Vremea de peste 100 de grade lovește din nou Valea Las Vegas. Luxul aerului condiționat al mașinii noastre va lucra ore suplimentare. A/C este o componentă uimitoare a vehiculului nostru european. Atunci când suflanta scoate aerul rece, suntem pe o stradă ușoară și nu avem nicio grijă pe lume. Dar dacă deschidem ventilatorul termostatului pentru a fi loviți de aer cald și uscat care refuză să se răcească, omule, asta chiar îți poate strica ziua!

femeie tristă în mașina ei fără aer condiționat

Sistemul dumneavoastră de aer condiționat poate avea un nivel scăzut de refrigerant. Serviciul de evacuare și reîncărcare a acestui sistem poate fi tot ceea ce este necesar pentru ca aerul să iasă rece din gurile de ventilație ale BMW-ului dumneavoastră. Un atelier de reparații BMW poate pune un colorant UV în refrigerant pentru a vedea dacă sistemul de aer condiționat are scurgeri vizibile. Problemele de climatizare ale unui automobil pot proveni de la o scurgere la unul dintre furtunuri, senzori, compresor sau condensator. Dacă scurgerea este mică, poate dura o vară întreagă sau mai mult până când lichidul de refrigerare se scurge, cauzând suflarea aerului cald prin gurile de ventilație. Reîncărcarea sistemului poate părea a fi o soluție pe termen lung la un cost minim. Cu toate acestea, acest lucru funcționează doar ocazional ca o reparație permanentă. Este folosită ca o modalitate pentru ca tehnicianul dumneavoastră calificat să diagnosticheze unde se află problema.

Aletele de la ușa sistemului de ventilație pot fi, de asemenea, o cauză a aerului cald care suflă din gurile de ventilație. Aceste clapete se blochează sau se pot rupe. De asemenea, ar putea fi vorba de modulele de control în sine. Aceste clapete, sau uși, comută între funcțiile de încălzire și cele de aer condiționat din vehiculul dumneavoastră. Dacă una dintre ele se rupe sau se blochează, aceasta poate însemna căldură de saună pentru pasageri. Dacă presiunea scade în refrigerant, așa cum se întâmplă uneori în cazul BMW-urilor, aceasta va împiedica clapetele să comute poziția pentru aerul rece. Când se întâmplă acest lucru, reîncărcarea aerului condiționat va rezolva problema prin readucerea agentului frigorific (sau freon) la presiunea corespunzătoare.

Mașina dvs. nu suflă aer rece este o problemă care trebuie lăsată pe seama experților din domeniul auto. Aceste sisteme, în special la BMW și la alți producători europeni, sunt exclusive. Atunci când componentele sistemelor de aer condiționat cedează la aceste mașini europene, ar trebui să consultați întotdeauna un profesionist instruit în ceea ce privește marca autovehiculului dvs. pentru a vă asigura că obțineți integritatea, garanția și cunoștințele necesare pentru a remedia problemele.

Dacă vă aflați în zona Las Vegas, contactați Desert Oasis European Auto Service & Repair pentru reparațiile de aer condiționat BMW.

.

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.