Não há nada mais frustrante do que sair num dia frio de Inverno e o seu carro não arranca porque a bateria está descarregada. O Inverno é muitas vezes a altura em que as baterias mais velhas mostram a sua idade e chegam ao fim da sua vida útil. Há esperança, no entanto, se você for capaz de pular com segurança ligar o carro e ter a bateria verificada por um mecânico. Este guia explica-lhe como ligar com segurança uma bateria descarregada do automóvel.
Bateria de chumbo-ácido padrão que vem como equipamento original na maioria dos veículos de passageiros têm uma vida útil de aproximadamente cinco anos. As baterias de automóveis normalmente atingem o fim da sua vida útil sob condições meteorológicas extremas – quer quentes ou, na maioria das vezes, frias. As minhas duas últimas baterias morrem no fim do Inverno, quando estava menos 20 graus Celsius. Em ambos os casos, consegui ligar a bateria mas depois fui imediatamente ao meu mecânico para ter uma nova bateria instalada para evitar mais dores de cabeça.
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1. Para iniciar uma bateria descarregada de uma boa bateria (doadora), estacione os dois veículos perto um do outro, mas sem se tocar. Não tenha o veículo doador em funcionamento durante este processo, pois pode causar danos eléctricos se houver um pico eléctrico enquanto os cabos estão ligados. Melhor prevenir do que remediar.
2. Abra as capotas e localize os terminais da bateria, que muitas vezes são fechados por uma tampa plástica. Abra a tampa para expor os terminais e limpe qualquer excesso de corrosão com um trapo. Não tente saltar uma bateria danificada ou vazando, pois isso pode causar uma faísca ou fogo. Em veículos com uma bateria localizada no porta-malas, debaixo de um banco, ou use terminais laterais de bateria, deve encontrar uma tampa de plástico vermelha rotulada como positiva (+) no compartimento do motor. Esta está lá para você fazer a conexão positiva booster.
3. Use cabos booster de 2 bitolas (melhor) ou 4 bitolas para conectar as baterias na seguinte ordem. Primeiro arranque ligando a braçadeira do cabo positivo (vermelho) ao terminal positivo da bateria morta. Depois ligue o outro grampo positivo ao terminal positivo na bateria boa.
Próximo, enquanto na bateria boa, ligue o grampo negativo (preto) ao terminal negativo (-) da bateria. Finalmente, conecte o outro grampo negativo a uma parte de metal nua do bloco do motor no carro morto. Alguns veículos têm até pontos negativos (-) no compartimento do motor.
Certifique-se de fazer esta última ligação o mais longe possível da bateria porque uma bateria morta emitirá gás hidrogênio que pode entrar em ignição se houver um deslize com as braçadeiras causando uma faísca. Esteja também atento às peças móveis no compartimento do motor (tais como correias) para garantir que os cabos boosters e as braçadeiras estejam desobstruídos e desobstruídos. Para sua proteção, certifique-se de usar óculos de proteção ou uma máscara facial e luvas ao fazer as conexões.
4. Agora que você completou o circuito conectado, espere alguns minutos para que a tensão seja transferida da bateria boa para a bateria descarregada, depois ligue-a com todas as luzes acessórias e recursos de energia desligados para minimizar a carga de energia. Uma vez o veículo em funcionamento, desligue os cabos amplificadores na ordem inversa: negativo no carro amplificado, negativo no carro auxiliar, positivo no carro auxiliar, positivo no carro amplificado.
5. Deixe o carro impulsionado funcionar durante pelo menos dez minutos para carregar parcialmente a bateria antes de sair de carro. Se o automóvel não arrancar sozinho após uma longa viagem, mande verificar a bateria, o alternador e o sistema eléctrico por um mecânico.
A forma alternativa/melhor para aumentar a bateria de um automóvel é com um booster pack; quando esta opção estiver disponível. Os booster packs são vendidos nas lojas de retalho automóvel e variam no preço a partir de 50 dólares. Para impulsionar a bateria do carro, ligue o booster pack a uma tomada eléctrica, ligue a pega positiva (vermelha) ao condutor positivo da bateria e depois a pega negativa a uma peça metálica nua no bloco do motor. Em seguida, ligue o interruptor de alimentação do booster pack, espere alguns minutos para que a voltagem chegue à bateria e ligue o carro. Esta é a opção mais segura, pois não requer um carro auxiliar e deixa menos espaço para erros.
Não se surpreenda se a sua bateria envelhecida tiver dificuldade em ligar o seu carro em condições extremamente frias. As baterias podem perder mais de metade da sua capacidade de arranque em condições de frio intenso, por isso, se estiver a ter arranques fracos, mande verificar o sistema eléctrico do seu carro antes de se encontrar numa situação em que tenha de ter a sua bateria aumentada. É melhor ser proactivo do que ter de puxar os cabos impulsionadores no dia mais frio (ou mais quente) do ano.
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