Nimic nu este mai frustrant decât să pleci într-o zi rece de iarnă și mașina ta să nu pornească deoarece bateria este descărcată. Iarna este adesea perioada în care bateriile mai vechi își arată vârsta și ajung la finalul vieții lor. Cu toate acestea, există totuși o speranță, dacă reușiți să porniți mașina în siguranță și să faceți ca bateria să fie verificată de un mecanic. Acest ghid va explica cum să porniți în siguranță o baterie de mașină descărcată.
Baterii standard cu plumb-acid care vin ca echipament original pe majoritatea vehiculelor de pasageri au o durată de viață de aproximativ cinci ani. De obicei, bateriile auto ajung la sfârșitul duratei de viață în condiții meteorologice extreme – fie la cald, fie cel mai adesea la rece. Ultimele mele două baterii au murit în toiul iernii, când erau minus 20 de grade Celsius. În ambele cazuri, am reușit să pornesc bateria, dar apoi am mers imediat la mecanicul meu pentru a instala o baterie nouă, pentru a evita alte bătăi de cap.
Mai mult: 5 sfaturi pentru a găsi un mecanic în care puteți avea încredere
1. Pentru a porni o baterie descărcată de la o baterie bună (donator), parcați ambele vehicule aproape unul de celălalt, dar fără să se atingă. Nu aveți vehiculul donator în funcțiune în timpul acestui proces, deoarece ar putea provoca daune electrice dacă există o supratensiune electrică în timp ce cablurile sunt conectate. Mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău.
2. Deschideți capota și localizați bornele bateriei, care sunt adesea închise de un capac de plastic. Deschideți capacul pentru a expune bornele și ștergeți orice exces de coroziune cu o cârpă. Nu încercați să porniți o baterie deteriorată sau care prezintă scurgeri, deoarece acest lucru ar putea provoca scântei sau un incendiu. La vehiculele cu o baterie amplasată în portbagaj, sub un scaun sau care utilizează bornele laterale ale bateriei, ar trebui să găsiți un capac de plastic roșu etichetat ca pozitiv (+) în compartimentul motor. Acesta se află acolo pentru ca dvs. să efectuați conexiunea de amplificare pozitivă.
3. Folosiți cabluri de amplificare de calibru 2 (cel mai bun) sau de calibru 4 pentru a conecta bateriile în următoarea ordine. În primul rând, începeți prin a conecta clema pozitivă (roșie) a cablului la borna pozitivă a bateriei moarte. Apoi conectați cealaltă clemă pozitivă la borna pozitivă a bateriei bune.
În continuare, în timp ce vă aflați la bateria bună, conectați clema negativă (neagră) la borna negativă (-) a bateriei. În cele din urmă, conectați cealaltă clemă negativă la o parte metalică goală a blocului motor de pe mașina moartă. Unele vehicule au chiar și puncte de împământare negative (-) desemnate în compartimentul motor.
Asigură-te că faci această ultimă conexiune cât mai departe de baterie, deoarece o baterie moartă va emite hidrogen gazos care s-ar putea aprinde dacă există o alunecare cu clemele care provoacă o scânteie. De asemenea, fiți atenți la piesele în mișcare din compartimentul motor (cum ar fi curelele) pentru a vă asigura că cablurile și clemele de amplificare sunt libere și neobstrucționate. Pentru protecția dumneavoastră, asigurați-vă că purtați ochelari de protecție sau o mască de protecție și mănuși atunci când efectuați conexiunile.
4. Acum că ați finalizat circuitul conectat, așteptați câteva minute pentru ca tensiunea să se transfere de la bateria bună la cea descărcată, apoi porniți-o cu toate luminile accesorii și funcțiile de alimentare oprite pentru a minimiza sarcina de alimentare. Odată ce autovehiculul este în funcțiune, deconectați cablurile de supraalimentare în ordine inversă: negativ de la mașina supraalimentată, negativ de la mașina de ajutor, pozitiv de la mașina de ajutor, pozitiv de la mașina supraalimentată.
5. Lăsați mașina supraalimentată să funcționeze timp de cel puțin zece minute pentru a încărca parțial bateria înainte de a pleca. Dacă mașina nu repornește de la sine după un drum lung cu mașina, atunci trimiteți bateria, alternatorul și sistemul electric la un mecanic pentru a fi verificate.
Alternativa/modul mai bun de a amplifica bateria unei mașini este cu un pachet de amplificare; atunci când această opțiune este disponibilă. Pachetele de rapel sunt vândute la magazinele de vânzare cu amănuntul de automobile și au un preț de la 50 de dolari în sus. Pentru a amplifica bateria mașinii, conectați pachetul de amplificare la o priză de curent, conectați mânerul pozitiv (roșu) la cablul pozitiv al bateriei și apoi mânerul negativ la o parte metalică goală de pe blocul motor. Apoi, porniți întrerupătorul de alimentare a pachetului de amplificare, așteptați câteva minute pentru ca tensiunea să ajungă la baterie și porniți mașina. Aceasta este opțiunea cea mai sigură, deoarece nu necesită o mașină de ajutor și lasă mai puțin loc de eroare.
Nu fiți surprins dacă bateria dvs. îmbătrânită are dificultăți în pornirea mașinii în condiții de frig extrem. Bateriile pot pierde mai mult de jumătate din capacitatea de pornire în condiții de frig sever, așa că, dacă vă confruntați cu porniri slabe, faceți verificați sistemul electric al mașinii înainte de a fi în situația de a fi nevoit să solicitați întărirea bateriei. Este mai bine să fiți proactivi decât să fiți nevoiți să scoateți cablurile de rapel în cea mai friguroasă (sau cea mai călduroasă) zi din an.
Mai mult: 10 sfaturi pentru a vă menține mașina în cea mai bună formă
Follow Wheels.ca pe
Facebook
Instagram #wheelsca
.