Motocicletele și motocicletele sunt plăcute de condus. Ele sunt ușor de manevrat în traficul aglomerat. Îți ridică statutul de „cool”. Dar ele sunt, de asemenea, periculoase, mai ales atunci când vă aflați pe un drum aglomerat cu alți șoferi care pot sau nu să fie atenți la dumneavoastră sau la drum. De aceea, Tennessee și alte state au legi care obligă motocicliștii să poarte căști de protecție.
Legea prevede că atât conducătorii de motociclete, cât și pasagerii, indiferent de vârstă, trebuie să poarte căști de protecție care îndeplinesc standardele de siguranță a vehiculelor stabilite de guvernul federal și de cel de stat. De exemplu, căștile motocicliștilor trebuie să conțină canale de aer mai mari de un inch și jumătate, iar căștile trebuie să conțină etichete oficiale care să indice faptul că respectă standardele de siguranță. Nerespectarea acestei legi este o infracțiune minoră în Tennessee și se pedepsește cu o amendă de cel mult 161 de dolari și cel mult o lună de închisoare.
Nu toată lumea aprobă legea. O bătălie legislativă asupra legii se duce anual de ani de zile. Runda din acest an a început în ianuarie, iar cel mai recent proiect de lege, o noțiune de abrogare a legii, a fost propus.
Ce spun susținătorii noului proiect de lege
Promoterii noului proiect de lege afirmă că acesta oferă motocicliștilor o alegere liberă; motocicliștii pot alege în mod liber să poarte sau să nu poarte căști de protecție. Susținătorii afirmă, de asemenea, că noul proiect de lege ar crește turismul în Tennessee, afectând astfel economic comitatele. Ei sunt de părere că evenimentele pentru motocicliști atrag mulțimi mai mari și mai mulți turiști decât NASCAR sau alte evenimente.
Avocații proiectului de lege recunosc că motocicliștii se confruntă cu mai multe pericole decât șoferii de mașini; cu toate acestea, ei susțin că oponenții noului proiect de lege folosesc statistici despre alte state cu legi privind căștile care „nu iau în considerare o creștere a vânzărilor” – creșterea vânzărilor ar putea proveni din faptul că motocicliștii au posibilitatea de a alege. Susținătorii noului proiect de lege afirmă, de asemenea, că, în unele cazuri, motocicliștii nu beneficiază de pe urma purtării căștilor; căștile nu îi protejează întotdeauna. Ei susțin această afirmație cu ajutorul statisticilor privind decesele legate de motociclete. De exemplu, în 2013, 58% dintre motocicliștii care au decedat în accidente purtau cască de protecție, iar 39% dintre motocicliștii care au decedat în accidente nu purtau cască de protecție.
Oponenții noului proiect de lege intervin
Oponenții noului proiect de lege au propriile lor statistici privind accidentele de motociclete. În 2015, 345 de motocicliști, cu vârste mai mari de 21 de ani, au suferit răni în urma accidentelor de motocicletă, iar în total rănile lor au costat două milioane și jumătate de dolari. Cincizeci și unu dintre cei 345 de motocicliști au suferit leziuni cerebrale traumatice, care au costat 700.000 de dolari. Cei care se opun noului proiect de lege își imaginează că abrogarea legii privind casca de protecție va duce la creșterea costurilor de tratare a rănilor.
În plus, ei consideră evidentă și drastică creșterea numărului de decese în rândul motocicliștilor dacă legea privind casca de protecție va fi abrogată. Ei afirmă că decesele provocate de motociclete ar putea crește cu 25 la sută până la 100 la sută dacă noul proiect de lege devine lege. De exemplu, în 2015, 125 de persoane au pierit în accidente de motocicletă și, potențial, între treizeci și 125 de persoane suplimentare ar putea muri dacă această nouă lege va fi adoptată.
Numărul de decese pe motocicletă din Tennessee este deja mai mare decât media la nivel național. Oponenții noului proiect de lege afirmă că abrogarea legii privind căștile de motociclist nu face decât să înrăutățească problema și se opun cu tărie plasării alegerii personale deasupra siguranței publice.
T.Scott Jones și firma sa au fost foarte profesioniști și a fost plăcut să lucrezi cu ei. El este cel mai bun în ceea ce face! L-aș recomanda cu mare drag.
⭐⭐⭐⭐⭐
Nici o actualizare a știrilor despre această dezbatere nu s-a materializat încă. Doar timpul va spune cine iese victorios din această bătălie atunci când se va așterne praful. Între timp, continuă să călărești spre apus. Dar dacă sunteți implicat într-un accident și sunteți rănit în urma acestuia, este posibil să aveți motive pentru o reclamație legală. Pentru mai multe informații, contactați avocații din Knoxville specializați în accidente de motocicletă de la Banks & Jones. Sunați-i la 865-546-2141. Aceștia deservesc cu mândrie Knoxville și alte zone din Volunteer State.
T. Scott cunoaște importanța interacțiunii cu colegii pentru a fi la curent cu evoluțiile și schimbările din lumea juridică. T. Scott predă frecvent cursuri CLE privind strategia de proces, învățându-i pe alți avocați metodele sale de succes în sala de judecată, și este certificat ca mediator în conformitate cu regula 31 în cadrul Curții Supreme din Tennessee. Este membru al Asociației Baroului Knoxville, al Asociației Baroului din Tennessee, al Asociației Naționale a Avocaților de Proces și al Asociației pentru Justiție din Tennessee și al Asociației Americane pentru Justiție.
Citește mai multe despre T.Scott Jones
.