Știi cât de înalt este un container de 20 picioare? Câtă marfă poate încărca? Puteți numi principalele sale componente? Veți găsi astfel de informații aici.
În acest articol, voi vorbi despre dimensiunile containerului de 20 de picioare, limitarea greutății, cumpărarea și închirierea, etc.
Dimensiunile containerului
Un container de 20ft este pur și simplu un container de transport de marfă cu o lungime de aproximativ 20 de picioare.
Dacă aveți nevoie de o cifră aproximativă pentru a vă aminti cu ușurință, un container de 20ft are o lungime, o lățime și o înălțime exterioară de aproximativ 20′, 8′ și, respectiv, 8’6″. Aceste dimensiuni în sistem metric sunt 6,0, 2,4 și 2,6 metri.
Dimensiunile interne minime sunt de 5,9 metri lungime, 2,3 lățime și 2,4 înălțime. Cifrele interioare exacte pot varia puțin în funcție de designul producătorilor.
De fapt, toate aceste dimensiuni trebuie să fie în conformitate cu standardul internațional ISO 668:1995. În acest fel, recipientele de transport maritim pot fi utilizate fără probleme în întreaga lume pe diferite moduri de transport, inclusiv maritim, terestru și feroviar (numim astfel de activități combinate transport intermodal).
Pentru dimensiunile exacte ale unui container de transport maritim de 20 de picioare, atât în sistem metric, cât și imperial, puteți citi un articol separat despre dimensiunile containerelor.
În ceea ce privește înălțimea, astăzi există două tipuri principale: containerul standard și containerul înalt. Un container standard are o înălțime de 8’6″, în timp ce un container înalt are 9’6″. Spre deosebire de 40′, containerele de 20′ high cube sunt din ce în ce mai puțin utilizate. Majoritatea containerelor de 20 de picioare pe care le vedem acum sunt standard: 8’6″ înălțime.
Capacitatea containerului
Capacitatea unui container de transport maritim de 20 de picioare este de aproximativ 37 de metri cubi(cbm). Acest volum este mai degrabă o cifră aproximativă decât una exactă. Acest lucru se datorează faptului că capacitatea depinde de dimensiunile interioare reale, care variază ușor, așa cum am menționat mai sus.
Ar trebui să se țină cont de faptul că aici vorbim despre capacitatea interioară a containerului și nu despre volumul de marfă încărcabilă într-o cutie de 20 de picioare. De fapt, volumul de marfă încărcabilă într-un container ar trebui să fie probabil mai mic din cauza spațiului de aer lăsat între pachetele de marfă. Aceasta înseamnă că, cu un container de 37 cmc, puteți încărca mai puțin, să zicem 32 cmc de marfă.
Structura și materialul containerului
Principalele componente ale unui container de transport marfă includ:
- Cadru
- Fundul și podeaua
- Panou de acoperiș
- Perete lateral
- Perete din față
- Perete din spate și ușă
- Amenajări de colț
Pentru mai multe informații despre componentele structurale, puteți vedea mai multe în articolulComponente structurale și terminologie ale containerelor de transport maritim
În ceea ce privește utilizarea materialelor, un container de transport maritim de 20 de picioare poate fi în mod obișnuit fabricat din oțel ondulat (oțel corten inoxidabil) pentru structura principală, inclusiv pereți, stâlpi, șine, piese turnate de colț (numite și fitinguri de colț, sau twist lock).
Containerele frigorifice de transport maritim (sau containerele Reefer) au pereții, acoperișul și capetele realizate din aluminiu și întărite cu oțel. Aluminiul este nituit la stâlpii interni, iar oțelul este adăugat la șinele laterale și la cadrele de capăt.
În afară de piesele mentale, mai multe componente realizate din alte materiale includ podeaua din placaj, plăcuțele din plastic, garnitura de cauciuc a ușii. În plus, vopselele industriale sunt necesare pentru a acoperi suprafețele metalice ale containerelor în scop de frumusețe și protecție.
