Skibscontainerstørrelser -Skibscontainerdimensioner 20 eller 40 Ft

Skibscontainere

Skibscontainere har revolutioneret den måde, hvorpå gods transporteres på skibe på tværs af verdenshavene. Containeriseringen har ikke blot bidraget til at sikre sikkerheden i forbindelse med lasttransitten, men har også forbedret fragtskibenes samlede lastekapacitet.

Igennem 1956 blev varer pakket i baller, sække eller tønder overført individuelt fra leveringsbilen til det ventende fragtskib. Dette var manuelt arbejde, der blev udført af “longshoremen” ved hjælp af remskiver, lastkroge og en betydelig arbejdsstyrke. Et gennemsnitligt skib havde 200 000 individuelle stykker gods, og det tog ca. en uge at laste og losse.

Sejlecontaineren har kun eksisteret i de sidste 50 år. Containeriseringen af gods revolutionerede godstransporten, da tyverier, skader på gods og omkostninger blev reduceret drastisk.

Dette har i sidste ende revolutioneret den internationale handel & og øget fragtgennemløbstiden betydeligt

Mest er alle skibscontainere lavet af stål og har lukket top med hængslede døre de er en standardiseret genanvendelig stålkasse, der bruges til at opbevare og flytte materialer og produkter ,i international handel

Intermodal shipping er en metode til at flytte gods, der involverer mere end én form for transport, hvad enten det er lastbil, jernbane, skib eller fly. Ved at bruge standardforsendelsescontainere overføres din last fra skib til jernbane til lastbil uden at skulle pakkes om Dette gør det muligt at flytte din containeriserede last mellem lastbil til skib til lager med lethed.

Vi kan hjælpe dig