DESCRIERE
2001 Catalina 36 Mk II acum de vânzare.
Acest model 2001 Catalina 36 este ușor de manevrat de un cuplu, are un cockpit mare și confortabil, un interior spațios cu două cabine private și integritatea de a urmări visele de croazieră; mulți marinari experimentați consideră Catalina 36 barca perfectă pentru stilul lor de viață de navigație.
Catalina 36 MkII are toate caracteristicile importante care au făcut ca originalul să fie cel mai popular velier de 36 de picioare din lume. Catalina 36 Mark II Catalina 36 Mark II este construit în aceeași carcasă cu deplasare moderată de tip seakindly. Se urmărește cu siguranță și se comportă bine într-o varietate de condiții. Puntea este configurația clasică a cabinei trunchiului – dovedită, confortabilă și funcțională.
Cabina principală și bucătăria au primit o atenție specială la design și detalii. Bucătăria este în formă de „U” funcțional, cu blaturi din compozit, chiuvetele sunt aproape de linia mediană pentru un drenaj adecvat în timpul navigației. O cutie de gheață frigorifică mare este în pupa și un dulap pentru alimente uscate este în față. Un aragaz LPG din oțel inoxidabil cu cardan, cu cuptor. Cabina principală poate fi amenajată cu o dinetă sau o masă tradițională. Cele două scaune și masa de joc de la tribord pot fi transformate într-o canapea sau o cușetă cu pernele furnizate. Dulapul din centrul de divertisment poate fi dotat cu un sistem stereo și un televizor ascuns.
Cabina principală și tot tecul interior are căldura și durabilitatea obținute numai cu mai multe straturi de lac. 36 are balustrade din oțel inoxidabil și lonjeroane anodizate, reducând întreținerea pe punte și prelungind sezonul de navigație. Sistemele mecanice, electrice și sanitare au fost reproiectate pentru a crește fiabilitatea și accesibilitatea.
Accesul la motor, de exemplu, este excelent, cu incinta izolată, dintr-o singură bucată, îndepărtată. Carena este robustă, laminată manual, din fibră de sticlă solidă; chila este de plumb cu șuruburi din oțel inoxidabil turnate integral.
Masterul este în trepte prin punte pe chila și are etrieri în linie și console inferioare față și spate, un aranjament robust și ușor de reglat.
Catalina 36 Mk II Specificații –
Echipament standard – 135% Furling Genoa, Dacron cu protecție UV – Mainsail, Dacron cu Reef, Full Battens și sistem de fulare Dutchman – Drize interne, manevrare a velelor cu întindere redusă – Trasee de Genoa Inboard și Outboard – Control Traveler w- Sistem de reglare – Blocuri de Genoa cu plumb scăzut – Mâner de troliu – Winch de foaie de mare cu coadă automată – Halyard principal Led Aft, cu Sheet Stopper – Boom Vang, tip reglabil rigid – Două drezine Jib, conduse la pupa, cu Sheet Stoppers – Sistem de ridicare a velei principale cu o singură linie – Foaie de braț mijlociu cu Traveler – Două vinciuri primare cu două viteze cu coadă automată – Winch cu coadă automată Jib Halyard Winch – Echipament de înfășurare a pânzei de cap Propulsie.
Controale de cârmă & Controale – Motor diesel universal, 30 CP.., Model 35, 4 cilindri cu 4 cilindri, răcit cu apă proaspătă, cu panou și tahometru – Comenzi de direcție, frână și motor cu pedală – Busolă iluminată Binnacle de 5″ – Elice de bronz pliabilă cu trei lamele – Roată Destroyer de 40″ cu gardă de piedestal din oțel inoxidabil – Ventilator de santină Puntea și feroneria exterioară – Treceți prin pupa cu scaun de cârmă detașabil.
Cocoș / exterior – Coca din fibră de sticlă dintr-o singură bucată, albă – Puntea din fibră de sticlă dintr-o singură bucată, albă cu gri Two-Tone – Molded-in Gel Coat Waterline, Midwatch Blue – Midwatch Blue Sheer Stripes – Molded-in nonskid Texture Surface – Hull și Deck Liners din fibră de sticlă – Compartimentul Coaming, Starboard – Pulpits cu șine duble la prova și la pupa – Scară de îmbarcare la pupa cu tălpi de contur – Șine de pupa cu scaune de observație la babord și la tribord – Șine de mână pe partea superioară a cabinei, linii de salvare duble din oțel inoxidabil cu cârlige Pelican – Dulap pentru ancoră pe puntea din față Interior.
Interior – Talpă din lemn de tec și furnir de holly – Umbrele pentru ferestrele cabinei – Dulap de agățat cu birou – Masă de hărți cu scaun pivotant – Pereți din furnir de tec și tapițerie interioară din lemn de tec – Porturi de deschidere cu ecrane – Trapă de ventilație.
Cabine – Cabină principală, cu ramă de aluminiu – Pachet de lenjerie de pat pentru paturile duble din față și din pupa – Cabinet de divertisment – Trapă de deschidere în compartimentul de cap, cu ramă de aluminiu – Perne tip pernă Bucătărie.
Galley/ Apă – Sistem de refrigerare, curent continuu – Aragaz cu două arzătoare cu cuptor, din oțel inoxidabil, GPL cu aprindere automată – Cutie de gheață mare cu rafturi – Pompă pentru descărcarea instalației de gheață – Sistem de apă & caldă & rece sub presiune în bucătărie și la capătul navei, cu duș – Pompă de santină manuală – Pompă de santină electrică – Duș cald și rece pe pupa – Capătul navei cu rezervor de reținere, ieșire de descărcare pe punte – Pompă de macerare pentru descărcarea peste bord a rezervorului de reținere Sistem electric.
Electricitate – Încărcător de baterie marină – Sistem electric DC cu întrerupător de siguranță și panou cu întrerupătoare – AC Dockside Power cu 6 ieșiri, indicator de polaritate și întrerupătoare – Contor de stare a bateriei – Lumină de ancorare pe capul catargului – Lumină de punte și lumină de abur pe catarg – Lumini de cabină și de navigație – Troliu de ancoră electric, vertical cu lanț Gypsy.
O inspecție nu va dezamăgi.
.