Să ne întoarcem în 1996. Pearl Jam era la radio, naveta spațială Endeavour a fost lansată de la Centrul Spațial Kennedy din Florida, iar Bill Clinton era președinte. Un alt cap de afiș notabil din acel an, Acura a lansat sedanul de lux cu tracțiune față din gama medie, cunoscut sub numele de TL.
Pentru vremea sa, Acura TL a fost practic celebrat ca fiind performant, mașina de naveta pentru cei care se aflau atunci la modă și la modă în oraș. Era lustruit, purta emblema Acura, dar era totuși accesibil. Acura a oprit producția modelului TL în 2014 și de atunci a lansat variante mai sofisticate, cum ar fi TLX.
Aceste Acura TL sunt încă populare în rândul cumpărătorilor de mașini second-hand astăzi. Sunt sedanuri fiabile, care încă își câștigă respectul pe asfalt. În timp ce majoritatea anilor de model aterizează pe cele mai bune liste de fiabilitate și pe cele mai preferate mașini de navetiști din toate timpurile, anul de model 2010 este unul pe care ați putea dori să îl evitați dacă este posibil. Ne-am scufundat pentru a afla mai multe despre ceea ce a făcut să fie un an atât de rău pentru acest sedan preferat de fani.
CarComplaints.com numără problemele raportate
Potrivit plângerilor colectate despre reparații, defecțiuni și probleme de la proprietarii Acura TL, 2010 este clasat ca fiind cel mai prost an model. Aceștia își bazează acest rating în parte pe numărul de probleme raportate, precum și pe costul mediu al reparațiilor și pe kilometrajul aparițiilor.
Consumul excesiv de ulei este principala problemă, iar un proprietar de vehicul susține că a adăugat până la trei sferturi de ulei între schimburile de ulei. În urma unui diagnostic mai amănunțit la dealeri, au fost semnalate, de asemenea, unele probleme legate de reglajul supapelor și al arborelui cu came. Costul mediu pentru acești proprietari de Acura TL s-a ridicat la aproximativ 6.500 de dolari.
Pentru a adăuga insulte la prejudiciu, problemele începeau în jurul a 60.000 de mile. Pentru o mașină care și-a menținut reputația de a fi fiabilă pe termen lung, aceste probleme atât de timpurii au fost frustrante pentru toată lumea.
2003 a avut de fapt mai multe plângeri decât 2010
Cel mai rău an pentru Acura TL a fost incontestabil 2010. Cu toate acestea, CarComplaints.com subliniază că au înregistrat o frecvență mai mare de plângeri pentru modelele din 2003. Aceste probleme raportate, deși sunt încă importante de reținut, nu au fost la fel de costisitoare și nici la fel de grave ca problemele legate de ulei și de motor pe care le-au avut proprietarii cu TL-urile lor din 2010.
Pentru mulți proprietari ai modelului 2003, au fost raportate defecțiuni ale transmisiei, a căror reparație i-a costat aproximativ 2.200 de dolari în jurul valorii de 111.000 de mile.
Dacă v-a plăcut Acura TL, veți iubi Acura TLX
Dacă optați să luați în considerare un nou Acura, dar doriți ceva comparabil cu TL-ul de încredere din anii trecuți, veți iubi noul TLX. La fel ca TL, TLX vine în două configurații de motorizare, inclusiv una cu patru cilindri și una V6.
Imaginați-vă vechiul dvs. amic de naveta șlefuit pentru 2020, cu opțiuni pentru FWD sau AWD și trei pachete de echipare unice pentru a adăuga tehnologia, confortul și confortul de care aveți nevoie.
Introdus în 2015, TLX este conceput pentru a fi un amestec între TSX cu patru cilindri și TL cu șase cilindri. Nu este la fel de pufos ca celelalte sedanuri din familia Acura. Cu toate acestea, oferă îmbunătățirile de calitate pe care le doresc consumatorii de mașini de dimensiuni medii. Amintiți-vă de calitatea și fiabilitatea de care v-ați bucurat cu Acura TL. Acum, amplificați-o cu toate cele mai bune îmbunătățiri tehnologice de astăzi.
Fanii Acura TL încă își conduc mașinile iubite. Și, pentru mulți dintre ei, aventurile lor de proprietari au fost, în cea mai mare parte, fără probleme. Dacă sunteți interesat să faceți o călătorie pe calea amintirilor pentru a cumpăra un TL, aveți grijă cu cele din 2003 sau 2010.
Dacă v-ați dorit un TL nou în 2020, ați putea avea noroc. Acura TLX ar putea fi TL-ul de astăzi și chiar pe gustul tău.
.