Det var inte förrän under det härliga året 1959 som GM gick med Ford och erbjöd en bilbaserad lastbil. Där Ford hade Ranchero (introducerad 1957) gav GM inte världen El Camino förrän 1959, och även då överlevde den bara i två år innan den gick i paus fram till 1964. Med bilkillar som letar efter alla möjliga sätt att bygga en skräddarsydd bil var det bara en tidsfråga innan någon skrev om El Caminos historia.
Dagens eBay-fynd på eBay är en 1957 Chevy Bel Air som hackats, skurits och modifierats till en 1957 El Camino. Ser ganska mycket ut som en Nomad minus det bakre taket om du frågar oss. Kan du förstå den?
Med en 1966 427 big-block under huven kan du vara säker på att vi kan förstå den. Den här helt specialanpassade bilen tillverkades av delar och bitar från en 57 Chevy Bel Air, utan tvekan den mest kromade av 50-talets Chevys. Denna motor med 425 hästkrafter är kopplad till en Muncie 4-växlad manuell växellåda, och Corvette-bromsar arbetar tillsammans med en modern fjädring för att ge den här unika El Camino vissa hanteringsegenskaper.
Denna ’57 El Camino är två år före sin tid
Passform och finish ser bra ut, och den flammande motorhuvans målning är en trevlig touch på den i övrigt glänsande svarta kroppen. Det finns definitivt en antydan till den kortlivade Chevy Nomad här, och vi kan inte låta bli att tänka att om GM hade byggt en El Camino 1957 skulle den ha sett ut ungefär så här.
Det får en att undra hur andra bilar, som till exempel Camaro, skulle ha sett ut om de hade kommit ut ett decennium tidigare.