Conduita
Deși în multe privințe teoria psihanalitică a comportamentului a lui Freud a fost o teorie a conducerii, termenul de conducere a fost folosit pentru prima dată de Robert S. Woodworth, un psiholog american, în 1918. Conceptul de pulsiune este strâns legat de conceptul de homeostazie. S-a presupus că pulsiunea ar fi declanșată atunci când condițiile interne se schimbă suficient de mult pentru a fi detectate și pentru a iniția schimbările motivaționale care echivalează cu pulsiunea. Astfel, s-a presupus că anumite nevoi tisulare din organism ar instiga impulsul, care, la rândul său, ar instiga comportamente menite să reducă impulsul. Conform acestui tip de analiză, epuizarea energiei ar duce la un impuls de foame, care, la rândul său, ar duce la comportamente de căutare de hrană. Prin urmare, pulsiunea ar servi la energizarea comportamentelor adecvate, fie înnăscute, fie învățate, care ar avea ca efect scăderea stării de nevoie a individului.
Cel mai extins model teoretic al pulsiunii a fost dezvoltat de Clark Hull în anii 1940. Hull a susținut că pulsiunea este de natură generală și că diverse motive, cum ar fi foamea, setea sau sexul, se pot adăuga la nivelul general de pulsiune al unui individ. Din moment ce impulsul a fost considerat ca fiind instigatorul comportamentului, se aștepta ca o creștere a nivelului impulsului să ducă la o creștere a activității. Conform modelului lui Hull, impulsul este dirijat de ceea ce el a numit stimuli de impuls. Acești stimuli interni erau considerați a fi diferiți pentru diferite motivații și a direcționa activitatea unui individ în moduri adecvate pentru starea motivațională particulară prezentă. Astfel, de exemplu, o persoană flămândă ar putea merge la frigider în căutarea hranei deoarece stimulii motivaționali legați de foame au fost asociați cu răspunsuri de obținere a hranei din frigider în trecut.
În cele din urmă, Hull a sugerat că învățarea însăși depinde de o motivație adecvată. Se credea că răspunsurile sunt întărite atunci când sunt urmate de reducerea impulsului sau a stimulilor de impuls. Dacă impulsul sau stimulii de impuls nu au fost reduși, atunci învățarea nu ar avea loc.
Teoria impulsului a lui Hull a generat un volum imens de cercetări, dar modelul de motivație pe care l-a dezvoltat nu a fost mai eficient decât altele în explicarea comportamentului. De exemplu, studiile au arătat că creșterile de activitate care au loc atunci când subiecții sunt privați depind în mare măsură de specia subiectului și de modul în care este testată activitatea. Unele specii nu devin mai active atunci când sunt private, iar schimbările de activitate care sunt evidente atunci când se utilizează un tip de aparat (de exemplu, o roată de alergare) nu sunt observate atunci când se utilizează alte tipuri de aparate (de exemplu, o cușcă stabilimetrică pentru măsurarea activității animalelor din cuști). În plus, stimulii de conducere, mecanismul direcțional propus în modelul lui Hull, s-au dovedit a fi foarte evazivi și nu este clar că, în condiții normale, prezența lor, dacă există, este crucială pentru direcția comportamentului. În cele din urmă, mai multe studii au arătat că învățarea poate avea loc în circumstanțe care ar părea să excludă orice reducere a impulsului sau a stimulilor de impuls. Deoarece modelul lui Hull a legat învățarea de o reducere a impulsului, aceste studii pun o problemă. Deși modelele teoretice explicite ale impulsului nu s-au dovedit a fi mai bune în explicarea motivației decât alte abordări, conceptul de impuls, în general, ar părea să aibă o anumită valabilitate, fie și numai pentru că oamenii își exprimă adesea sentimentele subiective de motivație în termeni care sugerează că sunt impulsivi. În special, conceptul de impuls ar părea să se aplice adesea sentimentelor asociate cu motivația sexuală umană. Teoria drive-ului nu mai are o largă acceptare în domeniul motivațional.
.