Välkommen till en ny upplaga av Coasters-101. I dag ska vi diskutera nöjesbranschens säkerhetsnormer. Nöjesparker underhåller miljontals besökare varje år och ger ett oräkneligt antal säkra åkattraktioner. Det är mycket troligare att du skadar dig på väg till en nöjespark än när du åker berg- och dalbana. Hur uppnås detta otroliga säkerhetsresultat? Det är här som ASTM International kommer in i bilden.

Det finns inga obligatoriska nationella säkerhetsstandarder för åkattraktioner, men åkattraktionsbranschen har utvecklat en omfattande uppsättning konsensusstandarder för säkerhet och teknik genom ASTM International F-24-kommittén. Dessa standarder har antagits eller använts som modell av statliga och lokala myndigheter i hela USA och runt om i världen. Faktum är att 35 delstater hänvisar till ASTM:s industristandarder i sina lagar för nöjesattraktioner.

ASTM F-24-kommittén utvecklar minimistandarder för säkerhet för konstruktion, tillverkning, drift, underhåll, kvalitetssäkring och inspektion av nöjesattraktioner och -anordningar, vilket inkluderar vattenrutschbanor, uppblåsbara fordon, gokartbilar och zorbing-anordningar. Kommittén består av över 400 medlemmar, däribland tillverkare av åkattraktioner, operatörer av nöjesparker och karnevaler, branschadvokater, säkerhetskonsulter, inspektörer av åkattraktioner och myndighetspersoner. Med branschens fulla stöd och deltagande granskas och revideras ASTM F-24-standarderna ofta för att hålla jämna steg med den senaste tekniken. Biodynamiska data införlivas i utvecklingsprocessen, vilket i sin tur leder till riktlinjer för åkattraktionssystem som på ett säkert sätt kan passa det bredaste segmentet av befolkningen.

F-24:s exekutivkommitté skapar underkommittéer, utser medlemmar till ledande befattningar och bestämmer omfattningen och inriktningen av utvecklingen av standarderna. Alla medlemmar kan ansöka om att delta i alla underkommittéer. Kommittén sammanträder två gånger om året på våren och på hösten för att diskutera revideringar av standarder. Att delta i mötena är ett utmärkt sätt att nätverka med ingenjörer om du är intresserad av att hitta ett jobb inom nöjesfordonsindustrin. Som deltagare i verksamheten i ASTM International Committee F-24 on Amusement Rides and Devices kan du bidra till att fastställa olika standarder för konstruktion och tillverkning, testning, drift, underhåll, inspektion och kvalitetssäkring, som alla ökar säkerheten och integriteten inom nöjesindustrin.

Det finns tre kategorier av ASTM-medlemmar: Det finns tre kategorier av ASTM-medlemmar: Producent, Användare och Allmänt intresse (konsument). F24 består av: Huvudkommittén (F24) som behandlar branschfrågor, underkommittéer (F24.20) som behandlar specialiserade frågor och arbetsgrupper (F2291) där enskilda dokument utarbetas. Det finns sex typer av ASTM-standarder: Testmetoder, specifikationer, praxis, guider, klassificering och terminologi.

Här finns en lista över alla F24-underkommittéer:

  • F24.10 Testmetoder
  • F24.20 Specifikationer och terminologi
  • F24.24 Konstruktion och tillverkning
  • F24.30 Underhåll och inspektion
  • F24.40 Drift
  • F24.50 Träning, utbildning och certifiering
  • F24.60 Särskilda åkattraktioner
  • F24.70 Vattenrelaterade nöjesattraktioner och anordningar
  • F24.80 Harmonisering
  • F24.90 Exekutiv

Hur ser en standard ut? Tja, om du konstruerar en gokartbil eller planerar att driva en gokartbana kan du behöva följa riktlinjer som liknar följande:

Go Karts Fasthållningsanordningar

  • 5.10.2 När fasthållningsanordningar tillhandahålls med hjälp av säkerhetsbälten ska höftbältet installeras så att det griper tag i föraren eller passageraren i en vinkel med avseende på ett horisontellt plan på 40 till 70 grader.
  • 5.10.2.1 När föraren och passageraren sitter korrekt och är fastspända får höftbälteskomponenten i fasthållningssystemet inte överbrygga någon komponent i gokartbilen, inklusive men inte begränsat till ramen, sätet och chassit.
  • 5.10.4 Fasthållningsbältena ska vara minst 1 ¾” (44,45 mm) breda.
  • 5.10.5 Fasthållningsbältenas spännen ska ha låsningsmekanismer i metall på metall.
  • 5.10.6 Tröghetsaktiverade upprullningsdon ska, när de används, installeras och underhållas i enlighet med tillverkarens specifikationer.

För mer information om att gå med i ASTM, besök deras webbplats. Om du vill veta mer om hur berg- och dalbanor utformas kan du läsa Coasters 101: An Engineer’s Guide to Roller Coaster Design.

Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.