BMW timing chain class action

BMW timing chain class action

Kantrowitz, Goldhamer & Graifman, P.C., har tillsammans med sina biträdande jurister lämnat in en grupptalan mot BMW med anklagelser om brister i de primära och sekundära spännsystemen för styrkedjan som installerats i vissa BMW-modeller, däribland, men inte uteslutande, modellerna E84, E89, F10, F25 och F30 (nedan kallade ”de berörda fordonen”). Defekten gäller fordon från 2012 till 2015 som är utrustade med fyrcylindriga flerventilslinjemotorer, inklusive men inte begränsat till motorkoderna N20 och N26, som säljs och/eller leasas i USA.

Ett partiellt eller fullständigt fel på den primära kedjeenheten gör att kedjan kan hoppa över tänder på kedjehjulen. Detta leder till att kamaxlarna och vevaxeln blir osynkroniserade och förlorar kraft eller till att motorns kolvar och ventiler kolliderar våldsamt med varandra. Beroende på graden av feljustering av kam- och vevaxeln kommer motorn att fungera dåligt, vilket leder till att den stannar och har en begränsad förmåga att accelerera eller hålla hastigheten. I fordon som är utrustade med manuell växellåda kommer drivhjulen att låsa sig och orsaka förlust av riktningsstabilitet och styrning. I andra fall kan det hända att motorn inte startar och att föraren och passageraren blir strandsatta mitt under resan. Dessutom kan fel på den primära kedjan också orsaka plötslig och katastrofal självdestruktion av motorn när ventilerna slår mot cylinderkolvarna där kedjan hoppar över flera tänder i kedjehjulen vid ett tillfälle eller kedjan bryts

Den sekundära kedjan (kedjan för motviktsaxeln och drivkedjan för oljepumpen) i klassens motorer förbinder oljepumpen och motviktsaxeln med vevaxeln. Den sekundära kedjeenheten är också defekt och går sönder i förtid. Sekundärkedjans fel orsakas av material och konstruktion som ska vara mycket slitstarka, men som i stället är tillverkade av otillräckliga material som inte förhindrar slitage med hög motståndskraft, vilket leder till att kedjan förlängs i förtid, att kedjehjulet skadas och att kedjan glider.

Om du har råkat ut för detta problem och vill prata med en advokat om det här ärendet, vänligen kontakta Gary S. Graifman, Esq.., Kantrowitz, Goldhamer & Graifman, P.C., på [email protected] 747 Chestnut Ridge Road, Suite 200, Chestnut Ridge, New York 10977 eller via telefon: (888) 311-4803 eller fax: (845) 356-4335.

Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.