Nissan, ca mulți alți producători auto asiatici, este cunoscut pentru că face mașini fiabile. Acest lucru este valabil mai ales pentru Nissan Frontier, care este una dintre cele mai vechi camionete pick-up care se mai produc în prezent. Din păcate însă, nu același lucru se poate spune despre Nissan Sentra, care are multe probleme înainte de a ajunge la 160.000 km.
Nissan Sentra 2005
View this post on Instagram
The all-nou #Nissan #Sentra 2020 este conceput pentru a depăși așteptările. #LAAutoShow
Acest an model Sentra a avut o mulțime de probleme, potrivit Car Complaints, dar cea mai frecventă problemă a apărut înainte ca Sentra să atingă în medie 100.000 de mile. Această problemă a fost că garnitura de cap a Sentra ar fi explodat. Nu se știe de ce anume se întâmpla această problemă, dar se întâmpla des și costa foarte mult să fie reparată.
Media kilometrajului la aceste Sentra a fost puțin sub 77.000 de mile. Car Complaints spune că a costat în medie 1.300 de dolari pentru a remedia această problemă. Mulți proprietari de Sentra de pe Car Complaints au spus că Nissan ar trebui să recheme în service Sentra 2005 din cauza cât de frecventă a fost această problemă, dar, Nissan încă nu a făcut acest lucru.
O altă problemă frecventă care se întâmpla la Sentra 2005 era că pompa de combustibil nu mai funcționa. Acest lucru s-a întâmplat, de asemenea, aproximativ la aceeași vârstă ca și în cazul Sentra-urilor cărora le-a explodat garnitura de cap. Kilometrajul mediu pentru această problemă a fost de aproximativ 84.000 de mile și a costat în medie 400 de dolari pentru a fi reparată, conform Car Complaints.
Sentra 2013
Acest an model al modelului Nissan Sentra a fost chiar mai rău decât a fost anul model 2005. De fapt, în timp ce Car Complaints a etichetat Sentra 2005 ca fiind o rablă, Car Complaints a acordat Sentra 2013 insigna „Evitați-o ca pe ciumă”. Încă o dată, cele mai frecvente și mai grave probleme s-au întâmplat toate înainte ca Sentra 2013 să atingă 160.000 de kilometri.
Cele mai frecvente și mai costisitoare două probleme au avut legătură cu transmisia. Mulți proprietari au raportat că Sentra 2013 se învârtea și tresărea în timpul condusului. Mulți proprietari au spus că se simțeau oribil să își conducă Sentra din cauza acestei probleme. Cea mai frecventă soluție la această problemă a fost înlocuirea pur și simplu a transmisiei Sentra. Acest lucru a fost extrem de costisitor.
Prețul mediu pentru aceasta a fost de aproximativ 3.400 de dolari. Kilometrajul mediu al Sentra-urilor care au avut această problemă a fost de aproximativ 73.000 de mile. Cu toate acestea, mulți proprietari au raportat că această problemă li s-a întâmplat la câteva luni după ce au cumpărat un Sentra folosit cu mai puțin de 50.000 de mile pe el.
O altă problemă cea mai frecventă cu transmisia Sentra 2013 a fost că aceasta pur și simplu se defecta. Încă o dată, acest lucru era extrem de costisitor și se întâmpla la Sentra care aveau mai puțin de 100.000 de kilometri la bord. Kilometrajul mediu a fost, potrivit Car Complaints, de aproximativ 86.000 de mile, iar costul mediu al reparațiilor a fost de aproape 4.000 de dolari.
Sentra 2014
Cel mai rău an model, de departe, a fost însă Nissan Sentra 2014, potrivit Car Complaints. La fel ca și la Sentra 2013, Car Complaints i-a acordat lui Sentra 2014 insigna „Evitați ca pe ciumă”. Și, la fel ca la Sentra 2013, cele mai frecvente probleme care au fost raportate de proprietari au avut de-a face cu transmisia Sentra.
În timp ce mai puțini oameni au raportat că transmisia Sentra avea trepidații și turații, mulți proprietari s-au confruntat în continuare cu defecțiuni ale transmisiei Sentra 2014. Aceasta a fost, din nou, cea mai frecventă problemă și a fost o problemă care se întâmpla la Sentra cu mai puțin de 100.000 de kilometri parcurși. Și, încă o dată, a fost foarte costisitor de reparat.
Mediul kilometraj al acestor Sentras 2014 a fost de aproximativ 79.000 de mile, iar cea mai frecventă soluție a fost înlocuirea transmisiei. Aceasta, în medie, i-a costat pe proprietari aproximativ 3.500 de dolari.
Sentra a avut, de asemenea, o problemă severă cu airbagurile sale, iar aceste probleme au fost, din nou, pe Sentras cu kilometraj redus. Cu toate acestea, Nissan a emis o rechemare în service pentru această problemă. Dacă vă gândiți să vă luați un Sentra, asigurați-vă că ați verificat toate aceste potențiale probleme.
.