Interstate 95 abraça a costa sul de Connecticut com Long Island Sound entre Nova Iorque e Rhode Island. A rodovia segue a Connecticut (Governor John Davis Lodge) Turnpike da New England Thruway em Port Chester, New York para Landers Village na Interstate 395. A Turnpike é uma instalação sem pedágio.
A Turnpike de Connecticut é uma via muito percorrida através de cidades como Stamford, Norwalk, Bridgeport, e New Haven. O padrão de design mais antigo da rodovia apresenta um intercâmbio em quase cada quilômetro da rodovia. As numerosas rampas de entrada e saída causam desaceleração na linha principal da Interstate 95 devido às preocupações com o tráfego de tecelagem. As praças de serviço permanecem em uso ao longo da Interstate 95, a partir dos dias de trânsito que servem comida, combustível e informações turísticas.
A Turnpike Connecticut abriu ao tráfego em 2 de janeiro de 1958. A abertura da extremidade oeste precedeu a conclusão da New England Thruway por um ano, liderando os motoristas através de Greenwich e Stamford no ínterim. Um trecho de 100 pés da ponte do rio Mianus em Greenwich desabou em 28 de junho de 1983. O incidente custou a vida de três motoristas e feriu vários outros. Pedágios ao longo da Turnpike foram descartados em 1986.1
Outros a leste em Groton, a seção livre da Interstate 95 abriu ao tráfego após uma cerimônia realizada em 15 de dezembro de 1964.1 Isto estendeu a rota para Rhode Island.
Guia de Connecticut Interestadual 95
cenas
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Avenida Delavan Leste aproximando-se da Interstate 95 (Saída 1) em Byram. Delavan Avenue continua Mill Street para leste de Port Chester, Nova Iorque até a I-95 na Byram Road, Ritch Avenue e Byram Shore Road. 15/03/00 |
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Woodmont Road encontra a Interstate 95 na cidade de Milford na saída 40. Esta placa de cópia de botão, substituída por 2011, foi afixada ao longo da Woodmont Road ao norte na I-95 em frente à Old Gate Lane oeste. 27/07/07 |
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R.I. 216 (High Street) em Bethel torna-se Connecticut Route 216 (Clarks Falls Road) mesmo à frente de um cruzamento de diamantes (Saída 93) com a I-95. As duas estradas convergem numa zona rural perto de Clarks Falls Falls, na cidade de North Stonington. 06/26/05 |
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Route 216 (Clarks Falls Road) a sul na I-95 em North Stonington. 06/26/05 |
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Route 216 (Clarks Falls Road) a sul na rampa de entrada da I-95 em Providence. A Rota 216 estende-se até Rhode Island em 0,2 milhas na rota para Ashaway e Bradford. A rota de vários estados termina 8,5 milhas a sudeste da I-95 nos E.U.A. 1 perto da costa. 06/26/05 |
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U.S. 1 e I-95 entrelaçam-se num vale entre Sodoma e Oswegatchie Hill no Golden Spur e na Saída 75. U.S. 1 se alarga em estradas separadas a oeste da I-95 para acomodar a rampa de entrada do lado esquerdo para New Haven. 28/07/07 |
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Uma rampa de retorno aos EUA 1 norte para Waterford para os motoristas que levam a I-95 para o sul. 28/07/07 |
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U.S. 1 para norte reduz para duas faixas a leste da I-95 (Saída 75) através do rio Niantic. 28/07/07 |
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Próximas divisões a norte do estado 95 com a I-395 para New London. U.S. 1 fica ao sul da auto-estrada de Golden Spur através de Waterbury antes de se juntar à auto-estrada novamente através da ponte Gold Star Memorial Bridge. 28/07/07 |
Photo Credits:
- 03/15/00 por AARoads.
- 06/26/05 por AARoads e Carter Buchanan.
- 07/27/07 por AARoads.
- 07/28/07, pela AARoads.
Conectar com:
Interstate 91
Página Atualizada 01-14-2015.