Greutate limită
Câțiva vizitatori ai acestui site m-au întrebat cât de mult este limita de greutate a containerelor de 20′. Iată răspunsul: greutatea brută maximă a unui container de 20′ este de 24 de tone, inclusiv greutatea containerului în sine și a încărcăturii încărcate în interior. Această limitare este stipulată în ISO 668:1995.
Depășirea unei astfel de limite poate declanșa amenzi, reclamații de răspundere, deteriorarea echipamentului și costuri suplimentare, cum ar fi transbordarea forțată.
Ce se întâmplă cu sarcina utilă, sau cantitatea netă de marfă încărcată într-un container de transport maritim de 20 de picioare? Răspunsul depinde de cât de greu este containerul gol în cauză. Aveți voie să încărcați atâta timp cât greutatea brută (container + marfă) nu depășește limita menționată mai sus de 24 de tone.
Să luăm un exemplu. Dacă greutatea la tară a containerului este de 2,25 tone, atunci sarcina utilă maximă este de 24-2,25=21,75 tone (a se vedea ilustrația dacă fotografia).
Câțiva vizitatori merg chiar mai departe, întrebând limita de greutate a containerului în anumite țări, cum ar fi Coreea de Sud, sau Canada. Ei bine, depinde mult de reglementările acestor națiuni. De exemplu, în Canada, un container uscat de 20′ poate transporta maximum 46.000 lbs (20,87 MT) doar.
TEU
În industria transportului maritim de containere, unul dintre termenii comuni este TEU, care înseamnă Twenty-foot Equivalent Unit.
Merită să ne amintim că aceasta este o unitate mai degrabă decât un container. Termenul denotă spațiul sau capacitatea în echivalent cu un container de transport maritim de 20 de picioare.
Practicienii din domeniul transportului maritim folosesc această unitate pentru a determina capacitatea navelor container, debitul terminalelor etc. De exemplu, o navă de containere cu o capacitate nominală de 8.000 TEU înseamnă că are suficient spațiu pentru 8.000 de containere de 20 de picioare.
În aceeași ordine de idei, un container de 40 de picioare este considerat 2 TEU, sau, într-un termen mai puțin comun, 1 FEU (Forty-foot Equivalent Unit).
Contenor de 20′ pentru vânzări
Companii profesionale de transport maritim sau de logistică fac de obicei comenzi de sute sau chiar mii de containere de mai multe tipuri (20′, 40′, 45′, refer, flatrack etc.). Cu un contract atât de mare, acestea se adresează, de obicei, direct producătorilor sau comercianților de containere.
Dacă doriți să cumpărați containere pentru uzul propriu, cum ar fi depozitare, birou temporar sau chiar casă containerizată, trebuie să aflați cum să cumpărați containere de transport maritim.
Tipând cuvinte cheie precum „containere de 20ft de vânzare” pe un motor de căutare precum Google, puteți găsi cu ușurință tone de surse online despre vânzarea de containere de transport maritim, atât folosite, cât și noi. Cu toate acestea, este necesar să țineți cont de câteva puncte în timp ce alegeți vânzările online de containere:
- determinați de unde să cumpărați (producători, retailer…)
- bargain (prețul contează)
- livrare (la ușă sau ce?)
- modalitate de plată, etc.
Vezi mai multe despre cumpărăm containere de transport maritim.
Închiriați un container de 20ft
Vreți să închiriați un container pentru o perioadă de timp, de exemplu, câteva săptămâni sau câteva luni? De fapt, există o profesie de închiriere a containerelor și poate doriți să citiți un articol despre închirierea containerelor.
Pe scurt, containerul maritim de 20 de picioare este un recipient foarte popular și de bază în lumea transportului maritim. Acest articol vorbește despre dimensiuni, limitarea greutății, cumpărarea și închirierea containerelor pentru cei care lucrează în industria de transport maritim sau pentru cei care doresc doar să cunoască cifra în scopuri personale.
.