Raiderul de astăzi cu preț bun sau țeavă de rahat este un Dodge doar cu numele. Sub acest nume este un Mitsubishi Pajero. Să vedem dacă prețul acestei camionete bine conservate face să merite să o scoatem din ascunzătoare.
Acest browser nu suportă elementul video.
Nu ți s-a spus dintotdeauna să îți „respecți bătrânii”? Problema este că, odată ce ai ajuns la o anumită vârstă la care te aștepți ca această deferență să înceapă să dea roade, probabil că vei descoperi că puțini alți oameni îți împărtășesc principiile. De asemenea, pleacă de pe peluza mea!”
Vechiul Mercedes Benz 190D 1987 de ieri, cu aspectul său scârțâitor și kilometrii considerabili nu a adunat prea mult respect. Ei bine, poate că respectul nu este cuvântul potrivit. Adică, cred că putem fi cu toții cel puțin de acord că mașina este lăudabilă pentru că a ajuns atât de departe. Doar că puțini dintre voi au vrut să o ducă mai departe, iar 59% dintre voi au considerat că suma de 2.500 de dolari solicitată este prea mare pentru a se gândi să facă acest lucru.
Publicitate
Pierderea acestei țevi de cracare este doar cea mai recentă rușine pe care Benz a trebuit să o sufere, dar susținătorii săi se pot consola știind că, probabil, ne va supraviețui tuturor.
Nu este cazul marii majorități a mașinilor și camioanelor de pe piață. Unele vor muri din cauze naturale, obsolescența lor fiind chiar planificată de la început de către producătorii lor. Altele s-ar putea să se ofilească pur și simplu din lipsă de interes real.
Publicitate
Dodge Raider 1989 de astăzi este unul dintre acestea din urmă. Vândut doar pentru scurt timp la sfârșitul anilor ’80, acest Mitsubishi rebranduit a trăit într-un moment nepotrivit în care SUV-urile cu două uși cădeau în dizgrație, văzându-și frații cu patru uși urcând pe tron. Interesant este faptul că numele Raider avea să își găsească mai târziu o denumire pe un Dodge Dakota rebranduit, vândut de Mitsubishi aici, în SUA. Turnabout is fair play, presupun.
Publicitate
Raider este un model atât de inofensiv încât până și Allpar pare să îi dea o șansă. Cele mai multe dintre cele oferite pe anunțurile clasificate în prezent par a fi bine folosite și oarecum bătute. Parcă ar fi o pereche de pantofi vechi pe care îi iei de la GoodWill. Nu este însă și cazul acestui Raider. Nu, spre deosebire de orice alt Raider de pe piață – și asta incluzând Raiderii din Oakland – acest Raider scund, cu capota din oțel și două uși, este aparent bine conservat și echipat admirabil.
Pregătire
Piesele lăudabile includ V6-ul Mitsubishi 6G72 SOHC de 3 litri. Acest motor a fost folosit parcă peste tot la Chrysler la sfârșitul anilor ’80. În Raider a scos 143 de cai putere și 168 ft-lb de cuplu. Aici este asociat cu o cutie de viteze cu cinci trepte și tracțiune integrală cu blocarea automată a butucilor față.
Un Raider este o pasăre rară. Un Raider cu schimbător de viteze cu manetă este chiar mai rar decât atât. Unul care nu a fost bătut până la rahat pentru că nimănui nu-i pasă de Dodge Raiders este cel mai rar dintre toate, și asta este exact ceea ce este acest model 113K.
Anunț
Exteriorul auriu este în stare remarcabilă pentru vârsta și proveniența sa. Noile BFG-uri noi susțin roțile aliate din fabrică și se pretinde că au costat 1.000 de dolari. Ampatamentul remarcabil de scurt (92,5 inch) face ca Raider să arate ca un Geländewagen trunchiat. La această impresie se adaugă geamurile plate și pardoseala de tablă pe toată circumferința.
Publicitate
Interiorul este, de asemenea, într-o formă neașteptat de bună, deși s-ar putea să găsiți husele scaunelor cu imprimeu de ghepard un pic prea Fredricks of Hollywood pentru gustul dumneavoastră. Acestea par să protejeze tapițeria din fabrică mai degrabă decât să mascheze imperfecțiunile, la fel ca și capacul de bord cu mochetă scrântită. Un radio de fabrică rămâne în consola centrală. Aerul condiționat nu este inclus.
Vânzătorul spune despre camion că „rulează și conduce grozav, Fără probleme a fost întotdeauna garat. Non fumător’. Acesta este motivul pentru care este într-o formă atât de bună. Vedeți copii, lăsați Camels și veți arăta la fel de bine și când veți îmbătrâni.
Publicitate
Așa cum am remarcat, majoritatea Raider-urilor de vânzare în aceste zile – toate cele cinci se pare – arată în general rulate din greu și puse deoparte umede. Acesta este probabil cel mai frumos exemplu pe care îl puteți găsi oriunde, în orice moment și la orice preț. Întrebarea este dacă tu, sau oricine altcineva, chiar te-ai uita?
Publicitate
Dacă ar fi așa, atunci, fără îndoială, ai lua în considerare nu doar camionul ordonat, ci și prețul său cerut de 5.500 de dolari. Este de două ori mai mult decât ar putea costa un Raider șobolan, dar este ceea ce vânzătorul acestui camion crede că merită.
Să-l ajutăm. Ce părere aveți despre acest Raider supraviețuitor și despre cei 5.500 de dolari ceruți? Vi se pare o afacere corectă pentru a merge la Raiding? Sau, este un Mitsubishi cu un preț de care v-ați feri?
Publicitate
Voi decideți!
Publicitate
Fort Collins, CO Craigslist, sau intrați aici dacă anunțul dispare.
H/T to EdHelmsBakery for the hookup!
Ajutați-mă cu NPOCP. Dă-mi un telefon la [email protected] și trimite-mi un pont cu preț fix. Nu uitați să includeți handle-ul vostru Kinja.
Publicitate
Rob Emslie este un scriitor colaborator pentru Jalopnik. El are prea multe mașini și prea puțin timp pentru a lucra la toate.
.