O Tanque de Batalha Principal C1 Ariete Italiano é um dos, se não o menos conhecido MBT’s dos membros da OTAN, um título que está longe de merecer, tendo em conta o facto de ter sido destacado para o Iraque em 2004. O Ariete foi desenvolvido para substituir os antigos exércitos italianos Leopard 1 & Frota M60 e para o equipar com um único tanque para reduzir os custos operacionais. Em 1984 as duas companhias italianas IVECO FIAT & Oto Melara, formaram uma nova companhia chamada IVECO FIAT Oto Melara Syndicated Company também desenvolvem uma gama de veículos novos incluindo um novo MBT, o Ariete. As entregas ao exército começaram em 1995 e em Agosto de 2002 a final dos 200 tanques encomendados tinha sido entregue a um custo aproximado de $4850000 por tanque.
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A potência de fogo italiana C1 Ariete
Está equipada com uma arma principal de 120mm de cano liso, cujo comprimento de calibre é 44 e portanto é do mesmo tamanho que o L44 usado no Leopard 2 A4/A5 & M1 Abrams e capaz de igualar a sua potência de fogo. É fabricada pela Oto Melara e está equipada com uma manga térmica, um sistema de extracção de fumos e um sistema de referência de focinheira. Dispara as rondas padrão APFSDS & HEAT rounds utilizadas por outros tanques NATO e pode armazenar 42 rondas (15 rondas na torre e 27 no casco). A sua elevação é de -9° a +20°.
para encontros próximos monta um MG de 7,62mm montado co-axialmente e o comandante tem um MG de 7,62mm montado na sua cúpula, que duplica como uma arma antiaérea e pode armazenar 2500 munições.
O comandante tem uma mira independente montada na torre com capacidade de visão nocturna. O artilheiro tem uma mira térmica estabilizada e um localizador de alcance de laser. Também possui um computador de controlo de incêndio e a mira do condutor também tem visão nocturna passiva.
O italiano C1 Ariete Protection
Utiliza também armadura composta (não Chobham), que provam ser sistemas de blindagem superiores. Montado na frente do tanque está o receptor de aviso a laser RALM fabricado pela BAE Systems Italia. O sistema dá ao tanque uma detecção de 360° do ATM guiado a laser e de aviso. Ele transporta os descarregadores de granadas de fumaça padrão (x4 de cada lado) sobre a torre. Também tem um sistema NBC padrão fabricado pela Sekur SpA.
A Mobilidade Italiana C1 Ariete
A velocidade máxima da Ariete & a mobilidade é moderada graças ao seu leve peso de combate de 54tons. O seu motor Fiat V-12 MTCA turbo diesel de 12 cilindros, com carga Fiat V-12, provou ser problemático porque a sua potência é baixa, mas deverá ser substituído. Utiliza uma transmissão de 4 para a frente & 2 de marcha-atrás e é construído sob licença do fabricante alemão ZF. Apesar de ter sido desenvolvido no final dos anos 80/princípios 90, ainda utiliza os antigos sistemas de suspensão por barra de torção em vez de hidrogénio como outros tanques da sua geração.
O italiano C1 Ariete Mk2
As de 2006 Um tanque Mk2 Ariete entrou em desenvolvimento. Uma nova versão atualizada do motor existente foi desenvolvida pela IVECO. As atualizações incluem um novo sistema de injeção de combustível e um novo turboalimentador duplo, que aumentará a potência para 1600 hp a 1800 rpm, o que reduzirá o consumo de combustível. O novo motor será instalado na frota Ariete existente durante a primeira revisão geral. A Oto Melara também esteve ocupada desenvolvendo dois novos pacotes de blindagem para o veículo. O Mk2 incluirá um novo autoloader para o canhão principal de 120mm, suspensão hidrogas e um sistema mais avançado de controle de incêndio.
Os Operadores Italianos C1 Ariete
As de 2006 é o único Exército Italiano que comprou 200 veículos e eles são implantados com as seguintes unidades:
20° Batalhão de tanques “M.O. Pentimalli”, 4° Regimento de Tanques de Bellinzago Novarese (NO), 41 Ariete
3° Batalhão de Tanques “M.O. Galas”, 32° Regimento de Tanques de Tauriano (PN), 41 Ariete
8° Batalhão de Tanques “M.O. Secchiaroli”, 132° Regimento de Tanques de Cordenòns (PN), 41 Ariete
31° Batalhão de Tanques “M.O. Andreani”, 131° Regimento de Tanques de Persano (SA), 41 Ariete
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