O Volkswagen Jetta é um sólido mas desportivo sedan compacto. É vendido nos EUA desde 1984, e no ano passado a Volkswagen introduziu o Jetta de sétima geração.
Se você está pensando em comprar um em segunda mão, você pode considerar o MK5. É a quinta geração do Jetta feita entre 2005 e 2011. Enquanto alguns anos de modelos nesta geração foram bons carros, há alguns anos de modelos que você deve evitar completamente.
Vamos verificar qual desses anos de modelos foi o pior, bem como outros anos problemáticos para o Jetta graças ao CarComplaints.com.
O ano do modelo Volkswagen Jetta com mais reclamações
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Proprietários submeteram 150 problemas com o Jetta 2006, o mais importante de todos os anos do modelo.
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Problemas com acessórios interiores encabeçaram a lista. Eles foram relativamente inconsequentes e incluíram um curto no feixe de cabos na porta lateral do motorista, o forro da cabeça separando do teto, e o desgaste da pintura nos botões interiores.
Problemas de motor foram outra categoria de problemas significativos para este ano do modelo. A maioria dos problemas foram menores e estavam relacionados com a luz do motor de verificação que se acendia em temperaturas mais frias. Dois problemas muito menos prevalentes mas mais graves no motor foram a falha da árvore de cames do Jetta e o corte do motor durante a condução.
Este Volkswagen teve quase tantos problemas de transmissão como os problemas com o motor. As falhas na transmissão foram responsáveis por mais da metade dos problemas na transmissão e normalmente custaram aos proprietários do Jetta quase 4.000 dólares para reparar.
Muitos destes problemas ocorreram em médias de quilometragem mais elevadas. Com exceção das falhas no eixo de comando e na transmissão, o custo típico para reparar esses problemas foi de centenas e não de milhares de dólares. Por estas razões, o Jetta 2006 não foi considerado o pior ano modelo, mesmo com seus inúmeros problemas.
O pior ano de todos os modelos VW Jetta
Alguns anos de modelos são maus por causa de reparos dispendiosos ou problemas no início da vida do carro. Mas um problema perigoso pode facilmente torná-lo o pior ano de modelo em geral. Este é o caso do Jetta 2009.
No coração dos defeitos deste carro está a falha do seu módulo do sistema de travagem antibloqueio, que foi responsável por 31 dos 32 problemas de travagem relatados. Muitos motoristas relataram que a luz ABS acendeu quando o módulo falhou. Em alguns casos, o carro parou.
O mais preocupante dos relatórios, no entanto, veio de proprietários que tiveram acidentes ou quase acidentes porque o módulo de ABS causou a falha dos seus travões e controlo de tracção. Os proprietários também apresentaram 136 reclamações à Associação Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário. Eles relataram 11 acidentes, um incêndio e três feridos. No final de 2016, a NHTSA finalmente emitiu um recall para o módulo ABS e controle de tração inoperantes do Jetta.
86 reclamações separadas da NHTSA sobre o controle de tração do Jetta também foram submetidas, com oito acidentes e três ferimentos relatados. Alguns veículos não se qualificaram para ter isso corrigido no recall de 2016 se os técnicos da VW constatassem que o módulo de ABS estava funcionando corretamente. Os proprietários destes veículos tiveram que pagar eles mesmos por esta reparação.
O custo típico para reparar o módulo ABS era de $2.320 para os proprietários que o tinham arranjado antes da recolha. O problema apareceu, em média, a 98.500 milhas. Mas estes proprietários pagaram um preço muito maior pela perda de paz de espírito, porque os seus travões não eram seguros. Reclamações de carros identificaram a falha do módulo ABS como o pior problema número 1 para o Volkswagen Jetta.
Outros anos do modelo que receberam muitas reclamações
Após os terríveis problemas do ano do modelo de 2009, você esperaria que os anos seguintes do modelo fossem melhores. Mas tanto os anos-modelo de 2010 como os de 2011 são problemáticos.
O ano do modelo de 2010 teve 114 reclamações, incluindo 34 problemas com acessórios interiores, 22 envolvendo problemas eléctricos, 12 problemas no motor e oito problemas no sistema de combustível. Os problemas restantes são uma série relacionada com o sistema de travões, transmissão, carroçaria e pintura do Jetta e outros componentes.
Embora estas muitas reclamações não sejam tão assustadoras em comparação com as 150 do Volkswagen Jetta de 2006, o enorme número de reclamações da NHTSA contra este ano do modelo é.
Por exemplo, o sistema de combustível tem 317 reclamações da NHTSA, com mais de metade delas relacionadas com problemas de gasóleo em que o motor morreu ou estacionou, ou a bomba de combustível vazou. A NHTSA também recebeu 215 problemas no motor que incluíram problemas no sistema de corrente de cronometragem, hesitação, paralisação, e até mesmo o motor pegando fogo. Muitos desses problemas ocorreram com menos de 75.000 milhas no odômetro.
Como no ano do modelo 2010, o Jetta 2011 tem uma série de reclamações da NHTSA, apesar de ter apenas 108 reclamações. As reclamações do carro deram a este ano modelo o crachá “Beware of the Clunker”. Além disso, na visão geral deste carro, os leitores são avisados sobre o alto número de reclamações da NHTSA sobre a perda repentina de energia e a falha da bomba de combustível de alta pressão. Até mesmo uma reclamação sobre um Jetta do proprietário pegando fogo na calada da noite, apesar de seu motor estar frio.
Com esta informação em mente, não há dúvida de que nunca se deve comprar um Volkswagen Jetta 2009. E você deve ficar longe dos anos dos modelos 2006, 2010 e 2011. Mas há esperança se você ainda quiser um Jetta. Modelos mais recentes, como os de 2015 a 2018, têm muito menos problemas.