Shipping Containers
Containerele de transport maritim au revoluționat modul în care sunt transportate mărfurile pe nave și peste oceane. Containerizarea nu numai că a ajutat la asigurarea siguranței tranzitului de mărfuri, dar a îmbunătățit și capacitatea generală de transport a cargoboturilor.
Până în 1956, mărfurile ambalate în baloți, saci sau butoaie erau transferate individual de la vehiculul de livrare la cargobotul care aștepta. Aceasta era o muncă manuală efectuată de „hamali” care foloseau scripeți, cârlige de marfă și o forță de muncă semnificativă. O navă medie avea 200, 000 de bucăți individuale de marfă și încărcarea și descărcarea dura aproximativ o săptămână.
Containerul de transport maritim a apărut abia în ultimii 50 de ani. Containerizarea mărfurilor a revoluționat transportul de mărfuri, deoarece, furturile, deteriorarea mărfurilor și costurile au fost reduse drastic.
Acest lucru a revoluționat în cele din urmă comerțul internațional & a crescut foarte mult timpii de rotație a mărfurilor
În general, toate containerele de transport maritim sunt fabricate din oțel și au partea superioară închisă cu uși cu balamale sunt o cutie de oțel standardizată reutilizabilă, utilizată pentru a stoca și a muta materiale și produse ,în comerțul internațional
Transportul maritim intermodal este o metodă de mutare a mărfurilor care implică mai mult de un tip de transport, fie că este vorba de camion, tren, navă sau avion. Prin utilizarea containerelor de transport maritim standard, încărcătura dvs. este transferată de la navă la calea ferată la camion, fără a fi nevoie să fie reambalată Acest lucru permite mutarea încărcăturii dvs. containerizate între camion și navă la depozit cu ușurință.
Vă putem ajuta
împreună cu alte transporturi maritime care se îndreaptă spre aceeași destinație.
Vă rugăm să folosiți următorul tabel pentru a verifica dimensiunile containerelor cel mai frecvent utilizate.
Dimensiunile containerului GP de 20′ | Milimetri | Picioare | |
Dimensiuni interioare | Lungime | 5885 | 19’4” |
Lățime | 2350 | 7’8” | |
Înălțime | 2403 | 7’10” | |
Deschidere ușă | Lățime | 2338 | 7’8” |
Înălțime | 2292 | 7’6” | |
Kilograme | Libră | ||
Greutate | Max. Gross | 24000 | 52910 |
Tare | 2150 | 4740 | |
Max. Sarcina utilă | 21850 | 48170 | |
Metri cubi | Picioare cubice | ||
Capacitate | 33,150 | 1170 |
Dimensiunile containerului GP de 40′ | Milimetri | Picioare | |
Dimensiuni interioare | Lungime | 12033 | 39’6” |
Lățime | 2350 | 7’8” | |
Înălțime | 2394 | 7’10” | |
Deschiderea ușii | Lățime | 2338 | 7’8” |
Înălțime | 2280 | 7’6” | |
Kilograme | Libre | ||
Greutate | Max. Gross | 30480 | 67200 |
Tare | 3800 | 8377 | |
Max. Sarcina utilă | 26680 | 58823 | |
Metri cubi | Picioare cubi | ||
Capacitate | 67,7 | 2390 |
Dimensiuni ale containerului cubic înalt de 40′ GP | Milimetri | Pietri | |
Dimensiuni interioare | Lungime | 12024 | 39’6” |
Lățime | 2350 | 7’8” | |
Înălțime | 2697 | 8’10” | |
Deschiderea ușii | Lățime | 2340 | 7’8” |
Înălțime | 2597 | 8’6” | |
Kilograme | Libre | ||
Greutate | Max. Gross | 30480 | 67200 |
Tare | 4020 | 8860 | |
Max. Sarcina utilă | 26460 | 58340 | |
Metri cubi | Picioare cubice | ||
Capacitate | 76,3 | 2694 |
.