Bine ați venit la o nouă ediție a Coasters-101. Astăzi vom discuta despre standardele de siguranță din industria de distracții. Parcurile de distracții distrează milioane de vizitatori în fiecare an, oferind un număr nenumărat de plimbări sigure. Este mult mai probabil să vă răniți în drum spre un parc de distracții decât în timp ce vă plimbați cu un roller coaster. Cum se obține acest record incredibil de siguranță? Aici intervine ASTM International.
Nu există standarde naționale obligatorii de siguranță pentru atracțiile de distracție, dar industria atracțiilor de distracție a dezvoltat un set extins de standarde consensuale de siguranță și inginerie prin intermediul comitetului ASTM International F-24. Aceste standarde au fost adoptate sau folosite ca model de către jurisdicțiile statale și locale din SUA și din întreaga lume. De fapt, treizeci și cinci de state fac referire la standardele industriei ASTM în legile lor de reglementare pentru atracțiile de distracție.
Comitetul ASTM F-24 elaborează standarde minime de siguranță pentru proiectarea, fabricarea, exploatarea, întreținerea, asigurarea calității și inspecția atracțiilor și dispozitivelor de distracție, care includ tobogane, gonflabile, go-kart-uri și dispozitive de zorbing. Comitetul este format din peste 400 de membri, inclusiv producători de atracții, operatori de parcuri de distracții și carnavaluri, avocați din industrie, consultanți în domeniul siguranței, inspectori de atracții și funcționari de reglementare. Cu sprijinul și participarea deplină a industriei, standardele ASTM F-24 sunt supuse unor analize și revizuiri frecvente pentru a ține pasul cu cele mai recente tehnologii. Datele biodinamice sunt încorporate în procesul de dezvoltare, care, la rândul său, produce linii directoare pentru sistemele de atracții care pot acomoda în siguranță cel mai larg segment al populației.
Comitetul executiv F-24 creează subcomitete, numește membri în funcții de conducere și determină domeniul de aplicare și direcția de dezvoltare a standardelor. Orice membru poate solicita să fie implicat în oricare dintre subcomitete. Comitetul se reunește de două ori pe an, în primăvară și în toamnă, pentru a discuta revizuirile standardelor. Participarea la întâlniri este o modalitate excelentă de a crea o rețea de ingineri, dacă sunteți interesat să găsiți un loc de muncă în industria instalațiilor de distracție. În calitate de participant la activitățile Comitetului internațional ASTM F-24 pentru atracții și dispozitive de distracție, puteți contribui la stabilirea diferitelor standarde privind proiectarea și fabricarea, testarea, exploatarea, întreținerea, inspecția și asigurarea calității, toate acestea îmbunătățind siguranța și integritatea industriei de distracții.
Există trei categorii de membri ASTM: Producător,Utilizator , și Interes general (consumator). F24 este format din: Comitetul principal (F24) care se ocupă de subiecte din industrie, Subcomitete (F24.20) care se ocupă de subiecte specializate și Grupuri de lucru (F2291) în care se elaborează documente individuale. Există șase tipuri de standarde ASTM: Metode de încercare, Specificații, Practici, Ghiduri, Clasificare și Terminologie.
Iată o listă a tuturor subcomitetelor F24:
- F24.10 Metode de încercare
- F24.20 Specificații și terminologie
- F24.24 Proiectare și fabricație
- F24.30 Întreținere și inspecție
- F24.40 Exploatare
- F24.50 Instruire, educație și certificare
- F24.60 Curse și atracții speciale
- F24.70 Curse și dispozitive de distracție legate de apă
- F24.80 Armonizare
- F24.90 Executiv
Cum arată un standard? Ei bine, dacă proiectați o mașină de karting sau dacă intenționați să exploatați o pistă de karting, s-ar putea să trebuiască să urmați linii directoare similare cu următoarele:
Rețineri pentru karting
- 5.10.2. Atunci când reținerile sunt asigurate prin intermediul centurilor de siguranță, centura subabdominală trebuie instalată astfel încât să angajeze șoferul sau pasagerul la un unghi față de un plan orizontal de 40 până la 70 de grade.
- 5.10.2.1 Atunci când șoferul și pasagerul sunt corect așezați și reținuți, componenta centurii subabdominale a sistemului de reținere nu trebuie să se suprapună peste nicio componentă a kartului, inclusiv, dar fără a se limita la cadru, scaun și șasiu.
- 5.10.4. Centurile de reținere trebuie să aibă o lățime minimă de 1 ¾” (44,45 mm).
- 5.10.5 Cataramele centurilor de siguranță trebuie să aibă mecanisme de blocare metal pe metal.
- 5.10.6 Retractoarele activate prin inerție, atunci când sunt utilizate, trebuie instalate și întreținute în conformitate cu specificațiile producătorului.
Pentru mai multe informații despre aderarea la ASTM, vizitați site-ul acestora. Pentru a afla mai multe despre modul în care sunt proiectate coasterele, consultați Coasters 101: An Engineer’s Guide to Roller Coaster Design.
.