Foto: Joe Girard

Joe Girard, care a deținut recordul mondial Guinness pentru cele mai multe mașini vândute într-un an calendaristic, a murit la 90 de ani. Girard a vândut 1.425 de mașini în 1973, majoritatea Chevys, și 13.001 mașini de-a lungul carierei sale. De asemenea, în fiecare an, îi trimitea prin poștă o copie a W-2-ului său unui fost șef care îl concediase, atașând un bilet pe care scria: „Ai concediat pe cine nu trebuia.”

Recent Video

Acest browser nu suportă elementul video.

Acest lucru nu s-a oprit după ce fostul său șef a murit. În schimb, Girard a luat-o în mormânt, conform acestui profil excelent din Automotive News de acum câțiva ani.

După ce fostul său șef a murit, Girard spune că a dus chiar și un W-2 la cimitir și l-a îngropat deasupra sicriului bărbatului.

G/O Media poate primi un comision

Publicitate

Girard, care a renunțat la liceu, a crescut în Detroit și nu avea bani, nu avea un loc de muncă și avea doi copii și o soție de întreținut când a intrat într-o reprezentanță Chevy și a cerșit un loc de muncă în ianuarie 1963, declanșându-și cariera. A ajuns să devină cel mai bun vânzător de mașini din lume timp de 11 ani la rând, din 1966 până în 1977.

Din profilul Auto News:

În afară de „Bună dimineața”, a refuzat să vorbească cu colegii de muncă. A mâncat prânzul la birou pentru a putea dedica fiecare minut vânzării.

Publicitate

Toată această intensitate și-a pus însă amprenta.

Dar, după Crăciunul din 1977, Girard a renunțat. Depășise 13.000 de vânzări – 13 este numărul său norocos – și nu mai putea suporta stresul meseriei. Transpirase și tremura la locul de muncă; s-a dus la un medic, care i-a spus să renunțe sau să moară.

Publicitate

Girard este, de asemenea, poate deloc surprinzător, genul de om care vorbește la persoana a treia.

Girard …. își reduce realizările la o scânteie – scânteia de a depăși începuturile sale umile în mahalalele orașului din perioada Depresiunii, cuvintele unui tată abuziv și eșecul unei afaceri de construcții de case.

„Asta l-a făcut pe Joe Girard”, a spus Girard. „Fiecare zi a fost o provocare. Cu cât mai mulți oameni pot folosi lucrurile care nu sunt bune ca pe un avantaj spre viața lor, se vor descurca mai bine.”

Publicitate

Aceasta este o chestie legendară, dar cu aproximativ un an în urmă, un vânzător din Michigan a apărut pentru a spune că a bătut recordul pe un singur an al lui Girard. Ali Reda a spus că a vândut 1.582 de mașini în 2017, depășindu-l pe Girard cu 157. Girard l-a dat prompt în judecată și a cerut dovezi, deoarece a învins mai multe astfel de afirmații de-a lungul anilor.

Guinness World Records, între timp, a declarat că îl va menține pe Girard ca rege al vânzărilor, deoarece afirmația lui Reda a fost susținută de General Motors și nu existau dovezi de la terți. Pe site-ul Guinness, însă, acel record lipsește acum, se pare că a dispărut cândva în timpul verii. Îl puteți vedea în continuare aici, dar am trimis un e-mail la Guinness pentru a vedea ce s-a întâmplat și voi actualiza această postare dacă primesc răspuns.

Publicitate

În orice caz, Reda a spus că meritul pentru propriile cifre de vânzări se datorează în mare parte lui Girard, după ce a citit cartea lui Girard. Titlul acesteia este How to Sell Anybody Anything (Cum să vinzi oricui orice).

The Detroit Free Press a relatat astăzi că a murit după ce a căzut cu spatele pe niște trepte în casa sa din Grosse Point Shores, Michigan, în afara orașului Detroit. RIP Joe Girard.

Publicitate

Actualizare: Guinness a revenit la mine și a confirmat ștergerea, spunând că nu au putut găsi nicio modalitate independentă de a urmări afirmațiile vânzătorului. Iată declarația unei purtătoare de cuvânt:

Pot confirma că Guinness World Records nu mai monitorizează un record pentru Cele mai multe mașini vândute de un vânzător într-un an.

Datorită naturii titlului de record, Guinness World Records nu poate dovedi acest record fără o analiză clară și independentă a competiției care să fie realizată fie prin studii de piață, fie de o instituție globală.

După cercetări amănunțite, se pare că nu există o astfel de instituție, iar cercetarea de piață ar fi considerată insuficientă în conformitate cu orientările noastre.

Prin urmare, titlul a fost renunțat, deoarece nu ni se pot furniza suficiente dovezi pentru a valida nicio afirmație.

Publicitate

Editor de știri la Jalopnik. Honda Fit Sport din 2008.

.

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.