Honda Odyssey anses vara en pålitlig och högkvalitativ familjebuss. Det är en sådan som förare tenderar att hålla fast vid i flera år. Men det är inte alla årsmodeller som passar in i bilden. Enligt USNews rankades Odyssey år 2020 nära toppen i minibuss-klassen och fick en #1-placering på deras sajt.
Men om du är på marknaden för en begagnad Odyssey finns det framför allt två årsmodeller som du inte vill överväga överhuvudtaget. Modellåret 2005 gav upphov till flest klagomål, men det ansågs inte vara det sämsta modellåret. Den titeln tillhör modellåret 2002. Läs vidare för att få veta varför dessa årgångar är sådana som du inte bör köra även om någon betalade dig för det.
Honda Odyssey med flest klagomål
Vad är det som gör att 2005 års Odyssey är det år med flest klagomål? Enligt CarComplaints.com var den med 338 klagomål totalt sett bättre än 2006 (292), 2007 (272), 2002 (265) respektive 2003 (249). År 2005 hade ett bredare spektrum av problem, men det främsta klagomålet hade att göra med problem med kaross och färg. Det fanns 75 klagomål som gällde detta område.
Med tanke på att det inte påverkar säkerheten vid körning är det logiskt att detta modellår endast listades som en ”clunker” att undvika och inte fick en mycket värre beskrivning. Andra klagomål kretsade kring problem med styrning (53), motorproblem (48), problem med luftkonditionering och värmare (41) och transmissionsproblem (34). Listan bestod av fler punkter totalt sett, men de var lika allvarliga som några av de klagomål som det sämst rankade modellåret såg.
Den värsta-rankade Honda Odyssey
Visa detta inlägg på Instagram
Lägg till den här i din önskelista. #HondaOdyssey
Titeln om det sämst rankade modellåret tillhör faktiskt 2002 års Honda Odyssey. Kom ihåg att detta var det fjärde mest klagade modellåret, men det tog ändå den sämst rankade titeln.
Det beror på att faktorer som högre reparationskostnader, fler problem vid lägre körsträcka och problemens allvar gjorde det omöjligt att bortse från 2002 års Odyssey som den modell du varnas för att undvika som pesten. Det är också värt att notera att av de 265 klagomålen gällde 221 växellådan, och 118 av dessa var kompletta växellådfel.
Det är ett ganska skrämmande problem att ha, särskilt när du kör på vägen. En konsument hade ett totalt fel vid 61 000 miles, vilket är långt under genomsnittet på 97 900 miles som andra såg sina transmissionsproblem dyka upp. Typiska reparationskostnader var cirka 3 400 dollar, och i rapporten hävdades att hela den andra generationens Odyssey, som består av modellåren 1999-2004, bara var ”ett gigantiskt transmissionsproblem som väntar på att hända”.”
Honda Odyssey har blivit bättre
Visa detta inlägg på Instagram.
Njut av höstens skönhet från komforten i den rymliga #HondaOdyssey.
Troligtvis har Odyssey blivit bättre. Faktum är att sedan 2015 har det aldrig förekommit fler än 59 klagomål under ett och samma år. År 2017 var det bara ett klagomål. Men tillbaka till 2020 års Odyssey och vad U.S. News hade att säga om den.
Den var finalist i deras kategori ”2020 Best Minivans for the Money” och erbjuder en sofistikerad kupé, gott om utrymme och exceptionella prestanda. Som en del av 2018 års omdesign fortsätter 2020 års modell att erbjuda förarna fantastiska funktioner till ett rimligt pris.
Standardfunktioner inkluderar en 5-tumsskärm, en stereo med 7 högtalare, Bluetooth och två USB-portar. Andra funktioner som är standard är en backkamera med flera vinklar, plats för sju personer, spillresistent tyg, start med tryckknapp och åttavägs eljusterbar förarstol.
Den erbjuder också en EPA-skattad 19 mpg stadskörning och 28 mpg landsvägskörning och har fått 5/5 stjärnor för övergripande säkerhet av National Highway Traffic Safety Administration.