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Só no glorioso ano de 1959 é que a GM se juntou à Ford para oferecer um camião baseado em automóveis. Onde a Ford teve o Ranchero (introduzido em 1957) a GM não deu ao mundo o El Camino até 1959, e mesmo assim ele só sobreviveu por dois anos antes de entrar em hiato até 1964. Com caras de carro procurando por toda e qualquer forma de construir um passeio personalizado, era apenas uma questão de tempo até que alguém reescrevesse a história do El Camino.
Today’s eBay Find of the Day é um Chevy Bel Air de 1957 hackeado, cortado, e modificado em um El Camino de 1957. Parece mais um Nomad menos o telhado traseiro, se você nos perguntar. Você pode cavá-lo?
Com um 1966 427 grande bloco debaixo do capô, você pode apostar que podemos cavá-lo. Este passeio completamente personalizado foi feito a partir das peças e peças de um Chevy Bel Air de 57, sem dúvida o mais cromiest dos Chevys dos anos 50. Este motor de 425 cavalos de potência é acoplado a uma transmissão manual Muncie de 4 velocidades, e os travões Corvette funcionam com uma suspensão moderna para dar a este El Camino único algumas capacidades de manuseamento.
Este ’57 El Camino está dois anos à frente do seu tempo
O trabalho de ajuste e acabamento parece óptimo, e a pintura flamejante do capot é um toque agradável na carroçaria preta, de resto brilhante. Definitivamente há aqui dicas do Chevy Nomad de curta duração, e não podemos deixar de pensar que, se a GM tivesse construído um El Camino em 1957, teria ficado muito parecido com isto.
Faz-nos pensar como teriam ficado outros carros, como por exemplo, o Camaro, se tivessem saído uma década antes.