Volkswagen Jetta este o berlină compactă solidă, dar sportivă. Este vândut în SUA din 1984, iar anul trecut Volkswagen a introdus cea de-a șaptea generație Jetta.
Dacă vă gândiți să cumpărați unul la mâna a doua, ați putea lua în considerare modelul MK5. Este a cincea generație a lui Jetta, fabricată între 2005 și 2011. În timp ce unii ani model din această generație au fost mașini bune, există câțiva ani model pe care ar trebui să îi evitați cu totul.
Vom verifica care dintre acești ani model a fost cel mai rău, precum și alți ani problematici pentru Jetta, mulțumită site-ului CarComplaints.com.
Anul model Volkswagen Jetta cu cele mai multe reclamații
View this post on Instagram
.
Jante noi #VW #2006jetta #tdi #1.9t
Proprietarii au trimis 150 de probleme cu Jetta 2006, cele mai multe dintre toți anii modelului.
Problemele legate de accesoriile interioare au fost în fruntea listei. Acestea au fost relativ nesemnificative și au inclus un scurtcircuit în cablajul cablajului în ușa din partea șoferului, separarea căptușelii de plafon și uzura vopselei pe butoanele interioare.
Problemele de motor au fost o altă categorie de probleme semnificative pentru acest an model. Majoritatea problemelor au fost minore și au fost legate de aprinderea luminii de verificare a motorului la temperaturi mai scăzute. Două probleme de motor mult mai puțin răspândite, dar mai grave, au fost defectarea arborelui cu came al modelului Jetta și oprirea motorului în timpul condusului.
Acest Volkswagen a avut aproape la fel de multe probleme de transmisie ca și cele cu motorul. Defecțiunile transmisiei au reprezentat mai mult de jumătate din problemele de transmisie și, de obicei, au costat repararea proprietarilor de Jetta aproape 4.000 de dolari.
Multe dintre aceste probleme au apărut la un kilometraj mediu mai mare. Cu excepția defecțiunilor la arborele cu came și la transmisie, costul tipic de reparare a acestor probleme a fost de ordinul sutelor și nu al miilor de dolari. Din aceste motive, Jetta 2006 nu a putut fi numit cel mai prost an model, chiar și cu numeroasele sale probleme.
Cel mai prost an model VW Jetta dintre toți
Câțiva ani model sunt răi din cauza unor reparații costisitoare sau a unor probleme la începutul vieții mașinii. Dar o problemă periculoasă poate face cu ușurință ca acesta să fie cel mai prost an model în general. Acesta este cazul modelului Jetta 2009.
În centrul defectelor acestei mașini se află defecțiunea modulului sistemului de frânare antiblocare, care a reprezentat 31 din cele 32 de probleme de frânare raportate. Mulți șoferi au raportat că lumina ABS s-a aprins atunci când modulul s-a defectat. În câteva cazuri, mașina s-a blocat.
Cele mai îngrijorătoare rapoarte, totuși, au venit de la proprietari care au avut accidente sau aproape accidente deoarece modulul ABS a provocat defectarea frânelor și a controlului tracțiunii. De asemenea, proprietarii au depus 136 de plângeri la National Highway Traffic Safety Association. Aceștia au raportat 11 accidente, un incendiu și trei răniți. La sfârșitul anului 2016, NHTSA a emis în cele din urmă o rechemare în service pentru modulul ABS și controlul tracțiunii inoperante ale modelului Jetta.
Au fost depuse, de asemenea, 86 de plângeri separate la NHTSA cu privire la controlul tracțiunii modelului Jetta, fiind raportate opt accidente și trei răniți. Unele vehicule nu s-au calificat pentru a fi reparate în cadrul rechemării în service din 2016 dacă tehnicienii VW au constatat că modulul ABS funcționa corect. Proprietarii acestor vehicule au trebuit să plătească singuri această reparație.
Costul tipic pentru repararea modulului ABS a fost de 2.320 de dolari pentru acei proprietari care l-au reparat înainte de rechemare. Problema a apărut, în medie, la 98.500 de mile. Dar acești proprietari au plătit un preț mult mai mare pentru liniștea pierdută, deoarece frânele lor nu erau sigure. Car Complaints a identificat defecțiunea modulului ABS ca fiind cea mai gravă problemă nr. 1 pentru Volkswagen Jetta.
Alți ani model care au primit multe reclamații
După problemele teribile ale anului model 2009, ați spera că anii model următori vor fi mai buni. Dar atât anul model 2010, cât și anul model 2011 sunt cu probleme.
Anul model 2010 a avut 114 plângeri, inclusiv 34 de probleme cu accesoriile interioare, 22 care implică probleme electrice, 12 probleme la motor și opt probleme la sistemul de combustibil. Problemele rămase sunt un sortiment legat de sistemul de frânare, transmisia, caroseria și vopseaua și alte componente ale modelului Jetta.
În timp ce aceste numeroase plângeri nu sunt atât de descurajatoare în comparație cu cele 150 de plângeri ale modelului Volkswagen Jetta din 2006, numărul uriaș de plângeri NHTSA împotriva acestui an model este.
De exemplu, sistemul de combustibil are 317 plângeri NHTSA, mai mult de jumătate dintre ele fiind legate de probleme cu motorul diesel în care motorul a murit sau s-a blocat, sau pompa de combustibil a avut scurgeri. NHTSA a primit, de asemenea, 215 probleme ale motorului care au inclus probleme ale sistemului de lanț de distribuție, ezitări, blocări și chiar motorul a luat foc. Multe dintre aceste probleme au apărut cu mai puțin de 75.000 de mile pe odometru.
Ca și anul model 2010, Jetta 2011 are o mulțime de plângeri NHTSA, chiar dacă are doar 108 reclamații. Car Complaints a acordat acestui an model insigna „Beware of the Clunker”. De asemenea, în prezentarea generală a acestei mașini, cititorii sunt avertizați cu privire la numărul mare de plângeri NHTSA referitoare la pierderea bruscă de putere și la defectarea pompei de combustibil de înaltă presiune. Se menționează chiar și o plângere cu privire la faptul că Jetta unui proprietar a luat foc în toiul nopții, în ciuda faptului că motorul era rece.
Cu aceste informații în minte, nu există nicio îndoială că nu ar trebui să cumpărați niciodată un Volkswagen Jetta 2009. Și ar trebui să stați departe de modelele din anii 2006, 2010 și 2011. Dar există o speranță dacă vă doriți în continuare un Jetta. Modelele mai recente, cum ar fi cele din 2015 până în 2018, au mult mai puține probleme.
.