În 1992, costul mediu al unei case noi în Statele Unite era de 122.500 de dolari, în timp ce americanul mediu câștiga 30.030 de dolari pe an. Un cheeseburger costa 80 de cenți, un galon de benzină era puțin peste un dolar, iar o mașină nouă te scotea din buzunar cu aproape 17.000 de dolari. Nissan a decis să intre pe piață cu Sentra SE-R de 140 de cai putere, care a pornit de la 11.850 de dolari, pentru ca apoi să devină un sedan sport de 14.445 de dolari, complet echipat.
În timp ce Sentra din 1991 a rămas în producție până în 2016 pe unele piețe, SE-R și linia roșie de 7500 rpm este singura versiune care merită să fie amintită. Pe atunci, SR20DE de doi litri, cu 16 valve și două came cu două came SR20DE de la Nissan era totul nou, Nissan adăugând și o cutie de viteze cu cinci trepte cu un diferențial cu alunecare limitată, frâne cu discuri pe patru roți și o suspensie independentă MacPherson strut peste tot.
140 cai putere, 132 lb.ft., o cursă până la șaizeci în 7,5 secunde. Nissan Sentra SE-R din 1992.
.