O primeiro carro foi criado há 134 anos. A história dos carros é bastante intrigante, particularmente porque uma grande variedade de invenções foi parte integrante da criação da tecnologia necessária para criar o primeiro carro de trabalho. Muitos inventores inventaram os seus próprios desenhos de carros nos séculos XVIII e XIX, no entanto, os analistas universalmente referem o modelo de carro de Karl Benz de 1885 como o primeiro automóvel.
Cenário
Apesar de vasculhar os livros de história dos automóveis, pode parecer que houve várias invenções semelhantes a automóveis que precederam o primeiro carro do mundo e isso não está errado. No século XVIII, a invenção dos motores a vapor provou ser um enorme ponto de viragem – levou à fabricação de carros com motores a vapor. Os carros a vapor eram difíceis de manusear, especialmente devido ao seu peso. Embora os veículos a vapor não tenham tido sucesso no uso normal, eles abriram caminho para o futuro dos carros com motores a combustível no século seguinte.
O Primeiro Carro do Mundo
Em 1885, Karl Benz inventou um carro que é creditado como o primeiro carro do mundo a ser movido a combustível. A estrutura completa do carro foi criada de acordo com as dimensões da maquinaria interna. O carro de Benz tornou-se o modelo para os carros feitos depois dele.
O desenho do carro foi baseado em uma carroça de cavalos – a diferença é que ao invés de um cavalo, ele colocou um motor. O carro consistia em três pneus e funcionava sem precisar de força adicional.
As rodas traseiras do automóvel eram maiores e mais pesadas que a roda dianteira. Isto ajudou o carro a conduzir melhor em terrenos montanhosos.
O motor do carro pesava cerca de 220 libras. Apesar do seu peso, era um dos motores mais eficientes do século XIX, gerando uma potência de 0,75 cavalos.
Aço e madeira foram usados para construir a estrutura do veículo e seus painéis. A direcção servia para girar e controlava o movimento das rodas dianteiras. O primeiro modelo do carro teve uma colisão na sua demonstração pública.
Undeterred, Benz continuou com uma extensa experimentação e introduziu uma vasta gama de modificações. Como resultado, logo ele conseguiu fazer com que seu carro viajasse mais de 62 milhas com sua família – dois filhos e uma esposa.
Após isso, o carro atingiu seu auge em popularidade, então Benz prosseguiu com a produção comercial desses carros. Ele os vendeu com preços altos e obteve grandes lucros por causa de sua grande demanda. Em 1886, Benz havia iniciado o procedimento para obter a patente de seu “veículo movido a gás”. O seu número de patente: 37435 pode ser referido como a certidão de nascimento do automóvel.