PXG 0211 Irons

PXG 0211 Irons: Designul

Conceptul de design progresiv nu este deloc nou. De fapt, este învechit. Acestea fiind spuse, progresul acestei abordări este evidențiat de gradul în care inginerii pot modifica performanța într-o singură crosă.

La extremă, designul progresiv constă în crearea unor caracteristici de performanță suficient de diferite în fiecare crosă. Așadar, nu cumpărați un set de fiare de călcat. Cumpărați de fapt opt crose individuale, fiecare cu un design unic, dar conectat.

Cu fiarele PXG 0211, cele mai lungi au mai mult offset, o cavitate internă mai mare și un procent mai mare de material polimeric de tip mai elastic. Scopul este de a poziționa centrul de greutate mai departe de centrul geometric al feței crosei pentru a crește lansarea și a scădea moderat spin-ul. Acest lucru, împreună cu materialul de bază mai activ, duce la o viteză suplimentară a mingii, conform testelor interne ale jucătorilor PXG.

Cum setul progresează de la fiarele mai lungi la cele mai scurte (aka fiarele „scoring”), crosele au mai puțină săritură, mai puțin offset, o lungime mai mică de la călcâi la vârf și un procent mai mic de material polimeric de tip de bază mai elastic. Deoarece jucătorii au tendința de a avea un unghi de atac mai abrupt cu fiarele scurte, un ricoșeu mai mare ajută la prevenirea săpării crosei. De asemenea, deoarece controlul distanței este mai mult o primă la acest capăt al sacului, există mai puțin stimulent pentru a crește viteza mingii.

PXG susține o creștere a suprafeței active a feței cu 15 procente față de fiarele anterioare 0211. Din punct de vedere funcțional, acest lucru înseamnă că un pic mai mult din față este disponibil pentru a produce rezultate rezonabile. Acestea fiind spuse, această creștere a suprafeței lovibile este mai aproape atât de marginea de atac, cât și de partea superioară a feței. Ca atare, creșterea iertării este relativă la cât de des greșește jucătorul de golf loviturile în acele zone.

PXG 0211 Irons: Caracteristicile și performanța

Dincolo de materiale și amprenta de bază, un toprail înclinat servește ca o caracteristică distinctivă, deși, dacă nu l-aș menționa, sunt șanse mari să nu-l observați. Tocmai asta este ideea. Pentru a menține centrul de masă aliniat cu centrul geometric al feței crosei, inginerii PXG au fost nevoiți să împingă greutatea suplimentară spre vârf. O modalitate de a realiza acest lucru este prin îngustarea liniei superioare. Cu toate acestea, o linie de vârf care începe mai subțire la călcâi și devine mai groasă la vârf este, cel puțin, respingătoare din punct de vedere vizual.

Cealaltă soluție a celor de la PXG la fiarele 0211 este toprailul înclinat. Mai exact, suprafața din spate a crosei se îngustează de la călcâi la vârf. Acest lucru mută greutatea necesară departe de hosel. Toprailul înclinat oferă o anumită șmecherie vizuală care permite ca linia superioară să rămână pătrată.

În ceea ce privește performanța, testele PXG sugerează că noile fiare 0211 sunt cu până la o crosă întreagă mai lungi decât generația anterioară. Cea mai mare parte a acestui lucru se datorează unei creșteri a vitezei mingii cu peste patru mile pe oră. În plus, spin-ul este marginal mai mic (700 rpm), în timp ce lansarea este cu aproape un grad mai mare. Acum, înainte de a vă scoate torțele și furcile, există câteva avertismente importante.

În primul rând, testele PXG sunt înclinate către jucătorii cu viteză de swing mai mare. Ca atare, o creștere completă a distanței clubului este probabil prea generoasă, deși nu aș fi surprins dacă grupul demografic țintă observă totuși o creștere apreciabilă. Toate lucrurile fiind egale, o jumătate de crosă pare mai realistă.

În al doilea rând, și poate mai important, a lovi fiarele mai departe nu este întotdeauna un lucru bun. Lăsați-mă să vă explic. Să lovești noul tău fier 7 la distanța fierului tău anterior de 6 sună grozav. Acestea fiind spuse, distanța crescută care vine în detrimentul zborului optim al mingii (înălțimea vârfului, unghiul de coborâre) nu va duce la scoruri mai mici.

Indiferent, dacă începeți să loviți fiarele mai departe, va fi probabil necesară o analiză a decalajului la ambele capete ale sacului dvs.

De exemplu, dacă actualul dvs. pitching wedge duce 140 de yarzi, dar este înlocuit cu unul care merge 145 de yarzi, probabil că aveți un decalaj prea mic între pitching wedge și gap wedge. Dimpotrivă, s-ar putea să măriți decalajul de distanță între ultimul lemn de fairway (sau hibrid) și cel mai lung fier. Când a fost ultima dată când ați verificat distanța de transport pentru fiecare crosă din geanta dumneavoastră?

PXG 0211 Irons: The Specs

Dacă ați arunca doar o privire pe foaia de specificații, nu v-ar lua mult timp să vă dați seama că PXG țintește golferul tipic „XP”, deși la un preț mai mic. De la offset la loft, lie și lungime, fiarele PXG 0211 corespund specificațiilor statice ale fiarelor GEN3 XP. După cum puteți vedea în grafic, specificațiile „XP” sunt ușor mai lungi și mai plate decât specificațiile standard.

PXG 0211 Irons: The Final Thoughts

În acest moment, performanța este în întregime speculativă. Aceasta este natura previziunilor echipamentelor. Așadar, ceea ce ne rămâne este, în mod fundamental, un produs în acest moment care se referă mai mult la poziția pe piață decât la performanță. Cu fiarele PXG 0211, jucătorii de golf au acces la tehnologia DualCOR, cheia de boltă a PXG, și la unele elemente de design PXG GEN3. Cu toate acestea, greutățile perimetrale de semnătură și construcția forjată complexă sunt absente.

Ca atare, probabil că nu vom avea o imagine clară despre cât de diferite sunt exact colecția 0211 și linia de semnătură PXG până când nu vom vedea următoarea versiune a celei din urmă.

Cum e asta ca o tachinare?

Ferele PXG 0211: Prețul și disponibilitatea

Colecția PXG 2021 0211 este disponibilă acum. Prețul pentru fiarele 0211 începe de la 195$ per crosă. Pentru mai multe informații, vizitați pxg.com.

.