Har du någonsin funderat på ”Om jag älskar BMW E30 tillräckligt mycket för att tillbringa alla mina vakna timmar med en sådan, varför kan jag inte tillbringa mina sovande timmar där också?”? Om så är fallet är dagens Nice Price or Crack Pipe 318i något för dig. Förhoppningsvis är dess pris det också.
Den här webbläsaren har inte stöd för videoelementet.
Idén om en ”Hot Hatch” – en liten, lätt utilitaristisk bil med en blygsam bump i kraftfull engagerande hantering – är något som fascinerar oss alla. Vi älskar våra GTis, våra Fiesta STs och våra Seat Leon Cupras. Vad vi tydligen inte älskar är Chevy Sonics, en insikt som bekräftades i kommentarerna till gårdagens 2012 Chevy Sonic LT Turbo som, för att vara ärlig, fick rejält med stryk. Det gjorde även dess pris, då tydligen 7 300 dollar är för mycket för en blygsamt resande Sonic, och den föll i en avgörande 70-procentig Crack Pipe-förlust.
Oh ja, ibland äter du björnen och ibland äter björnen dig. Du vet dock att du inte vill ge björnarna en fördel i denna vem-äter-vem-tävling, och det är därför dagens BMW 318i från 1985 är en så briljant idé.
Reklam
Nu först och främst, till skillnad från gårdagens oälskade Sonic, så är E30 BMW 3-serien en bilmodell med en betydande anhängarskara. Det är dock osannolikt att du följer en sådan här, och om du gjorde det skulle du säkert ha kommit ihåg den. Det beror på att den här 318i är en sleeper. Nej, inte i den traditionella gör inte reklam för sina möjligheter mening, utan i en mer bokstavlig, du kan sova i den liggande mening.
Reklam
Byggaren/det galna geniet har tagit bort bagageluckan tillsammans med bakrutan och paketlådan bakom baksätet. Den bakre bänken har också ersatts med en fem och trekvart fot lång madrass för all din sömnglädje. Ovanför den sitter en anpassad softtop som får den här att se ut som världens mest Ron Swanson-iest Touring.
Reklam
Om björnarna bestämmer sig för att äta på dig när du campar i den här, kan du bara hoppa upp i framsätet, tända den och köra iväg samtidigt som du vänder de rovgiriga kaniformerna ryggen.
Det kommer att underlättas av de stora däcken som rullar under vad som påstås vara en ”All custom suspension”. Säljaren beskriver bilen som både ”Lifted and stanced”, vilket du säkert tycker är en lika förbryllande beskrivning som jag. Du skulle dock troligen inte ha tid att fundera på det, eftersom din uppmärksamhet troligen kommer att dras till bilens interiör.
Advertisement
Där hittar du både sängen, som beskrivs som den perfekta platsen för att titta på meteorregn, och ett säte med full bredd framtill. Det ser ut som om den bakre bänken har befordrats till framsätet här och att parkeringsbromsen har slitsats igenom den i mitten. Det skulle bli en intressant resa om man är den stackare som måste åka i mitten.
Reklam
Om den sortens poledance inte är din stil, säger säljaren att originalhinkarna också följer med bilen.
Advertisering
Den lätta släpvagn som visas på en av annonsens bilder ingår inte, men bilen har en mottagare för en dragkrok om du vill koppla upp din egen.
Med bara 101 hästkrafter och 103 lb-ft vridmoment från den 1766 cc SOHC fyra under huven kommer du inte att släpa mycket, men den finns åtminstone där för konversationens skull.
Anvisning
Andra fördelar som nämns i annonsen är bland annat ett luftkonditioneringssystem som har uppdaterats till R134, en rostfri kaross och ett enormt plexiglastak över passagerarutrymmet som påminner om samma funktion som på vagnarna från Jurassic Park. Att hålla sig borta från T-Rex-kapslingen skulle vara tillrådligt som ett resultat av detta. Färgen är skissartad hela vägen runt, men trim och lampor verkar alla vara närvarande och redovisade så det är ett plus.
Reklam
Bimmern kommer också med en femväxlad växel och en klar titel. På mätarställningen står det 134 000 mil medan prislappen lyder 3 850 dollar.
Det är nu dags för dig att lyfta din käke från golvet och rösta på det där priset på 3 850 dollar. Verkar det vara en rättvis affär för denna skräddarsydda camping 3-serie? Eller kommer både bilen och priset att hålla dig vaken på natten?
Reklam
Du bestämmer!
Advertisement
Atlanta, GA Craigslist, eller gå hit om annonsen försvinner.
H/T till både Zachary Small och John Dingeldein för uppkopplingen!
Hjälp mig med NPOCP. Kontakta mig på [email protected] och skicka mig ett tips till fast pris. Kom ihåg att ange ditt Kinja-handle.
Reklam
Rob Emslie är en bidragande författare för Jalopnik. Han har för många bilar och för lite tid att arbeta med dem alla.