1UP USA Bike Rack Review

Fabricat în America, suportul pentru biciclete 1UP USA Quik Rack este un suport de calitate care vă va proteja calul dvs. scump la și de la capătul traseului.

Un suport pentru biciclete este o componentă cheie dacă stilul de viață al ciclistului, aducând calul dvs. scump în siguranță la capătul traseului și înapoi acasă. Raftul 1UP Quik Rack este cât se poate de bun și este fabricat în S.U.A.

Revizuire: 1UP Bike Rack

Am condus înapoi de la Park City, Utah, prin deșertul Idaho. Vântul suflă dinspre sud, împingând camioanele de transport lung peste linia galbenă. Mă uit în oglinda retrovizoare pentru a verifica bicicletele. Ne apropiem de 80, dar bicicletele nu se mișcă.

Dacă locuiți în oraș sau vă place să călătoriți cu bicicleta, doriți să vă protejați bicicleta. Și pentru că am văzut mai mult de o bicicletă tăiată de pe acoperișul unei mașini, sunt un mare fan al transportului bicicletei pe un cârlig.

Utilizez Super Duty Quik Rack de la 1UP USA de câteva luni, transportând biciclete peste 1.000 de mile pe asfalt, pietriș și orice altceva. După aproape toate standardele, 1UP Quick Rack este una dintre cele mai bune achiziții pe care le-am făcut vreodată.

Made In USA Bike Rack

1UP oferă un rack cu o singură tavă și cu două tăvi, atât în varianta „heavy duty”, cât și „super duty”. Pentru că sunt american și am o slăbiciune pentru exagerare… și pentru că, de obicei, transport o flotilă de biciclete și motociclete… am optat să cumpăr 1UP’s Super Duty Double Quick Rack (560 $), care poate ține până la patru biciclete de 50 lb fiecare sau trei biciclete de 75 lb.

Racamionul dublu vine standard cu o bară de atelaj de 2″ și este oferit în argintiu și negru anodizat (640 $). Cu 30 de dolari mai puțin, nici modelul heavy duty nu se lasă mai prejos, fiind capabil să transporte patru biciclete sub 50 lb fiecare.

1UP Bike Rack Set Up

Racamionul a venit strâns pliat într-o cutie de 2’x2’x4′, făcându-mă să cred că au uitat ceva. Am scos rastelul și l-am desfășurat ca un lotus pentru a găsi patru tăvițe pregătite pentru a monta două biciclete.

Am ridicat rastelul și am strecurat bara de atelaj de 2″ în cârligul de recepție al camionului și am torsadat cheia Allen încastrată pentru a bloca atelajul în poziție. Prea ușor.

Te temi că cineva ți-ar putea lua atelajul? Este puțin probabil ca ei să aibă cheia hexagonală încastrată de proprietate pentru a face acest lucru. Pentru cei foarte precauți, 1UP vinde un dispozitiv de blocare a barei de acroșare pentru 20 de dolari.

Încărcarea bicicletelor

Deschise de pe raft, brațele raftului pot găzdui până la o anvelopă de 29+, de 3¼ inch. Dar distanțierele acceptă cu ușurință o anvelopă de 700c și pot fi configurate pentru a găzdui o bicicletă pentru copii de 16 inch.

Am coborât distanțierele de pe brațe – unul la cea mai joasă treaptă – pentru a ajusta două biciclete pentru copii la tăvi. Pentru cei cu fatbikes, puteți achiziționa distanțiere aftermarket (34 $) pentru a înghiți o anvelopă de până la cinci centimetri.

Pentru a încărca bicicletele, împingeți maneta roșie de pe tăviță, găsiți punctul ideal între blocare și glisare și trageți brațele pentru a le deschide.

Pentru a fixa bicicleta, rostogoliți bicicleta într-un set de brațe și apoi închideți cel de-al doilea braț în jurul celeilalte roți. Veți auzi sunetul reconfortant al pârghiei care se încleștează strâns pe măsură ce împingeți brațele peste anvelope. Asta este – bicicletele sunt gata de călătorie.

Pentru a elibera bicicletele, împingeți pe unul dintre brațe și simultan eliberați clichetul și glisați brațele paralele de pe una dintre roți. Ați putea elibera și cea de-a doua roată, dar dacă nu aveți un partener care să țină bicicleta, aceasta va cădea. Pentru a elibera bicicleta, este mai bine să o rostogoliți din al doilea braț.

Când nu tractați biciclete, suportul se pliază bine în spatele automobilului. Tava are o bară neagră cu arc care, atunci când este trasă, permite raftului să se plieze. Bara are o încuietoare prin răsucire care fixează bara în poziția blocată.

Revizuirea rastelului pentru biciclete 1Up: The Good

Încărcarea și descărcarea bicicletelor este o joacă de copii. Și pentru că bicicletele sunt ținute în poziție între brațele pentru anvelope, rack-ul nu atinge niciodată anvelopele doar de cadru. Chiar nu există nicio modalitate de a zgâria finisajul lustruit al bicicletei dvs. (sau patina câștigată în timp).

Pentru cine contează, Quik Rack este fabricat în ‘Merica. Toate piesele sunt din aluminiu și C&C frezate în Dickeyville, Wisconsin, ceea ce îi conferă modelului 1UP un aspect curat ca la Mac.

Vă va fi greu să găsiți un sistem de rafturi atât de compact ca 1UP. Desfăcut, rack-ul se întinde pe o lungime compactă de 20 de inci. Deoarece brațele se pot balansa deschise în extrema dreaptă și în extrema stângă, puteți eșalona bicicletele, minimizând răspândirea necesară între tăvi.

Ce la ce trebuie să te gândești

În mod deosebit, 1UP nu are un simplu știft de prindere, care să fixeze rastelul la dispozitivul de prindere a vehiculului. Mai degrabă, au inclus o curea velcro de securitate, pentru mai multă siguranță. Iubesc velcro-ul. Datorită acestuia, nu mai trebuie să îmi leg pantofii copiilor mei. Dar mi se pare ciudat împerecheată în mod ciudat pentru a susține dispozitivul de blocare a suportului pentru biciclete.

În al doilea rând, toată această calitate fabricată în SUA vine cu o penalizare a greutății. Rack-ul Double Super Duty Quik Rack cântărește o greutate uluitoare de 47 lb. Această greutate face ca coborârea rack-ului din poziția verticală pentru a fi pregătit pentru bicicletă să fie o adevărată corvoadă și face ca transportarea rack-ului de la depozitare la camion să fie un antrenament de-a dreptul P90X.

Staționat în colțul unui garaj, rack-ul este o bucată grea de echipament care ar putea cădea prea ușor pe o persoană ghinionistă. Am înșurubat un suport de garaj (60 $) pe perete pentru a-l ține sus și la distanță.

Note de plecare

Este demn de remarcat faptul că suportul dublu nu poate fi redus la un singur suport, (deși suportul simplu poate fi configurat pentru a transporta până la trei biciclete. Fiecare tavă suplimentară costă 190-240 de dolari). Dacă pe viitor doriți să transportați mai mult de o bicicletă, veți dori să achiziționați rastelul dublu, care poate transporta până la patru biciclete.

Rastelul dublu nu poate fi redus la atelaje de 1¼ inch. Deși cel simplu este oferit în diametru de 1¼ inch.

Chiar dacă prețul și greutatea sunt mari, dacă transportarea bicicletelor face parte din activitățile dvs. după orele de program, nimic nu funcționează mai bine pentru a păstra bicicletele în siguranță decât sistemul Quik Rack de la 1UP.

.