Ei – Tocmai am înlocuit pompa de apă, curelele și furtunurile la Yukon-ul meu 2000 în acest weekend. Originalele aveau 215K mile și încă funcționau bine, dar aveam piesele de ceva timp și am vrut să le pun pe cele noi acolo.

Acum am un vuiet în tabloul de bord atunci când îi dau benzină – vuietul se schimbă în intensitate împreună cu RPM-urile. Cred că este un zăngănit la unul dintre furtunurile care merg la miezul de încălzire — poate de la limitatorul de apă care este încorporat în furtun? Poate cineva să confirme acest lucru? Dacă aceasta este problema mea, este singura soluție bună să înlocuiesc furtunul? Dacă da, despre care furtun este vorba — cel care se conectează la partea stângă a încălzitorului sau cel din dreapta?

De asemenea, vreau să mă asigur că am reconectat cele două furtunuri la miezul încălzitorului pe părțile drepte. În partea stângă a pompei de apă, sunt două furtunuri care ies:

1. Un furtun spre partea din față a motorului care se împarte imediat într-unul care merge la miezul de încălzire, iar celălalt care merge la rezervorul de supraalimentare cu lichid de răcire. Pe acesta îl am în partea dreaptă a miezului de încălzire.

2. Un singur furtun mai spre partea din spate a motorului care merge până în partea stângă a miezului de încălzire.

.

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.