The 2019 Nissan Terra estreou no Salão Automóvel de Pequim deste ano. Procure uma possível variante do mercado americano do Terra a ser importada para o modelo 2021 ano.
O mercado americano está pronto para o retorno do velho SUV de médio porte? A Ford parece pensar que sim, pois uma versão revivificada do SUV Bronco da empresa está sendo preparada para um modelo de lançamento no ano 2020.
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De fato, a Toyota nunca deixou o segmento. A montadora japonesa 4Runner ainda vende bem, tendo desfrutado de um pequeno aumento nas vendas em 2017.
Embora a Nissan tenha abandonado essencialmente o mercado de veículos todo-o-terreno de médio porte com a descontinuação do SUV Xterra após o ano do modelo 2014, diz-se que a empresa está considerando um retorno ao segmento.
Embora o potencial absoluto de vendas desta categoria de SUV robustos e prontos para trilhas seja relativamente pequeno – provavelmente não mais de 200.000 vendas – é um nicho potencialmente lucrativo, assumindo que o número de entradas concorrentes permaneça baixo.
Desde que a entrada de um Nissan na classe provavelmente viria como uma variação de um veículo já vendido no estrangeiro, o compromisso de capital da montadora para introduzir tal veículo na América do Norte poderia ser relativamente pequeno.
O que é o Nissan e-Power?
O carroçaria Nissan Terra é construído na China, e será a base para um Nissan Terra nos EUAde mercado SUV esperado nos Estados Unidos para o modelo 2021 ano.
2021 Nissan Xterra-Why now?
Com os preços dos combustíveis tendo estabilizado a um nível relativamente acessível, muitos consumidores americanos parecem estar menos preocupados com a economia de combustível. E, com a economia dos Estados Unidos cantarolando em um clipe saudável, os compradores estão gastando mais do que nunca em seus novos veículos.
Um utilitário esportivo de carroceria provavelmente varreria mais do que um crossover de tamanho comparável, e com a concorrência limitada de produtos rivais, os gastos de incentivo em tais caminhões provavelmente seriam baixos.
Embora os fabricantes de automóveis odeiem dedicar demasiado tempo e energia à construção de SUV antigos – especialmente porque os preços da gasolina podem aumentar a qualquer momento, tal como a economia pode tomar um tombo – a importação de um veículo já em produção limita a exposição ao capital.
Os SUV todo-o-terreno também podem fazer excelentes veículos de auréola; praticamente exsudam o tipo de atitude desportiva e aventureira que pode ajudar a levantar uma marca inteira.
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Os últimos SUV Nissan de carroçaria foram o Pathfinder 2012 (topo) e o Xterra 2014.
O que é?
O Nissan Xterra 2021 seria provavelmente um verdadeiro clone do Nissan Terra, um grande SUV de tamanho médio acabado de ser introduzido para venda na China. Com uma distância entre eixos de 112 polegadas e um comprimento total de 192 polegadas, o Terra é um pouco menor que o Nissan Pathfinder do mercado americano.
O camião do mercado chinês é alimentado por um motor a gasolina de 2,5 litros ou por um motor diesel com o mesmo deslocamento. Uma caixa manual de 6 velocidades e uma automática de 7 velocidades estão disponíveis com qualquer dos motores.
No entanto, é provável que qualquer uma destas centrais eléctricas esteja disponível no mercado norte-americano. Espere um V6 de 3,5 litros ou uma variação do novo motor de 4 cilindros “VC-Turbo” com turbo de compressão variável da Nissan. É provável que os americanos vejam apenas a transmissão automática.
Um Xterra revivido não será oferecido com assentos de terceira linha, e poderá não estar disponível com o sistema semi-autónomo ProPILOT Assist da Nissan.
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Será realmente chamado de Xterra?
Pergunta de qualidade. A Nissan vendeu pela última vez um camião chamado Xterra em 2014, e esse veículo era consideravelmente mais pequeno – e provavelmente muito mais barato do que o camião que seria importado da China.
Nissan poderia muito bem ir com o Terra moniker, na esperança de construir algum reconhecimento global para a marca, mas poderia também esperar capturar algum do reconhecimento da marca ainda associado ao Xterra moniker, mesmo que o novo camião não seja assim tão semelhante em tamanho ou preço ao original.
Nissan também poderia surpreender a todos e introduzir o nome do novo modelo, embora estejamos a apostar no Xterra.
Como irá o Xterra encaixar na linha Nissan crossover/SUV?
Comparado com o resto da linha de camiões Nissan, o Xterra será um veículo de relativamente baixo volume, e pouco provável que canibalize muitas vendas dos modelos Nissan, mais orientados para a estrada. O Xterra ficará entre o Murano e o Pathfinder em termos de dimensão, mas custará quase de certeza mais do que qualquer um desses crossovers.
Quanto custará o Xterra 2021?
Procure que a Nissan ofereça um menu de modelos Xterra mais limitado e mais caro do que a Toyota oferece com o seu 4Runner. Espere ver um modelo SL bem equipado para começar com pouco menos de $40.000, um PRO-4X Xterra reforçado para começar com cerca de $45.000, e um exemplo bem equipado da Reserva de Platina para completar cerca de $55.000.
Quando o Xterra chegará aos showrooms?
Como a produção do Terra acabou de começar, parece improvável que vejamos um modelo americano…até que o caminhão do mercado chinês seja atualizado em 2-3 anos; isto é porque as mudanças necessárias para federalizar o SUV para a venda nos EUA seriam mais fáceis de fazer naquele momento.
Nosso melhor palpite é que o novo Xterra estaria disponível antes do outono de 2020 como um modelo de 2021.
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