ATLANTA – 16 de março foi a semana em que mudanças públicas drásticas começaram a ocorrer por causa da COVID-19.
Atlanta Mayor Keisha Lance Bottoms emitiu um estado de emergência, limitando o tamanho das reuniões públicas, o governador Brian Kemp emitiu uma emergência de saúde pública, e a Casa Branca divulgou suas diretrizes, “15 dias para diminuir a propagação”.”
Essa semana foi quando o tráfego começou a diminuir visivelmente, de acordo com 11Alive traffic anchor Crash Clark, à medida que mais pessoas ficaram em casa.
Less traffic significa menos carros a esgotar a poluição que pode contribuir para a baixa qualidade do ar. Com uma diminuição tão drástica no tráfego, você esperaria um ar mais limpo.
Embora isso pareça estar a acontecer, o ar mais limpo é provavelmente mais devido às condições meteorológicas – do que à falta de carros, tanto quanto podemos dizer neste momento.
Você precisa de algumas coisas para maximizar o desenvolvimento do ozônio ao nível do solo ou má qualidade do ar:
- Sol/seco
- Temperaturas quentes
- Ventos leves
Veja a relação entre altas temperaturas e qualidade do ar em Atlanta em março de 2019 e 2020 abaixo. Quando as temperaturas sobem, o Índice de Qualidade do Ar (AQI) também sobe, quanto maior o número mais insalubre o ar.
As condições meteorológicas favoráveis ao desenvolvimento da poluição são exatamente as que ocorrem no verão, mas não na primavera com mudanças climáticas freqüentes. Essas mudanças permitem que a poluição não se acumule, o que nos dá um ar mais limpo.
Certo agora, os níveis de poluição do ar são mais baixos do que em 2019. Mas uma análise de dados mostra que isto se deve provavelmente ao clima.
Março 2020 viu três vezes mais chuva e dias mais nublados do que Março de 2019. Nos últimos 15 dias de março, quando vimos uma diminuição no tráfego devido a políticas de permanência em casa, houve quase três vezes mais dias chuvosos do que em março de 2020.
A queda de chuva ajuda a manter baixos os números de poluição, ou AQI, prevenindo reacções químicas que levam ao ozono ao nível do solo e ao derrube de partículas de poluição no ar.
Isto significa que uma diminuição da poluição do ar não estaria ocorrendo sem a ajuda do tempo? Não, mas é muito difícil identificar essa mudança na primavera.
Poderíamos obter uma resposta mais clara se essa diminuição do tráfego estivesse ocorrendo no verão, quando o clima é propício ao desenvolvimento da poluição.
Teremos de esperar se houver algum impacto da COVID-19 e poluição nos próximos meses.
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