Quando foi lançado pela primeira vez, o Ford F-250 2009 classificou-se no topo do seu segmento. Agora, muitos anos depois, o Ford F-250 2009 continua a impressionar. Mais recentemente, foi incluído na lista de ’10 Caminhões Mais Usados para Rebocar abaixo de $15.000′ da Kelley Blue Book. Em que local é que aterrou? Primeiro, claro.
Quanto pode o Ford F-250 de 2009 rebocar?
De acordo com Kelley Blue Book, o Ford F-250 de 2009 está “construído para rebocar”. Equipado com o Sistema TowCommand da Ford instalado de fábrica, o Ford F-250 integra os travões do reboque, travões antibloqueio, transmissão automática TorqShift e o seu modo de reboque/haul numa plataforma de reboque singular.
Ford também oferece três opções de motor diferentes. De série sob o capô é um motor Triton V8 de 5,4 litros com 300 cv e 365 pés de binário. Para mais potência, veja o motor Triton V10 de 6,8 litros, que produz um binário de 362 cv e 457 pés de libra. Também está disponível um motor diesel Power Stroke de 6,4 litros, que pode atingir 350 hp e 650 libras de binário.
Você pode estar a perguntar-se, no entanto, quanto é que o Ford F-250 de 2009 pode rebocar? Bem, com uma capacidade máxima de reboque de 12.500 libras, o Ford F-250 pode rebocar bastante.
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Capacidade de reboque impressionante não é tudo o que este camião usado tem para ele
O Ford F-250 de 2009 tem mais para oferecer do que músculos. Kelley Blue Book diz: “A Ford estabeleceu uma referência para os interiores das pickups”, e com a introdução do Ford F-250 2009, que “a referência é movida para cima nas escolhas, funcionalidade e marcação disponíveis”
De todos os caimentos disponíveis, no entanto, o Kelley Blue Book tocou no caimento King Ranch como o seu favorito. Estofado com couro Chaparral e com características de design como um leitor de CD/MP3 de seis discos, pedais ajustáveis e bancos com memória do banco do condutor, o King Ranch trim “aumenta o conforto em estrada com actualizações de material, mão-de-obra e compromissos”
Mas o Ford F-250 2009 é uma carrinha usada fiável?
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Quando se trata de fiabilidade, é um pouco de um saco misto. A J.D. Power deu ao Ford F-250 2009 uma classificação de qualidade e fiabilidade ‘Great’. Os relatórios dos consumidores, por outro lado, não deram ao modelo de 2009 uma classificação de fiabilidade global, mas deram ao modelo de 2008 uma classificação de 1 em 5 de fiabilidade global.
Por CarComplaints.com, os proprietários do Ford F-250 também se queixaram da suspensão, sistema de escape, direcção e rodas do camião. “Death Wobble ocorreu 4 vezes ao longo dos últimos 3 dias. Sempre depois de conduzir sobre uma série de pequenas colisões na estrada a 45 a 65 mph”, lê uma das mais recentes reclamações sobre a suspensão do Ford F-250.
“Tenho uma pickup Ford F-250 de 2009 que começou a sair da estrada no mês passado, quando olhei para cima vi que se chamava “death wobble”. Temos muitas coisas fixas na camioneta, mas ainda lá está. Ouvimos os pneus talvez o problema e vimos que a Ford tinha um recall no pneu mas nunca notificou os donos destes camiões. Estamos actualmente à espera para ver se os nossos pneus podem ser substituídos”, lê outra reclamação.
Escolhendo o camião usado certo para as suas necessidades
Quando se trata de camionetas capazes, a Ford sabe como fazê-las. Felizmente, esse sentimento é válido para a Ford F-250 2009. Com uma capacidade máxima de reboque de 12.500 libras e um interior que oferece muitas possibilidades de escolha em termos de características, o Ford F-250 2009 é uma excelente escolha se estiver à caça de um camião com menos de $15.000.