara fotpinnar och till och med lägre sadelhöjd som tillval.

Tre standardmotormappningar kan enkelt växlas till genom att helt enkelt ansluta motsvarande kopplingar, men med KX FI-kalibreringsutrustningen kan den erfarne föraren finjustera motorcykeln för att få den perfekta responsen.

Även mer, förare kan aktivera Launch Control-läget med bara en knapptryckning och njuta av den fabriksspecificerade motormappningen som ger de bästa starterna: maximal kraft och dragkraft med minimal hjulglidning.

2013 Kawasaki KX450F

  • 2013 Kawasaki KX450F

  • 2013 Kawasaki KX450F

  • 2013 Kawasaki KX450F

  • 2013 Kawasaki KX450F

  • 2013 Kawasaki KX450F

För 2012, Kawasaki KX450F får snygga förbättringar. Denna motocrossmotorcykel är nu laddad med ännu fler fabriksinspirerade komponenter, såsom den reviderade kolven och ECU:n, en ny ram, som nu är tillverkad av både gjutna och extruderade aluminiumelement, ett bränsleinsprutnings- och pumpsystem av högsta klass, som klarar av alla typer av tävlingsmissbruk, och ett fyrvägsjusterbart styre.

Motorcykeln har tre standardmotormappningar som lätt kan bytas ut genom att helt enkelt koppla in motsvarande kopplingar. KX FI Calibration Kit låter dock den erfarna föraren finjustera motorcykeln för att få den perfekta responsen. Dessutom kan föraren aktivera Launch Control-läget med en enda knapptryckning och njuta av den fabriksspecificerade motormappningen som ger de bästa starterna: maximal kraft och dragkraft med minimal hjulslipning.

2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

    .

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

  • 2014 Kawasaki KX450F

Den 2014 års MY av Kawasaki KX450F kommer med många funktioner för att säkerställa att föraren inte blir besviken, oavsett hur svårt spåret kan vara.

Motorcykeln har funktioner som launch control, som minskar hjulspinn vid hård acceleration på hala stigar eller Kayaba Pneumatic Spring Fork (PSF) som använder komprimerad luft i stället för en traditionell metallspiralfjäder. Dessa nya tekniska gafflar minskar cykelns totala vikt och gör den smidigare utan att påverka den exakta känslan av styrningen. Den här stora terrängköraren levereras också med en gratis Kawasaki Genuine PSF Air Fork Pump för enkel justering av gaffeltrycket.

En annan nyhet på KX450F representeras av de smalare handtagen. De är mjukare och mer bekväma och är monterade på ett justerbart styr med 4 positioner, vilket gör det möjligt för föraren att välja en lämplig körställning, oavsett hur stor ens innerskole eller armlängd är.

2016 Kawasaki KX450F

Den nya KX450F kommer att släppa loss din potential med vårt starkaste motor- och chassipaket någonsin. I KX-kärnan finns en enkel filosofi – mer kraft med mer kontroll… och ännu fler pallplatser! Justerbar ergonomisk passform, ultrasmalt chassi plus fjädring och motoruppgraderingar för 2016 ger både kraft och ära.

2017 Kawasaki KX 450F

  • 2017 Kawasaki KX 450F

    .

  • 2017 Kawasaki KX 450F

  • 2017 Kawasaki KX 450F

  • 2017 Kawasaki KX 450F

  • 2017 Kawasaki KX 450F

Motorcykeln KX 450F från 2017 är den mest kraftfulla, lättaste och smidigaste KX 450F någonsin. Den här mästerskapsmotorcykeln har utvecklats från de högsta tävlingsnivåerna och har avancerad teknik som kommer direkt från världens främsta tävlingsteam – ytterligare en anledning till varför KX 450F är The Bike That Builds Champions.

I media

  • The After Party
  • Chicago P.D.
  • Sluzhebnyy roman. Nashe vremya
  • Testees
  • DJ Khaled feat. Chris Brown, August Alsina, Fetty Wap: Gold Slugs
  • CSI: Crime Scene Investigation
  1. 2013 Kawasaki KX450F Owners Manual. Kawasaki.
  2. 2.0 2.1 2.2 2.2 2019 Western Power Sports Catalog. Western Power Sports. 2019.

Mobike.cagiva.750pix.jpg Denna motorcykel-, skoter- eller mopedrelaterade artikel är en stump. Du kan hjälpa Cycle Chaos genom att utöka den. Kontakta användare:Budlight om du behöver hjälp.
v – d – e

Kawasaki

K:
Kawasaki KE-serien – Kawasaki KL-serien – Kawasaki KX-serien – Kawasaki KZ-serien –
L-Y
Kawasaki Vulcan-serien –
Z
Misc

Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.